Fendt Accessoires, kabinevering voor de 818.. Foto is geplaatst door Favorit614 op 31-12-2010 om 10:17:08, met 26 reacties.

Fendt Accessoires

  1. Foto's
    2. ›
  2. Fendt
    3. ›
  3. Accessoires
  1. Machines
    2. ›
  2. Fendt
    3. ›
  3. Accessoires
    4. ›
  4. Foto's
Favorit614
Fendt Accessoires, kabinevering voor de 818.

Laatste

Reacties

B - W
Oud en nieuw 😄
fendtkubota
Weer een paar euro's kwijt 😃
GROENEDEERE
@fendtkubota

maar een rug die wat langer mee gaat. die is wat duurder dan die euries
fendtkubota
@GROENEDEERE

weet ik wel , en dat is onvervangbaar tot nu toe
Favorit614
Kost wat , rechts zit de hoogteregeling in .
Die komt bij Koop van der Wal weg en links nieuw bij bestelt.
Mengeledriver
Nu nog eff pasmaken maar dan heb je ook wat! Comfort verbeterd aardig en het geluid in de cabine wordt minder.
WimBe
Fendt heeft toch standaard mechanische cab vering? Zit er dan zoveel verschil tussen? Of ben ik hier helemaal mis mee?
Favorit614
Trillingen in de cabine worden meer gedempt , en beweegt vloeiender.
WimBe
Oké ik was er benieuwd naar, omdat ik tussen de JD's zit en er bij een JD bijna nooit cabine vering op zit(kan ook alleen op de Europese). Actieve stoelvering schijnt ook heel erg goed te werken.
WimBe
Wordt de lucht trouwens van de luchtremmen 'afgetapt' of is er een eigen compressortje?
Favorit614
De lucht word van de luchtketel afgehaald met het reduceerventiel.
morgen de boel pas maken en er onder zetten
WimBe
Aha, weer wat van een 'vreemd' merk geleerd 😉 Trouwens wel luxe, de stoel dubbel luchtgeveerd....
maartendankers
Wim het is bij JD toch ook niet mogelijk een geveerde cabine te nemen icm Active seat?
WimBe
Nee klopt, is niet sterk genoeg en was het wel sterk dan zouden Active Seat en cabine vering elkaar gaan tegen werken. Daarom alleen Amerikanen Active Seat en Europese alleen cab vering. Ik denk dat het nog een keer veranderen gaat...
Mengeledriver
Bij de 800 serie was mechanische cabinevering tot 2004 standaard, vanaf eind 2004 werdt luchtvering optie en vanaf eind 2005? werdt pneumatische cabinevering standaard. Op de 700's bleef het een optie.
Mag ook wel standaard want een CVT, voorasvering en 50km/uur is ook standaard.
Favorit614
Hmm en nu nog ombouwsetjes in serie maken 😄
Mengeledriver
Ja, eff een tekening maken, door BJ of AJ laten lasersnijden en een webshopje openen 😃
Favorit614
Ik heb gister nog ijzer bij elkaar gezocht , morgen een klein dagje hobby'en .
Ik hem de tekening in m'n kop zitten , en het word een simpel ombouw setje 😄

Webshop :? neu nog niet of er moet zoveel vraag naar zijn .
dan maar een patent op aan vragen 😄
Mengeledriver
Haha, kan ook ja! Maar patent.... wordt moeilijk.
WimBe
Moet er nog meer gebeuren dan het omwisselen van de veren?

Wordt die optie standaard gekozen dan? Of hangt dit heel erg af of je lucht aan boord hebt? En dan ben ik ook wel benieuwd hoe die driepuntsvering in verhouding staat tot deze. Ik hoor namelijk over de Claas/Renault 'kajuiten' hele verschillende meningen, van magnifique (op zijn Frans) tot, ik word er zeeziek van 😉
Favorit614
Als je de types hebt na 2004 kun je de mech veren gewoon om wisselen zonder ombouw set.
Ik heb het type van hier voor , de veerconstructie is net weer anders .
Dit moet ik dus zelf pas maken.
van deze komt ie af : koopvanderwal.com/voorraad/moreinfo.php/…=
WimBe
Ah zo, ik begrijp het. Dus dan hebben ze met de intro van de luchtvering de mechanische ook zo aangepast dat dat uitwisselbaar is. Trouwens nog mooi dat je zo'n donor vinden kunt, dat zal wel veel euro's schelen.
Favorit614
Bij mijn 818 staan de veren er scheef onder , bij de jongere trekkers recht.
En aan de cabine zitten er andere platen onder .
Dus bevestiging op de achteras en aan de cabine moet ik veranderen.
Je moet bij de sloop rekenen op 50% vd nieuw waarde.
De frontaftakas wat op de donor zit kost daar 2500 euri , das mij nog net teveel tov 3500 nieuw.
WimBe
Aha, maar dit is toch wel pas te maken neem ik aan? De basis van die 800 serie is toch niets veranderd sinds de introductie? Op ander motorblok enzo na dan. En die frontaftakas is idd duur zat voor dat geld, dan ging ik niet 'knooien'.
Nog bedankt voor de reacties trouwens, zo leer ik nog wat over de Fendt'en.
Favorit614
Werk ook weer zal nog foto's plaatsen

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de Fendt Accessoires ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor