Ford Folder
TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij
Heb jij ervaring met de Ford Folder ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!
Laatste
Reacties
hoe rijd je hier mee?
Zonder de koppeling in te trappen druk je die pook naar voren en dan ga je. Tik je de pook naar links ga je een trapje zachter, druk je'm naar rechts en je gaat een trap harder. En achteruit precies hetzelfde, hier rijdt de grootste debiel nog mee weg.
Dat is idd het displaytje.
9 achteruit.
Bij het rangeren is de koppeling wel handig.
Hele mooie transmissie voor zijn tijd.
zeker weten
dan schakeld ie over in groep
Yep, meerdere lamellenpakketten tegelijk schakelen he.
Groep hoger en van 9 weer naar 1.
beetje met het gaspedaal spelen en klaar is het
Jammer dan weer dat die genoemde debiel het hele ding om zeep kan helpen, omdat hij niet beveiligd is. Volgas vooruit in een keer in de achteruit. Met name de woeste pk's van de 8830 zijn dan echte beulen voor deze transmissie.
niks ..
In de latere 70 series had je ook een automaatfunctie tussen de 10e en 18e.
dat is alleen software
Dat dan weer wel!
ja ja en dat voor iemand met groen bloed :lol:
sorry had het net niet gelezen! met wie ??
Zag je een motorrevisie niet zitten, of was er meer aan de hand?
niks van waar .. die van de firma was ook zuinig zat .. kuj niks van zeggen ..
Hij zat ook al tegen de 10000 uur aan en dan nemen wij er liever afscheid van want hij lekte bij de achterbrug ook altijd veel en de banden waren glad. Dus er kwamen gewoon veel kosten aan als we er nog een paar jaar mee door wilden doen.
Zeer begrijpelijke keuze geweest dus.
Dat begrijp ik volkomen.
Maar met de 6210 heb je toch een goede vervanger voor de MXU
Whaha, nooit een keer
Je zou groen en geel gaan zien. Lijkt me niet gezond!
Bedoel, 6210 is vervanger voor MXU kwa luxe en transport en dan een 8630 meer voor de hobby erbij
Wel kwa transport, al heeft hij geen remventiel. Maar voor de luxe... Een 8630 met airco komt heel dicht bij een 10 serie kwa luxe.
Is Beusink (geloof ik) al gelukt met een 8630, afgevoerd op een dieplader, ben je niet echt de pk's van een 8830 voor nodig!