Deutz-Fahr DF 7.30
TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij
Heb jij ervaring met de Deutz-Fahr DF 7.30 ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!
DEUTZ-FAHR DF 7.30
FOTO 1 VAN 1
|
|
|
REACTIES 22 |
PUNTEN 3 |
WEERGAVES 21 |
BATTLES |
|
MEER FOTO’S |
|||
|
GESPOT OP DEZE FOTO
|
Dit is een foto van een Deutz-Fahr DF 7.30, dus zou ie ook naar daar verplaatst moeten worden.
De trekker werd samen met Steyr ontwikkeld op zoek naar meer vermogen. De motor zou van Deutz zijn, maar de tractoren zouden door Steyr in Oostenrijk gemaakt worden. Uiteindelijk heeft Deutz afhaakt wegens de hoge productiekosten en omdat ze blijkbaar toch liever zelf hun eigen tractoren hadden gemaakt. Steyr is er dan zelf mee door gegaan (bemerk spatborden) (Steyr 8180 of iets dergelijks) met een eigen motor. Het is niet bekend of er nog ergens zo'n prototype bestaat.
Deze foto en info haal ik van dé website: deutz-traktoren.de/traktoren/prototypen/…
Laatste
Reacties
in 1982.
weet je of die trekker in 1 stuk is of is deze al gesloopt?
Inderdaad dit heeft wel wat weg van een 8160/8170/8180 SK1
Neem aan van wel, of verschrot zoals ze dat noemen
wel jammer hopelijk zijn er nog wel blauwdrukken en data bewaard gebleven.
Blauwdrukken zijn waarschijnlijk verloren gegaan bij een brand in 1995
bij deutz zeker
Klopt
is dat ook de mogelijke oorzaak dat er weinig foto's van deutz bij op de site van het sdf archief staan van deutz of zou het een andere oorzaak hebben.
voor blauwdrukken kunnen we ook nog bij steyr kijken.
Weet alleen dat er toen heel verloren is gegaan, en van voor de 2e wereldoorlog is ook weinig tot niks van overgebleven
van voor de oorlog is logisch want in keulen stond haast geen steen op de andere.