John Deere Meerdere
TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij
Heb jij ervaring met de machines van John Deere ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!
En dan is er sinds vandaag een nieuwe JD 6210R op het bedrijf aangekomen. (helaas nog niet op de foto)
Laatste
Reacties
Chauffeur was content!
fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/t1/…
Tis een T7.250 en 'ze' zijn er content van are de chauffeur toch de baas sprak er anders over
Het is de enige AdBlue drinker op 't bedrijf, dus altijd met kleine vatjes aankopen.. en dan nu en dan elektrische storingen.
Ik ken een verhaal dat iemand zijn NH om de 3 jaar inrool, na 3 jaar kwamen de problemen.
Dit was z'n laatste,. uit 2009, met 3604 uur op de teller. Nu heeft ie een JD 6210R.
ik weet ni wa er zo erg is aan adblue hoor... kost 130 euro voor 200 liter die john deere's drinken het verschil in mazout met die new holland wel meer als op.
en denk je dat die john deere's geen storingen geven? ik ga hier geen ambras make maar jij weet even goed als ik dat die john deere's even veel ( mss wel meer door die DPF filter dan) storingen geven als die new holland
Nou nooit? Heb wel eens opt land gewerkt met enkele trekkers hoor. Een keer op een 5 a 7 tons shovel gereden op smal begaanbaar terrein. Meerdere minigravers(al is dat niet heel moeilijk) van a naar b gereden, laatst nog een 9 tons midigraver. Keer testritje op een excl. boost 280 pk hertje gemaakt.
Maar inderdaad, niet veel echt werk nee, maar toch. Ik zeg toch dat ik dit verhaal gehoord heb, van iemand die het weer van de betreffende man gehoord heeft.
Zeg niet dat het mijn ervaring is.
new holland is anders ook niet zo oud zo te zien
Ik ken een verhaal dat iemand zijn NH om de 3 jaar inrool, na 3 jaar kwamen de problemen.
Dit was z'n laatste,. uit 2009, met 3604 uur op de teller. Nu heeft ie een JD 6210R.
Excuses, foto vergeten toe te voegen, hier alsnog!
Ik zeg niet dat adblue slecht is ofzo maar als je dit ziet .. tractorfan.nl/pictures/type/…
In elk geval wij hebben geen foutcodes ivm ons nabebandelingsysteem, niet 6M, 6R, 7R, 8R noch dorser.
In de USA loopt een 7280R met 8500 uren met nog steeds de eerste DOC+DPF filter erin, ruim boven de verwachtingen (normaal 5000 uren en veranderen/"zuiver branden").
Deze is nu pas voor de eerste keer door de dealer echt "zuiver gebrand", voor de rest top trekker.
Tuurlijk zeg ik ook niet maar ik vatte het weer op als of alleen de blauwe dat zou kunnen voor hebben maar dat lag aan mij
Toch ben ik er geen voorstander van en dat zal ik ook,nooit zijn...
Bij caterpillar hoor,ik anders dar ze er wel regelmatig problemen mee hebben... aaan wat het dan net allemaal ligt weet ik ook niet spijtig genoeg.
Vindt adblue een veel mooier en betervsysteem in mijn ogen maar ja.. der komtvweer meer elektronica bij kijken wat problemen kan op leveren