Ford 8630 - Probleem met de achteruit

Ik heb een Ford 8630 ps gekocht met een kapotte bak, nu heb ik de bak gereviseerd en hij schakelt weer erg mooi, alleen wanneer ik hem in de achteruit zet duurt het iets te lang voordat hij begint te rijden, en hij schiet erg agressief weg,
Weet iemand waar ik dit probleem moet zoeken?

Deel dit topic

ReneSuperMajor
6jr geleden

Laatste

Reacties

ford3000case745 6jr geleden

Slippende koppeling?

ReneSuperMajor 6jr geleden

@ford3000case745 nee hij slipt niet, hij schakelt laat in en komt dan met een schok op gang

wessel8830 6jr geleden

@ReneSuperMajor tom wet dat wel toch

Fendt926Driver 6jr geleden

@wessel8830 net zeggen. Buurjongen heeft een 8630 gekocht die niet meer achteruit wil en zei daar kom ik samen met tom wel uit. Daar is alle kennis voor een ford wel aanwezig.

wessel8830 6jr geleden

@Fendt926Driver heeft ie em pas gekocht? toch niet die 8630 met toplampjes en gedeukte motorkap

Fendt926Driver 6jr geleden

@wessel8830 ja pas gekocht. heb hem nog niet gezien. komt ergens uit brabant heeft trekkertrek gedaan en ik meende zonder motorkap en trekhaak aanspanning achter

wessel8830 6jr geleden

@Fendt926Driver

(klik om te vergroten)

Deze toevallig?

Fendt926Driver 6jr geleden

@wessel8830 hoezo is die van jou geweest?
ik heb verder nog geen info.
de oude eigenaar had een grotere uit denemarken gekocht waar een machine achterop vast gemaakt was geweest daarom had de nieuwe geen trekhaak en is dat omgebouwd van de oude.
die jongen krijgt dus een iets kalere trekker maar wel in zijn prijsklasse

wessel8830 6jr geleden

@Fendt926Driver nee niet van mij geweest maar meende dat die trekker niet achteruit wou en zaten heel wat dingen niet bij zoals trekhaakk enz dus vond de prijs wat aan de hoge kant en heb m laten staan

Fendt926Driver 6jr geleden

@wessel8830 ok. die jongen zei dat hij hem voor de prijs had en hem zelf (met iets hulp van tom) wel kon maken.
hij knutseld altijd aan ford trekkers en soms andere merken. als zzp er maakt hij trekkers voor zich zelf en anderen. en overdag werkt hij bij een mechanisatie bedrijf

ReneSuperMajor 6jr geleden

@wessel8830 nee Tom weet ook niet waar dit weg komt

Venemamachinery 6jr geleden

Schakelt je f2 pakket nog wel goed? Dus versn 9 tot 18? Dat is namelijk het zelfde proportioneel ventiel.? Wel nieuwe oringen in het lamellenpakket gezet?

ReneSuperMajor 6jr geleden

@Venemamachinery ja vooruit doet hij alles 100% goed, alles is vernieuwd

Venemamachinery 6jr geleden

En wel gecalibreerd?

ReneSuperMajor 6jr geleden

@Venemamachinery ja al een paar keer gecalibreerd

wessel8830 6jr geleden

@ReneSuperMajor is alleen de achteruit die dat heeft met wegrijden op je pedaal? maakt ook geen verschil of olie warm of koud is en gebeurt zeker in lage achteruit versnelling en hoge niet/minder?

Fordje4600 6jr geleden

Calibreren??

ronald73 6jr geleden

@Fordje4600 Dat schijnt wel eens nodig te zijn bij sommige tractoren.

tractorfan.nl/topic/94151/

wouterdp 6jr geleden

Het r en f1 ventiel eens omwisselen. Schuif loopt vermoedelijk stroef of de huls krom

wessel8830 6jr geleden

@wouterdp zijn dat geen zwart/wit ventielen meende dat de mc alleen proportioneel waren

ReneSuperMajor 6jr geleden

@wessel8830 klopt, R is een zwart-wit en mc1 en mc2 zijn proportioneel ventielen, met het pedaal heb ik nog niet geprobeerd, olie warm of koud maakt geen verschil, en welke versnelling maakt ook geen verschil

wouterdp 6jr geleden

@ReneSuperMajor

Als je in de R zit en je trapt de koppeling in, en laat dan weer los doseert hij dan correct?

ReneSuperMajor 6jr geleden

@wouterdp ik zal het zo even proberen

ReneSuperMajor 6jr geleden

@wouterdp als ik het koppelingspedaal gebruik gaat het een stuk beter, en als ik vooruit optrek in de 10 gaat het ook net zo nors als achteruit, en trek ik op in 9 gaat het heel soepel

wouterdp 6jr geleden

@ReneSuperMajor
Als hij in f2 hetzelfde doet zit het in je mc2 ventiel.
In elk mc ventiel zitten 2 filtertjes en 1 calibratie opening heb je die al schoon gemaakt? Vermoedelijk zit daar het probleem

wouterdp 6jr geleden

@wessel8830
Ja enkel mc1 en 2 zijn proportioneel. Maar als hij in f2 goed doseert op de koppeling zou ik toch eens proberen met het r ventiel eerst te wisselen

« Terug naar discussielijst

Ford 8630 - Probleem met de achteruit

Deel dit topic

Reacties

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Tinus