1. Forum
    2. ›
  2. Het werken met / aan een tractor

Welk merk band (800/65 r32) kiezen voor zaaibedbereiding?

Beste tf'ers,

Voor het zaaiklaar leggen van het land (vorenpakker fronthef+rotorkopeg)zou ik graag bredere banden onder de trekker (JD 6330) willen leggen. Momenteel wordt dit gedaan met 600 mm brede banden die op dat moment op 0,8-1 bar staan. Graag zou ik bredere banden willen om nog minder insporing te hebben. Hierbij dacht ik zelf aan de maat 800/65 32.

Doordat we luchtremmen op de trekker hebben is het de bedoeling om ook dadelijk weer op het land de luchtdruk te verlagen naar

Deel dit topic

Laatste

Reacties

IHpower
Er gaat iets fout, dan zo maar verder:
'Doordat we luchtremmen op de trekker hebben is het de bedoeling om ook dadelijk weer op het land de luchtdruk te verlagen naar minder dan 1 bar.

Nou vroeg ik me af welke merk band het meest geschikt is voor dit werk? Ik vind het belangrijk dat het een soepele band is die goed afplat en niet meer op de wangen gaat lopen.

Als jullie een dealer/handelaar weten die een (gebruikte) set heeft staan dan hoor ik dat ook graag.

Alvast bedankt!
Daanfordje
Is het geen idee om verder te zakken in je bandenspanning, aangezien je toch lucht bij je hebt!
IHpower
@Daanfordje Die laten we nu ook zakken tot 0,8-1 bar bij de huidige banden. Maar zou in de breedte nog een breder oppervlakte willen
Daanfordje
@IHpower 0,8 is nog niet echt een lage spanning, ik zou nog verder zakken dat bedoel ik!
kristofh
@Daanfordje met een rotoreg er aan denk ik dat de banden al serieus doorgaan bij 800 gram
IHpower
@Daanfordje Als je de spanning van 0,8 naar 0,6 naar verlaagd wordt je loopvlak daar niet veel meer van vergroot. Met de maat 800 heb je al een 20 cm extra breedte pakken. Daarmee druk je dus de grond nog egaler aan.
Daanfordje
@IHpower dat is ook wel zo! Je bandhoogte blijft het zelfde maar je luchtkamer wordt ook flink groter! Ik geloof dat wij met een 650/65 r 38 met zaaiklaar leggen rond de 0,6 erin hebben met een lely rotoreg
jasper-santing0
@IHpower Multibibs kunnen toch ook zat op 0,6?
+1
IHpower
@jasper-santing0 Dit zijn Trelleborg banden. Wil niet tot het randje gaan, banden moeten nog langer mee;)
kristofh
Ik zou voor michelin gaan.
+1
selten
Waarom naar een 800? Heb je ruimte onder je spatbord over? Kun je ook kijken naar de hogere 710/70R38 of bijvoorbeeld een 900/50R42. Ga je breder en hoger, kan ook weer gunstig uitpakken. Daarbij zijn dit meer 'tractor'banden. Zachtere wangen en dus lopen ze beter over het perceel. De 800's worden meer gebruikt voor zwaarder werk, zie je ook meer op oogstmachines, giertanken en dergelijke.
IHpower
@selten Het is maar een 6330, 4 cilinder dus. Nu liggen er 600/65 r38 onder. Aan de bovenkant bij de cabine/spatbord is nog wel wat ruimte, maar ruimte bij de trap/dieseltank komt eerder in het gedrang. 710/70 r38 lijkt me al meteen een heel stuk hoger...
jasper-santing0
@IHpower 710/60 r38 profiel heb je toch niet nodig? Dan klopt je voorloop ook nog net aan met nieuwe voorbanden of zo goed als nieuwe
IHpower
@jasper-santing0 Voorop ligt 480/65 r28. Weet niet hoe 710/60 r38 daar bij past qua voorloop?
jasper-santing0
@IHpower 710/60 r 38 is net zo hoog als 650/65 r 38 en 800/65 r32 is net zo hoog als 650/65 r 38 voorzover ik weet. Dus zijn klein beetje hoger. Maar als ze glad zijn en je voorbanden niet scheelt er niet veel aan. Dacht dat bij 480/65 r28 ook 650/65 r 38 hoorde bij een 6330 maar dat durf ik niet te zeggen. En bij 600/65 r 38 voorop 540/65 r24
selten
@IHpower Je verliest 4% voorloop in dat geval. Beter aan te raden, ook voor insporing, is dan een 600/60R28
jasper-santing0
Quote Reactie van @selten:
600/60R28

Hij heeft al extra voorloop.
selten
@jasper-santing0
Vanuit de originele banden krijg je een klein beetje extra voorloop dan. De huidige voorloop is gewoon vrij goed... Dus hij heeft nagenoeg geen extra voorloop.
jasper-santing0
Quote Reactie van @selten:
w

16.9R24 en 18.4R38 wordt een 6330 af fabriek geleverd.
.
selten
@jasper-santing0
Klopt en ga je vanaf daar rekenen dan klopt zijn huidige voorloop gewoon.
+1
jasper-santing0
@selten Dan heb ik het mis
selten
@IHpower
Jou huidige banden zijn 1745 mm hoog. Je zou dan naar 1967 mm hoog toegaan. Dus je wint een klein stukje, een 222mm, oftewel 12,7% in hoogte.
Daarbij heb je met een 710 een wanghoogte van 497mm en bij de 900 van 450mm.
Je 800/65R32 heeft een net wat hogere wang met 520mm.
+2
Fendttrisixfan
Je kan ook 710/60/38 nemen, is maar klein beetje groter dan 600s en een lagedrukband die geschikt is voor hetgeen jij wil
jasper-santing0
@Fendttrisixfan Zijn toch ook net zo hoog als 800/65 r32 die hij zoekt.
selten
@jasper-santing0
Klopt, maar wel een veel soepelere band in het algemeen gezien...
IHpower
@Fendttrisixfan Zouden die een groter/beter contactoppervlak geven als de 800/65 r32?
Fendttrisixfan
@IHpower
Ja denk het wel, zullen veel meer afvlakken dan een 800
RVM
@IHpower 710/60r38 ( xeobib ) zitten tussen 600 en 650 in qua hoogte. Theoretisch zijn ze even hoog als 650/65r38 maar vallen toch wat kleiner uit. Breedte is zoals bekend bij michelin smaller dan het type aanduidt, dus je mist een dikke 10cm ten opzichte van 800
Arrie94
@RVM Xeobibs vallen juist weer breder uit dacht ik?
fendt308-driver
@Arrie94 nee, de nokken zijn +-69cm de band zelf wel goed 71cm. De 710 xeobib valt wel hoger uit als 650 multibib
Arrie94
RVM
@fendt308-driver ik vergelijk het met xm108 die ik eerst had, weet niet of die hoger uitvallen dan multibib?
fendt308-driver
@RVM
Dat durf ik niet te zeggen
selten
Optioneel een cultuurwiel dubbellucht aan je tractor maken? of naar een dubbellucht 18.4R42.
IHpower
@selten We hebben een set cultuurwielen die even hoog zijn als de normale wielen. Deze cultuur wielen hebben dichte velgen evenals de normale wielen. Dan kun je op het land van de bredere wielen niet bij het ventiel om lucht af te laten/op te pompen. Weet ook niet of het verstandig is om cultuurwielen naast banden die op 0,8-1 bar staan en dus doorwangen te zetten?
selten
@IHpower
Je kunt de cultuurwielen ook op lagere druk zetten. Let wel dat vaak op lagere cultuurbanden wordt gereden.
Ik rij continu met 1 tractor op 0,8 bar rond. De 2 oudere tractoren lopen beide op 0,5 bar. We rijden bijna nooit op straat dus dat scheelt.
IHpower
@selten Wat voor druk zou je de cultuurwielen dan kunnen zetten als de andere op 0,8 staan? Draai je de banden niet van de velg af aangezien de normale wielen veel verder doorzakken en er daardoor meer druk op de cultuurwielen komt?
selten
@IHpower
Banden draai je niet zomaar van de velg.
Dat ligt behoorlijk aan de loadindex van de banden op de tractor, en de cultuurwielen. Nagenoeg gelijke loadindex, betekend voor mij de cultuur op iets lagere spanning. Die zou ik dan op bijvoorbeeld 0,6 bar te zetten.

Het voordeel is, dat je bij een 12.4 al een 30cm extra breedte creëert per kant.
IHpower
@selten Dat zou ik eens na moeten kijken dan. Helaas moeten wij altijd over de weg, al zijn alle percelen gelegen binnen een straal van 8 km.
Ja daar heb je gelijk in, ik heb ze toch staan. Dan heb ik alleen nog van die cilinder koppelingen nodig....
jasper-santing0
@IHpower Kan toch ook gewoon met spindel en een afstandsring ertussen?
IHpower
@jasper-santing0 Ja maar dan kun je maar een spindel in het midden gebruiken aangezien het dichte velg is. Is dat voldoende? Dan heb je wel kans dat velgen in elkaar gaan draaien?
jasper-santing0
Quote Reactie van @IHpower:
Dan heb je wel kans dat velgen in elkaar gaan draaien?

Hoe bedoel je dat, afstandsring ertussen in velg trekker blokje en in die van cultuurwiel een blokje en dan gewoon met spindel opelkaar aan draaien. Die getande bussen zijn veel mooier idd. Maar die kosten een fortuin 🙈
IHpower
@jasper-santing0 Dat is een goede tip. Ken niet al die dubbellucht systemen.
Gaat niet altijd om het mooie, moet ook werkzaam zijn;)
IHpower
@jasper-santing0 Zou je dit ook met de voorwielen kunnen doen of is dit niet verstandig?
jasper-santing0
@IHpower Cultuur dubbelucht naast voorwielen bedoel je? Dat kan prima.
IHpower
@jasper-santing0 ja naast de voorwielen. Ga je met draaien de cultuurwielen/fuse's niet teveel belasten aangezien de brede banden dan ietwat schuin gaan staan?
EA_MF
@IHpower qua belasting voor fusees en steekassen is het altijd beter bij dezelfde (gecombineerde) bandbreedte om met enkellucht te rijden. Vooral met die licht gekantelde voorassen van JD is dat inderdaad wel iets om op te letten.
stephan-inter
@IHpower
Banden wisselen.
Rechterachterwiel naar links en de andere naar rechts.
Zo zit ventiel aan binnenkant van de trekker en kan je er bij.
IHpower
@stephan-inter Dat gaat helaas niet, zijn dichte velgen. Ventielen blijven dus altijd aan buitenkant zitten
stephan-inter
@IHpower
Owja?
Volgens mij niet.
Als jij je linker velg rechts monteert zit ventiel toch echt aan de binnenkant
IHpower
@stephan-inter De plaat van de velg zit niet in het midden maar aan de buitenkant zegmaar. Omdraaien gaat dus niet
selten
@IHpower omdraaien kan opzich wel, loopt je band alleen achteruit... Laat je die nog omsteken, dan heb je de ventielen aan de binnenkant, en het profiel goed.

Maar banden achteruit werkt opzich ook prima...
+1
jasper-santing0
@selten Nee hartplaat zit niet in midden.
Wimsumar
Beste Stephan-Inter:

Quote Reactie van @stephan-inter:
Owja?

De velgen zijn wat minder verstelbaar dan wij denken:

Wimsumar
Beste IHPower: Wat een overkill om "800"-banden aan te schaffen om slechts een kopeg te dragen. Dat kan met de "600"-banden ook. Zet liever de achterbanden dusdanig breder op spoor dat opeenvolgend de frontpakker, de voorbanden en vervolgens de achterbanden volvelds de grond aandrukken binnen de werkbreedte van de kopeg.
MF 2725
@Wimsumar ik zou een 650 band nemen. Mooie breedte en staan er genoeg op Marktplaats. Kun je ook in het andere werk goed mee uit de voeten.
IHpower
@MF 2725 De 600 zijn al aan de brede kant voor te ploegen, laat staan 650'ers
MF 2725
@IHpower met 800's kun je ook niet ploegen 🤔😂
IHpower
Ik zal me eerst eens gaan verdiepen wat ik met de cultuurwielen kan gaan doen. Bedankt voor de reacties!
+1
JD3010
@IHpower Voor mij zonde van de tijd, lijkt mooi maar daar heb je niet veel aan.
IHpower
@JD3010 Waarom niet volgens jou?
+3
JD3010
@IHpower Te veel verschil in het karakter vd band. Je brede band moet te hard blijven om de smalle niet kapot te rijden.
joozt
Zoals je al noemt zou ik gewoon proberen dubbellucht eraan te maken. Ben je veel flexibeler. Ten eerste heb je geen duur setje banden staan die je weinig gebruikt en ten tweede creëer je meer loopvlak dan wanneer je bijvoorbeeld naar 710's gaat. Als je zorgt dat je dubbellucht iets kleiner is kunnen je trekkerbanden nog steeds flink zakken. Je hebt de luxe dat je op het land weer kunt pompen dus ik zou me niet teveel zorgen maken over het van de velg draaien. Indien je de afstand van de dubbelluchtwielen nog moet bepalen: hou rekening met genoeg ruimte tussen de wielen zodat ze flink kunnen afplatten voordat trekkerband en dubbelluchtwiel elkaar echt raken. (een beetje is niet erg maar liever niet teveel)
+1
IHpower
@joozt ben ik het helemaal mee eens. Dat ga ik maar eerst proberen.
Klopt, kan op het land banden oppompen. Maar de cultuurwielen hebben dichte velgen maar de brede wielen ook. Dus daarvan kan ik de velgen niet omdraaien zodat ventiel aan binnenkant zit....
Toevallig een idee wat voor afstandsring je dan moet gebruiken in deze situatie?
IHpower
@joozt Wat voor maat achterbanden hebben jullie op de 6830 liggen? Bevalt het gebruik van dubbellucht hierbij?
joozt
@IHpower 580/7r38. De combinatie met cultuurdubbellucht er naast bevalt ons heel goed. 580 is wat ons betreft de maximale breedte in de voor en met de dubbelluchtband erbij heb je toch een mooie brede band voor bijvoorbeeld bemesten en zaaien.
arjanvw
Moet je binnen de 3 mtr blijven?
IHpower
@arjanvw Mag wel iets breder zijn dan 3 meter. Als de bandenafdruk maar niet buiten de 3 meter komt ivm 3 meterse rotorkopeg die er achter hangt
arjanvw
@IHpower Dan zou ik toch voor een 800 of 900 band gaan. We hebben 800 michelin en Trelleborg. Zijn beide mooie banden. De Trelleborg valt breder uit dan de michelin. Met onze zaaicombinatie en mesttank in het voorjaar rijdt ik op 0,8 bar. Rij vol niet harder dan 35km/uur. Ze platten dan mooi af en de 800 rijdt mooier dan met dubbellucht.
+1
IHpower
@arjanvw Het enige nadeel bij ons is dat wij maar één hoofdtrekker hebben die in het voorjaar moet ploegen met de 600 banden en in dezelfde periode ook zaaiklaar moet leggen. Dat betekend dus vaak omleggen, denk zelf dat dat in de praktijk tegen gaat vallen..
arjanvw
@IHpower Duidelijk, dat wist ik niet. dat valt idd tegen. Dan is idd dubbellucht een betere optie. Om binnen de 3 mtr te blijven kom je dan haast alleen op cultuur uit...
GerbertXL
Ik heb 30.5lr32 goodyear str onder mn 6610 en die vallen even hoog uit als de 520/70r38 die er eerst onder zaten. Dus dat moet jou ook wel passen.
+1
mdoornekamp
Denk er wel om als je voor 800/65r32 gaat, dat je een band met een lage load krijgt
dus 167. Die zijn soepel en mogen op 0.6 bar. De hoge load 178 is voor hele hoge gewichten van hakselaar en combines. Die band ziet er hetzelfde uit, maar is veel stugger.
+2
dx11
Quote Reactie van @mdoornekamp:
mogen op 0.6

Ik er prostor onder. Zijn heel goede banden, kunnen zelfs zonder lucht nog een hele boel dragen!
IHpower
@mdoornekamp Heeft ieder merk die 167 als type aanduiding voor soepele band?

Heb van bandenboer ook aanbieding gekregen van het merk Barkley. Weet alleen niet hoe je kunt testen of ze daadwerkelijk soepel zijn. Merk is mij nog niet bekend, vandaar.
+1
mdoornekamp
@IHpower Het getal geeft de load index. In een tabel kun je het toelaatbare gewicht aflezen. Barkley is een goedkopere band. Voor eenvoudige toepassing prima. Maar verwacht geen wonderen van soepelheid en drukverdeling bij lage spanning.
IHpower
@mdoornekamp Ik heb van barkley onlangs een nieuwe band in de maat 800/65 r32 bij een bandenhandelaar gezien. Ik vond de band er redelijk soepel uit zien zoals het er bij stond zonder velg. Als je de tabellen moet geloven (draagvermogen, gewenste luchtdruk) dan weet ik niet of ik er nog hetzelfde over denk in het veld.
Misschien een betere optie om eens te proberen wat de 270/95 r48 cultuurwielen als dubbellucht doen aangezien ik deze heb staan en om het allemaal betaalbaar te houden....
Weet alleen nog niet welk systeem ik het beste kan gebruiken aangezien het beide dichte velgen zijn?
radium45
@IHpower Als ik die band zo bekijk... Komt die uit dezelfde fabriek als de Michelin. Hebben in ieder geval dezelfde matrijs gebruikt.
SJB533
@radium45
Volgens Heuver een Chinees merk, zal dus een oud type Michelin zijn?
+1
jasper-santing0
@SJB533 Als jij dat zegt zal dat dus wel juist niet zo wezen.
+1
radium45
@jasper-santing0 Jammer dat je deze opmerking weer moet bekopen met een ban...
+1
radium45
@mdoornekamp Klopt, ik had al eens de 800-65R32 op een JD 5830 liggen. Deed het monster goed. Later deze op een Maxxum 5140 gegooid, steek is toch hetzelfde.. Maar zelfs op een half bar zakten ze voor geen meter.
IHpower
@radium45 Wat voor merk heb/had je?
radium45
@IHpower De Good Year DT820
IHpower
@radium45 Zegt me zo niets. Maar als ze nog niet veel afplatten schiet je er eigenlijk nog niet veel mee op. Althans voor mij niet om zoiets dergelijks aan te schaffen lijkt me, zit toch een behoorlijk prijskaartje aan
6230
Wij hebben nu nieuwe 710/60r38 xeobibs en het loopvlak is breder dan de continental 800/65r32 die we ervoor hadden

« Terug naar discussielijst

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Op TractorFan komen elke dag duizenden mensen bij elkaar om te praten over tractoren, grote machines en alles wat daar bij hoort. Jouw hulp kunnen we daar goed bij gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor
REACTIES
87
DEELNEMERS
22
WEERGAVES
2.861