Ik heb in huis een meterkast van 3x 25 ampere, daarnaast heb ik een laadpaal type EVLink EVH4S11N2 .
De Mazda MX-30 van mijn vrouw heeft een boordlader van max 6.6kW 1 fase.
De laadkabel is een standaard Mazda kabel 1 phase, (zie foto) bijgevoegd, volgens de statistieken van Mazda zou het laden van de accu van 0-100% ongeveer 6 uur duren maar in werkelijkheid duurt het veel langer, om en nabij de 10 uur.
Zie ik iets over het hoofd?
Kan ik ipv de meegeleverde kabel een 3 fase 16 amprere kopen en deze gebruiken, ook al heeft de boordlader maar 1 fase?
Ik heb het idee dat de lader meer kan, maar heb geen mogelijkheid om hem de testen, ik heb geen kennissen met een electrische auto om te checken of deze lader meer kan laden dan dat deze nu doet.
Misschien ligt het aan de boordlader...?
Hoor graag van jullie.
Groet Peerke
TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij
Hebben de trefwoorden accu , auto , testen , kopen , vrouw , type , max , laden , laadpaal en laadkabel geen geheimen voor jou ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!
