Vorige week heeft loonbedrijf Grolleman uit Hasselt de laatste van de 4 nieuwe Deutz-Fahr C-Shift tractoren in ontvangst mogen nemen. Ditmaal betreft het een Deutz-Fahr Agrotron 6210 CShift. In deze t

Deutz-Fahr Agrotron 6210 Cshift

  1. Foto's
    2. ›
  2. Deutz-Fahr
    3. ›
  3. Agrotron 6210 Cshift
  1. Machines
    2. ›
  2. Deutz-Fahr
    3. ›
  3. Agrotron 6210 Cshift
    4. ›
  4. Foto's
Landbouwsluis
Vorige week heeft loonbedrijf Grolleman uit Hasselt de laatste van de 4 nieuwe Deutz-Fahr C-Shift tractoren in ontvangst mogen nemen. Ditmaal betreft het een Deutz-Fahr Agrotron 6210 CShift. In deze trekker is op wens een omkeerinrichting gebouwd welke gebruikt zal worden voor het grasmaaien en maïshakselen. Ook deze trekker is afgeleverd op brede Michelin banden.

Laatste

Reacties

casejxu
Ook fotoos van de omkeer aanwezig??
hobbyboer
Quote @casejxu:
Ook fotoos van de omkeer aanwezig??

Ja
casejxu
guldner75
@Landbouwsluis

wat gaan ze met de kogelkop in de snelverstel slede doen als ik vragen mag ?
arjanvw
JD 6430 The Best
@guldner75 dat hebben wij ook, voor de spuitmachine.
fendt308-driver
Ik ben wel benieuwd naar de omkeer 😄
ljdekker
Aan trekhaken geen gebrek!
guldner75
@JD 6430 The Best

Okej bedankt weer wat geleerd!
mdoornekamp
@guldner75 Die kogelkop hangen ze gewoon de zwaarste kippers in. Die trekhaken van de nieuwste trekkers zijn tegenwoordig waardeloos. Bij jd ook geen echte ondertrekhaak meer. Gewoon de snelverstel omlaag en gaan. Met 100 pk ok. Maar met 200 pk???
Edfendt
@guldner75 die zit nu aan de grootpakpers 😉 ( de k80 kop dan 😛 )
ljdekker
@mdoornekamp Bij ons hangt ook alles in de snelverstel. Moest kunnen volgens de dealer.
mdoornekamp
@ljdekker ja dat zegt de jd dealer ook. Maar ik heb ook al foto's gezien waar het frame al uitgebogen is. En je komt ook al 'home made' verstevigde versies tegen. 😃
fendt-412
@mdoornekamp grondverzetbedrijf uit de buurt heeft dumperblokken in dezelfde rail hangen. 360 pk en 30tons dumpers en dozerbakken. Dezelfde rail hangt zit ook achter 100pk trekkers. Dat gaat wel goed.
mdoornekamp
@fendt-412 E uit U? die dumperblokken zijn vaak veel hoger. Dan heb je meer contact oppervlak. Bovendien hangen die midden in het frame, en niet onder op het randje.
fendt-412
@mdoornekamp
Klopt. Daar heb je gelijk in, komen dan wel andere krachten op. Wat die blokken te verduren hebben en die 8 bouten houden heb ik me ook over verbaast. Een aardig aantal trekkers heeft er de 15000uur mee gehaald.

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de Deutz-Fahr Agrotron 6210 Cshift ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor