Illustratie van:
  1. Auto's
    2. ›
  2. Fendt
    3. ›
  3. 500 Serie
32

Fendt 500 Serie - Fendt 500c favorit sneller laten lopen

Weet iemand wat ik kan doen zodat mijn 500 terug 50 loop en niet 46 zoals die nu doet

Deel dit topic

Laatste

Reacties

Wat heb je er aan veranderd dat die van 50 naar 46 is gegaan.
En waar heb jij gemeten dat die nu 46 gaat?
@Fendt926Driver we denken dat die het heeft sinds de nieuwe vloeistof koppeling en ik heb dat gemeten met een andere tractor
Hoeveel toeren maakt de motor volgas, en misschien nog verschil met handgas.
@josje op voetgas zonder in de versnelling te staan 2270 toeren en in de neutraal 2380 toeren
De Handgas werkt niet die hebben we geprobeerd te maken maar dat staat er scheert op waardoor die maar 43 loopt op Handgas
De 4e powershift doet het wel in de 6? Of schakelt hij die dan terug. Hoeveel toeren maak je volgas en wat voor banden heb je erom?
@Hielke_Deere de 4 de powershift werkt gewoon in de 6 de versnelling en er liggen achter 480 / 65 R 28 michelins en achter 600 / 65 R 38 michelins op
+2
@Stefbreemans
1, kan je niet beter met je telefoon meten
2, rijd zo'n 500 niet 50 met 650/65 ipv 600?
+1
@mf 6150 die heeft daarvoor gewoon altijd 50 gelopen met deze banden
+1
@mf 6150 ja klopt, die van ons loopt op 710/60R38 (iets hoger dan de 650/65R38 die eronder zaten) nog maar +- 49 op gps met 2350 toeren ongeveer. Een 514 uit de buurt liep 52 met ruim 2500 toeren op 650's maar vind dat teveel dan schreeuwt ie de longen uit zn lijf
@fendt308-driver
Ik bedoel maar🫣
@Stefbreemans hij mag op maximaal 2460 toeren maken. Hij moet dan rond de 52 willen. Maar je hebt hem uit elkaar gehad omdat de vloeistof koppeling defect was?
@Stefbreemans weet je zeker dat de juiste hoeveelheid olie in de vloeistofkoppeling zit?
@Fendt926Driver ja daar had ik al naar gekeken
@Fendt926Driver alles is gedaan door iemand die niks anders dan zulke werken doet die kent er alles van die heeft het allemaal gedaan maar wij denken dat het aan de afstelling van de vloeistofkoppeling ligt
@bebas1999 vloeistof koppeling kun je niet afstellen.
@Hielke_Deere volgens die man kan dat blijkbaar wel en nee is geen amateur die man want die kan je zo van elke tractor zeggen wat waar zit en welke sleutel en zo zonder opzoeken dus ja hij zei dat het waarschijnlijk aan een afstelling lag mvg
+1
@bebas1999 oké bijzonder. Vloeistof koppeling kan alleen meer of minder olie in. Maar waarom kan die man jullie niet vertellen waarom hij ineens slomer loopt?
@Hielke_Deere ding is hij moet ook er voor kijken omdat hij de gene is die de vloeistofkoppeling heeft geplaatst
@bebas1999 ik ben wel een amateur, maar kan je vertellen dat je een vloeistofkoppelung niet kan afstellen. Als je de juiste hoeveelheid en juiste soort olie hebt gevuld, is de vloeistofkoppeling vanaf 1400 toeren gewoon een 100 % koppeling. Merk je bij belasting geen overmatige slip?
@Stefbreemans oké. Wel de juiste gemonteerd? En genoeg olie erin gedaan? En de juiste olie
+1
@Hielke_Deere ja dat hebben we laten doen
@Stefbreemans ah oké. Om bij de vloeistof koppeling te moeten komen moet hij door de midden. Ook de gas kabels moeten dan los. Zowel die van de hand gas als voet gas. Misschien bij monteren toch versteld?
@Hielke_Deere alles staat op strakste aangedraaid en geen verschil
@bebas1999 wat bedoel je met op het strakst. Je moet het gaspedaal in trappen en dan bij de brandstof pomp kijken of hij wel tot z'n max aanslag gaat
Ja allemaal gedaan en na gekeken maar geen resultaat
+1
@bebas1999 oké. Benieuwd wat die beste man dan heeft veranderd en hoe hij de vloeistof koppeling gaat afstellen
+4
@Hielke_Deere valt niks aan af te stellen 🙈
@Fendttrisixfan nee inderdaad. Maar hun denken van wel dus succes ermee
@Hielke_Deere zegt veel over de zoooo ervaren mechanieker 🤣
+1
@Fendttrisixfan Haha ja precies dat. Vakman die vloeistof koppelingen afsteld👌🏼
+1
Ik vind het bijzonder, als de afstelling van de brandstof pomp niet is aangepast dan zou die nog steeds even snel moeten rijden. Het "afstellen" van de vloeistof koppeling kan alleen door er meer of minder olie in te doen, maar dit zou meer zijn hoe lang die hem onderin vast houd, en ik zou je niet aanraden om dit aan te passen ten opzichte van normaal. Mocht het wel zo zijn dat die continu slip heeft in de koppeling bij 2300 toeren dan word die wel heel snel heel warm. Kan mij dit niet voorstellen.

Wat mij wel een logische verklaring lijkt is dat de monteur de snelheidssensor heeft gekalibreerd en dat die nu even snel rijd, alleen dat die 46 aan geeft in plaats van 50km/h. Al weet ik niet hoe dit zit bij een fendt 500 maar met digitaal dashboard moet dit te kalibreren zijn.

« Terug naar discussielijst

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de Fendt 500 Serie en hebben de trefwoorden fendt en favorit geen geheimen voor jou ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor
REACTIES
32
DEELNEMERS
10
WEERGAVES
0
ONDERWERPEN