Illustratie van:
  1. Auto's
    2. ›
  2. Taarup
    3. ›
  3. 1030
72

Taarup 1030 - Snijd het gras matig wat te doen hieraan

We rijden hier met drie wagens het gras weg, nu zitten we hier met het probleem dat de twee rapides het gras echt kapot snijden en dat wil niet lukken met de taarup, zitten nieuwe messen is zowel originele als die imitatie messen met die kartels erop de veerspanning staat op zijn strakst weten hier niet goed wat we doen moeten zodat de taarup ook gewoon op 4 cm het gras kapot wil snijden dus als er nog mensen ideeën hebben wat we nog kunnen doen hoor ik het graag

Deel dit topic

Laatste

Reacties

Dit zijn de messen die we geplaatst hebben

(klik om te vergroten)

Ik zie messen met grove kanteling en messen die vrijwel glad zijn. Die laatste bepalen het resultaat omdat het gras dan weggedrukt wordt i.p.v. gesneden. Zet zo'n glad mes in bankschroef en ga er met een bos gras/hooi overheen. Daarna slijp hem met dikke braamschijf zodat er een gekrast snijvlak ontstaat. Nu weer met gras/hooi er overheen. Dan merk je het verschil. Succes ermee.
@spotmelker die gladde messen zijn origineel nieuwe messen 1 seizoen oud nu die met karteling zijn immitatie messen wilde verschil proberen maar maakte geen verschil
+1
@thimon wat ik bedoel is hetzelfde als een tomaat in plakjes snijden. Wanneer je dat met een glad mes doet pers je de tomaat uit/plat voordat het snijdt. Pak je een mes met fijne karteling dan zaag je als het ware vlot door. Die grove karteling op de imitatie-messen gaat niet helpen als het tussenliggende snijvlak glad is. Als de messen in "mijn testje" goed snijden zit je probleem niet in de scherpte. Misschien even met 2 man een stukje laden waarbij er goed in en om de wagen gekeken kan worden. Dan zie je het vaak wel.
@spotmelker messen zijn echt scherp zowel originele als de immitatie worden na iedere keer inkuilen scherp gemaakt niet in de wagen gewoon zo op de werkbank om de hoek van t snijvlak goed te houden, de immitatie messen zijn gekocht als proef om te kijken of er verschil was maar is werkelijk geen verschil te zien in t gras
@thimon dan kan het gras dus langs de messen zonder doorsnijden. Kun je om uit te testen of ze weggedrukt worden tijdens het laden 1 messengroep fixeren? Je hebt dan geen beveiliging maar zo kun je wel uittesten of die groep wel goed snijdt.
+1
Ik zie gaten tussen je messen waar de afstand groter is dan de 4 centimeter waar jij op doelt. Staan je messenbakken wel op de voorgeschreven speling tussen mespunt en rotor? Als je aan het laden bent, drummen de messenbakken dan ? Een goed afgestelde rotor en messen, plus de juiste snijhoek op de messen geslepen. Plus de staat van de rotor bepalen de snij kwaliteit. Als alles goed is snijd een Taarup fabelachtig. Maar vermoesd niet.
@langeslagdiesel foto van vorig seizoen hadden hier en daar een mes tussen uitgehaald om te kijken of dat verschil zou maken maar resultaat bleef het zelfde... Rotor is een klaargemaakte met thm stripjes en hoe moet ik de messen bakken dochter in de rotor zetten dan kom die tegen de ronde buis van de rotor zelf aan. Messen zijn allemaal nog nieuw dus snijhoek zou goed moeten zijn van de messen
Juist goed kijken of de messen in een goede hoek bij de rotor zitten. mijn idee is dat het bij gesteld moet worden
@jehan hoe zou ik dit kunnen bij stellen werd me vorig jaar verteld dat we te hard rijden met laden maar staat trekker van 80 pk voor dus hard rijden is er niet bij met laden
+3
Als de messen goed geslepen zijn hoor je de mesbakken nauwelijks en is dit het resultaat.

(klik om te vergroten)

@jantje 8110 dat zien we hier niet hier is het wel wat gesneden maar als we laatste gras uit de wagen halen is als je in de invoer wat pakt kom zo de hele mak mee is gewoon niet volledig gesneden
@jantje 8110 op de kuil is verschil daarom erg groot uit de schuitemakers verdeel je het heel makkelijk maar de vracht uit de taarup is 1 grote bult erg lastig verdelen ..
@thimon kan je ook een foto maken vanuit de wagen. Vanuit de afstrijkers naar beneden. Dan kan je zien hoe de messen zitten.
@jantje 8110 dat kan ik binnenkort wel even doen messen zijn er nu nog uit vanwege stal voeren vorig jaar maar in deze dagen kan ik ze wel even erin zitten voor de eerste snede dan maak ik meteen een foto
Als de hij niet meer goed snijd zijn je punten op de rotor te kort geworden.
@sybren de ruif krom gedrukt kan ook.
Blijven de messen er goed in tijdens het laden? Wij hadden bij onze schuitemaker altijd dat de messenbalk eruit ging als we alle messen erin hadden. Hebben nu imitatie messen die snijden beter om een of andere reden en hebben nu 2/3 van de messen erin zonder dat ze eruit gaan.
+1
@Hobby boertje te veel speling op de messen balk ofzo, te weinig druk er op?
Wij hebben altijd alle messen er in staan en gaat gewoon goed. Hoe meer messen er in hoe meer druk je er op moet hebben.
+1
@RaHeados kijken of er geen ruimte op de balken zitten. Ze kunnen ook zwabberen. Dan wil het ook voor geen ruk.

Blijft de druk uberhaupt op de balk? Anders meter ertussen. En goed kijken of er geen lekkages zijn. Dan ligt het aan de hydr stuurklep of cilinders..
@deJong met ze bedoel ik de messen😬
@deJong bij onze schuitemaker zit er een meter op, bij de taarup waar ik wel eens mee gereden heb zat er ook een op dacht ik. Dat zou dus wel af te lezen moeten zijn idd.
+1
@RaHeados ik heb een kameraad die is opraapwagen monteur bij meinderts. Die kan jou echt alles vertellen😉
@Hobby boertje bij de Schuitemakers blijven de messen er super in
@Holkenborg hoe was dit eerst bij jullie met de oude rotor?
@Fendt_103Luuk ruk, hebben nog geen gras door de nieuwe rotor en messen gehad
@Holkenborg wat voor rotor zit er nu in en wat voor messen?
@thimon Nieuwe THM rotor en ‘nieuwe’ tweedehands messen

(klik om te vergroten)

Oude en ‘nieuwe’ messen
@Holkenborg de oude hebben hun dienst in elk geval wel bewezen ja
@Holkenborg die groene rotor van hem of een klaargemaakte gebruikte met van die strips er op? En met hoeveel messen ga je laden alles erin?
@thimon groene rotor ja
@Holkenborg messen liggen klaar!
@thmtrader Dat is mooi, laten het nog wel weten als we ze op komen halen.
@Holkenborg Dat zal nu ook nog wel even duren met die regen die nog moet komen deze week.
@Fendt_103Luuk meeste regen gehad dacht ik nu aantal dagen beetje beter hier willen we de lente rogge gaan maaien deze week ben benieuwd of het land dat toe laat..
@Fendt_103Luuk kan ook heel snel opdrogen als het een beetje waait
Messenbalk nog wel recht?
@dx11 ik dacht dat het er allemaal nog wel aardig strak uitziet kan tenminste niet zien dat er wat krom ofso zal moeten zijn
@thimon braaien de meshouders nog goed licht open en dicht?
@dx11 ja dat doen ze zeker
Zit er niet teveel ruimte op de scharnier punten, waardoor de messenblokken tijdens het laden iets wijken
@mdoornekamp zit overal wel iets speling op maar dacht toch niet zo veel dat het niet meer snijden kan
De eerste taarup die lekker snijd moet nog gebouwd worden.
+2
@sjuu onzin wij hebben er 3 gehad .sneden allemaal prima mits je de messen scherp had en de boel goed afgesteld
+1
@jehan Verschil is denk ik dat ze bij jullie nog nieuw of jong waren. Het kan inderdaad best goed, maar niet als er veel slijtage is.
+3
@CaseCS130 ik heb tot de huidige 465 alleen maar oude rammelbakken met zeer veel ervaring gehad. Toch kan ik Jehan zn opmerking bevestigen
@dx11 dan moet dat hier toch ook kunnen gaan lukken met onze 1030
@jehan Inderdaad, die ervaring heb ik ook. Een Taarup snijd hardstikke goed als hij goed afgesteld is
+2
@sjuu Taarup snijd super! Maar je moet je eigen wel aan de spelregels houden. Een versleten of ruime schaar knipt ook niet.
@langeslagdiesel mijn ervaring is anders, verder is de capaciteit niet meer van deze tijd. Als ik dan de fendt tigo door het land zie rije, poah.
+7
@sjuu nou sorry. Maar mijn ervaring is nou net andersom. Als ik zie wat je met 100pk kan met een Taarup of een Lely / fendt Tigo . Dan heeft een tigo 200 pk plus nodig om echt wat te kunnen doen. Daar kunnen twee Taarup wagen mee draaien. Dat loopt dan met +- tien ton minder en met 4 wielen extra door het land. Je gras komt mooier gedoseerd aan de kuil. Die vaste worsten die een tigo uitbraakt op de kuil zijn goed gesneden maar zo vast geperst dat het gewoon weer 1 vaste bonk gras wordt. Gefeliciteerd aan de kuilbaas. Hebben we het nog niet over bodembelasting ( structuur bederf) en wat je meer aan diesel kwijt bent aan het eind van de dag / kuil. Mijn ervaring is liever twee wat kleinere wagens dan 1 bakbeest. Met twee Taarup wagens hebben we in 2018 Nederlands 1 na beste kuil gemaakt. Dan doe je volgens mij niet zo heel veel verkeerd.
@langeslagdiesel over bodemdruk ben ik het niet met je eens. Hoewel een taarup niks weegt zitten er ook hele kleine banden onder. Naar onze ervaring kom je in het voorjaar veel verder met een tigo. Worsten draaien ben je zelf bij
+1
@DriveJohnDeere ik praat over 4x 700 x 22,5 naloop gestuurd. Dus de Taarup 470. Het grootste gevaar met die wagen is dat hij om waait! Deze weegt in der daad niks vergeleken met welke moderne wagen dan ook. Dus ook met een tigo vergeleken. Ze hebben naast elkaar gelopen bij ons. Dus kan wel een aardig vergelijk maken van zowel in het land als op de kuil. En in der daad je bent er zelf bij als de wagen een bonk vast gras maakt van kort gesneden gras in de bak. Maar met de laad automaat op zijn lichtst afgesteld perst hij gewoon door. Dus ja. Je zit er bij en kijkt er naar. Mijn streven als voormalig kuilbaas was : als de geloste wagen de klep dicht doet en weg rijd heb ik de vracht vlak. En kan het aanrijden beginnen. Probeer je dat met een vracht uit een tigo. Dan wordt dat hem niet. Ratel van de kuilverdeler houd dat niet vol. En ja. Ik reed met een serieuze kuilverdeler. Maar er was geen doorkomen aan. Koste zomaar een halve tot een hele minuut meer per vracht om het knap vlak te krijgen. En als je gemiddeld elke 14 tot 17 minuten een vracht aan de kuil krijgt dan breekt dat verprutsen van aanrij tijd je op een gegeven moment op.
+3
@langeslagdiesel
Quote:
bonk vast gras

Dat is dan ook wel de fout van de Tigo chauffeur. Misschien te sterke trekker? Wij persen niet zo hard als we om de boerderij rijden. Op afstand moet je er wel wat meer in drukken.

En wat is een zware verdeler? Als loonwerker moet je achter de trekker gewoon een Viking hebben. Dan schuif je die bulten zo weg.
+1
@mdoornekamp Viking was het type waar ik mee reed. En dat zeg ik nogmaals. De laad automaat op z’n lichtst afgesteld. 160 pk op de pto is ook niet overdreven. Dus dom door persen gaat niet. Maar je moet wel oplegdruk hebben om te klimmen als je de kuil op wilt.
@langeslagdiesel als we allebei maar tevreden zijn, om huis rijden wij meestal met 1 wagen. Verder is de chauffeur bepalend hoe vol de wagen gaat. Zolang hij maar niet overkookt, anders …… Met een ruim erf en silo kan het allemaal vlot lopen. Voor een taarup moet je bij ons op de buurt goed zoeken.
Kun je de messenbalk niet opzetten zodat het gat tussen de messen en de rotor kleiner wordt?
@Ares550rz geen idee als mooi weer is zou ik de messen er weer in zetten en dan is kijken of er nog iets gesteld moet/kan worden ofso
@thimon je zou ook nog die commandostangen bij de messenbakken kunnen verdraaien, wel uitkijken dat je hem niet te dicht op de rotor zet!
@Holkenborg weet niet wat die afstand mag zijn van de mes punt tot de rotor
+2
@thimon Even @thmtrader vragen die kan het je vast vertellen
+1
@thmtrader ik zal morgen wel even bellen
+7
@thimon wel gevaarlijk om @thmtrader te bellen. Als hij zijn taarupbijbel begint open te slaan krijg je een hele grote berg met leuke en super interessante informatie! Man zit vol kennis en kunde
+1
1.Messen met ribbel en goed geslepen onder de juiste hoek. Slijphulpgereedschap gebruiken. Geen versleten messen gebruiken.
2. Trommel op juiste toerental. Niet te bang zijn...... hoe beter het toerental van de trommel des te meer snijkracht en werking van de machine is mijn ervaring.
3.messenbakveer op juiste spanning bij x aantal messen in bak
4. Instructieboek lezen.
5. Wanneer messenbak te vaak naar buiten komt veerdruk iets verhogen.
@Tjeerd1962. Laden hier altijd gewoon volgas en mes druk staat maximaal, messen zijn zo goed als nieuw dus zijn onder goede hoek geslepen, maar dan nog wil deze kar het product niet goed snijden
+1
@thimon
Quote:
nog niet goed snijden

Dan heb je toch teveel ruimte tussen messen en rotor. En/of teveel speling op de draaipunten waardoor ruimte ontstaat onder belasting

Goed op toeren is sowieso goed. Vooral bij dikke wiersen. Wij draaien ook wel 1040 pto.
@mdoornekamp zal vandaag is even kijken als ik de messen er in zet hoeveel ruimte er overal op zit en hoe dicht de messen op de rotor staan
@thimon met breekijzer de messen naar buiten drukken. Kijken hoever ze wijken
@mdoornekamp kan ze er niet makkelijk van af drukken heb je al een beste pin nodig om daar beweging in te krijgen
@thimon hoi heb je ondertussen een oplossing kunnen vinden voor je probleem?
@thefendtfreak ja wagen is verkocht... Gaan opzoek na een extra Schuitemaker rapide wagen

« Terug naar discussielijst

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de Taarup 1030 en hebben de trefwoorden taarup , gras en kapot geen geheimen voor jou ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor
REACTIES
72
DEELNEMERS
23
WEERGAVES
3.816
ONDERWERPEN