Loonbedrijf Seyen uit Geel vandaag bezig voor Agrogas in Geel. Foto is geplaatst door fend1984 op 06-11-2015 om 14:09:34, met 12 reacties.

Claas Jaguar 880

  1. Foto's
    2. ›
  2. Claas
    3. ›
  3. Jaguar 880
  1. Machines
    2. ›
  2. Claas
    3. ›
  3. Jaguar 880
    4. ›
  4. Foto's
fend1984
Loonbedrijf Seyen uit Geel vandaag bezig voor Agrogas in Geel

Laatste

Reacties

Huuuuub
Gare motor?
radium45
@Huuuuub Nee dat doet de 800 serie nu eenmaal bij het optoeren. Kun je voorkomen door eerst de schakelaar van de toerenbegrenzer op ''laag'' te zetten.
Huuuuub
@radium45
Vind ik toch niet normaal dat het mogelijk is dat een machine zo rookt op de fabrieksinstellingen.

Wat voor branstofpomp zit op zo'n ding dan? commonrail? of nog een ''ouderwetse'' verdeler/lijnpomp?
930triplemaaier
@Huuuuub je praat hier wrl over een hakselaar van rond de 20 jaar oud
radium45
@Huuuuub Bosch lijnpomp, komt gewoon omdat de gashendel met een cilindertje ineens vol open wordt gegooid en dit in combi met de turbo,s die dan nog niet op druk zijn krijg je dit. maar zoals ik al schreef, dit hoeft niet. Heb je als machinist zelf in de hand. Tijdens het hakselen zie je ze nooit roken.
Huuuuub
@radium45
Beetje een achterlijk systeem dan.
Waarom willen ze het met de hand bediend hebben?

Ze hadden beter een LDA op de pomp kunnen maken, dan had je niet zulke belachelijke rookpluimen.
930triplemaaier
@Huuuuubdat beetje extra diesel wat ie elke keer gebruikt met optoeren weegt waarschijnlijk niet op tegen de kosten van LDA en wat er niet op zit kan ook niet kapot
930triplemaaier
@radium45 hadden deze een enkele of een dubbele turbo?
radium45
@930triplemaaier Per zijde van de motor 1 turbo.
radium45
@Huuuuub LDA pomp is ook onzin, ik zou gewoon een geregelde smoring op de bedieningscilinder van de gasstang gezet hebben van een tientje, jouw probleem ook over.
Huuuuub
Die smoring is natuurlijk ook een oplossing, maar vanaf fabriek hadden ze beter een LDA op de pomp kunnen zetten. Dit overmatig roken is natuurlijk ook niet bevorderlijk voor de levensduur van de motor.

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de Claas Jaguar 880 ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor