Slagharen: zeldzame tractor total loss door brand
Dinsdagmiddag tegen vijven werd de Slagharense brandweer voor de derde keer in korte tijd gealarmeerd; dit keer vanwege een tractor, die achter een boerderij aan de Gedempte Schuinesloot in brand was gevlogen.
Bij aankomst werd duidelijk, dat de eigenaar weliswaar de ergste vlammen zelf al met een poederblusser had gedoofd, maar omdat de brand niet geheel geblust leek, voor de zekerheid 112 had gebeld.
Er werd daarom met schuim nageblust.
De brand in de motor van de vrij zeldzame, 38 jaar oude Aicher Wotan II was uitgebroken, toen de tractor gebruikt werd om mest in de mestkelder te mengen. Het voertuig is helaas onherstelbaar beschadigd.
TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij
Op TractorFan komen elke dag duizenden mensen bij elkaar om te praten over tractoren, grote machines en alles wat daar bij hoort. Jouw hulp kunnen we daar goed bij gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!
Laatste
Reacties
die oudjes moeten door lucht gekoelt worden. en kunnen niet veel hebben met stilstaand werk in toeren.
zoals mest mixen
de professioneele beunhaas komt een heel end met dit trekkertje
Misschien zegt dat ook wel iets over het merk
Ja klopt, het is vrijwel verdwenen, ik vind dat wel jammer. Mooi product.
Zo'n fikkie heeft natuurlijk wel de nodige invloed op de sterkte van het metaal, maar om nou zonder eerst beter te kijken er gelijk het predikaat onherstelbaar op te plakken lijkt me eningzins overdreven.
Dat die koelers weg zij is toch veelzeggend, lijkt mij?
Slager, zat daar vroeger geen dealer?
Wat denk je van de kop dan? Al die sleuven hebben ook een klap gehad...
Die koelribben breken je zo af nu.
Dat bedoel ik, dat wordt een vreselijk duur geintje. Die dingen zijn al zo brandgevoelig... Al denk ik dat de eigenaar wel weet, hoe hij er mee om moet gaan
Weet niet wat er aan losse onderdelen nog is
Geen idee hoe makkelijk er aan onderdelen voor deze Eichers te komen is.
is dat diezelfde boer die ook zo`n MF1200 heeft? en zo`n veenhuis driewieler?
Er is wel een etl, maar wat daar te verkrijgen is, weet ik niet...
Een Wotan is wel zeldzaam, maar t hangt van t type af
De 3014 (Wotan II, 4wd) zijn er 2697 van gebouwd, maar de 3013 (Wotan II, 2wd) zijn er maar 15 van gebouwd. De Wotan I zijn er 90 (3017, 2wd) en 185 (3018, 4wd) van gebouwd.
Ja, maar vergelijk die Wotan eens met een uit zijn tijd
Klopt, vanaf toen zijn er heel veel afgehaakt, of overgenomen. Helaas.
Bij deze trekkers praat je over de jaren 1970
06 dacht ik al
het is wel jammer dat zo'n trekker kapot gaat.
het is aangeraden om minstens een keer per jaar de koelribben schoon te maken.
Mijn corsaro 70 (voor de restauratie) had al smeulend zaagsel op de motor maar gelukig was mijn vader er snel bij.
beter hadden we de leopard er voor kunnen zetten want die heeft gecombineerde lucht/olie koeling.
oorzaak lag bij de hevige concurentie en de verzadiging van de markt en later in de jaren 80 kwam de crisis in de landbouw.
stof dat de motor zelf aanzuigt
Gewoon na een dag werk fatsoenlijk doorblazen. En bij een dag stoffig werk een paar keer tussendoor. Een keer per jaar goed schoonmaken is te weinig, bij dagelijks gebruik.
Dat speelt inderdaad ook mee, Marc. Ik weet niet hoe t weer bij jou nu is, maar stel dat de temperatuur 25+ is, met deze windkracht. En ga dan eens schudden. Of nu met de cultivator rond. Dan is het zeker raadzaam, om de koeler(s) in de gaten te houden.
Een kennis van mij heeft een jaar of wat terug van een vertegenwoordiger t advies gekregen om een Eicher niet te kopen, ondanls dat die man er wel vanaf wilde! (Die kennis wilde m voor instrooien gebruiken)
dan zou ik tegen mijn vader es zeggen dat hij een 733 bij moet kopen
Dat zal inderdaad het meest gebeuren, maar geeft volgens mij geen garantie. Bij een Eicher zitten inderdaad roostertjes voor de koelers
weet zo geen naam.
hij zit aan de Geert Migchelsweg, daar tegenover van de most de straat in
die bedoel ik ja, dank u
wij bent dr wel eens geweest om die MF1200
dat bedoel ik.
ons loonbedrijf was hier gisteren te overpompen met een deutz 8006.
die zij ook al dat je er wel mee kunt mixen maar dat ie dat niet te lang moest doen.