Same silver w95 Frontmaaier

Een combi trektie niet!

Beste Turbo Broekie: Nee, dan kun je met alleen de Kuhn-maaier achter minstens zo snel maaien.
Voor en achter maaien zonder kneuzers! zou wel kunnen.

Onzin, als mijn 3,8 liter blokje gemiddeld 12km/h haalt, dan moet dat gewoon kunnen.

Dan moet je met een enkele maaier 24 rijden, om op dezelfde capaciteit uit te komen. Met zo'n gang kun je wel maaien, maar dan moet je een lang en vlak stuk hebben. Op de kopakker moet je alsnog terug in snelheid, omdat je de bocht niet kunt halen. Mijn mening: Ik wil niet meer terug!

Same silver 95 zijn ook zeker geen laffe trekkers en heb het ook wel eens vaker gezien maar snelheid zal idd een stuk terug moeten

@Joop3
En hoeveel pk heeft die trekker?

De MB-trac rond de 80 PK
Same Silver rond de 95 PK

Beste
Dat is wel heel rond:

MB-900: konedata.net/Traktorit/mb700a.htm/

Same S.-95: konedata.net/Traktorit/SameSilver85.htm/

Ik wens je heel veel succes met 2 maaiers aan de trekker van 95pk. zal net wel net niet kunnen. maar trekker zal er bij veel ha per dag niet echt beter op worden. heb hier 4 jaar gemaaid met 125pk met 3m voor en 2.8m achter en boven de 10kmh begon de temperatuurmeter op te lopen en kon je na 3 uur aan de kant gaan staan omdat de trekker heet liep. bij warm weer nog eerder.

@Joop3
Wil jij zeggen, dat jij met 66kW 5 a 6 meter met gemak meeneemt? Twee kneuzers?

Kuhn rekent voor zijn maaiers (de kleinste schijvenmaaier met kneuzer voor frontaanbouw is 2,80) 59kW/80pk. Dus 2x is 160 pk... Je hebt in praktijk iets minder nodig. Zag ooit iets over 90% (=gegevens Greenland), laten we die aanhouden. Kom ik op 144pk uit... Maw: een MB 1400 is minimaal... In praktijk zal een Kuhn wel enigszins lichter trekken. Hangt ook wel af van de omstandigheden van t gewas...

De 900 is 85 pk. Waarbij ik zeggen moet dat onderin toeren de turbo niet echt meespeelt, en de gevoelde kracht te wensen overlaat. Aan de rem gaf hij 72pk af.
Frontmaaier is 2,65 trommel zonder kneuzer, achter 2,40 met kneuzer en breedspreider. Kneuzer staat wel licht afgesteld i.v.m. beschadigen van klaver.

@Fendt926Driver Mijne liep ook warm. Dan moet je de oorzaak gaan zoeken. Een nieuwe koeler heeft het temperatuurprobleem opgelost. Of het slecht is? Ik rij liever de hele dag 10km/h over hobelland, dan 20km/h met alleen een achtermaaier.

@SJB533 ik zeg niet dat het makkelijk gaat. Het gaat wel. Zoals gezegd, ik wil niet meer terug. Het verschil in rijsnelheid dat je terug moet bij een extra maaier is altijd kleiner dan de toename van werkbreedte. Daarbij is het in mijn optiek een behoud voor de maaiers, zeker met relatief weinig vermogen.
Bijkomend voordeel: ik kan nou met ongeveer 4 liter per hectare toe. Dat was me alleen met de achtermaaier nooit gelukt.
Heb ondertussen wel een fronthef voor de 1600 op de kop getikt, moet alleen nog deze kant op. Ga het dus sowieso een keer proberen, maar ben bang dat de frontmaaier dan al weer te smal is...

@Joop3
Maar het kan wel met kneuzer of zonder? Me buur jongen heeft een 509c is standaard 95 maar heeft nu 115 en heb 2x 280 krone met kneuzer

@Joop3
Ah, oude type dus.
Voor een machine is oververmogen niet verkeerd, mits je niet overdrijft. Ondervermogen is met maaien misschien wel beter, zoals jij stelt. Voor een effectieve werking van een kneuzer moet je trouwens niet zo hard rijden. Dus als je een trekker hebt, die t aan kan, knoop er dan rustig een extra maaier aan

wij hebben jaren met een pz 265 voorop en een jf 245 getrokken maaier gereden met een trekker die voorbanden van 540mmm breed had en achterbanden had van 650mm breed had en dat ging prima het is wel smal maar het is te doen. nu moet ik er wel bij zeggen dat we de jf naar binnen haalden tijdens een bocht. en dat vindt ik weleens het nadeel van een maaier in de hef dat je dat niet kan doen. gelukkig heeft het ook voordelen.

Wij maaien met en renault 540 Rx met een lely 3.20 maaier met kneuser op het zwaarst die kan het makkelijk aan maar wij hebben geen fronthef en voor 48 hectare vonden we dat niet echt nodig maar ik denk dat jou same met twee maaiers het wel eens heel zwaar kan krijgen als je powershift hept kan het michien dan kan je soms terug schakelen maar bij de eerste snee dan houd het wel op met een maaier

@rickrenault
Denk het nie hoef ook niet perser een kneuzer , wij deden met 70 pk al een 310 maaier in hef reden toen 12 km per uur

300% mee eens dat is ook mijn mening toen ik van 2 keer 3m naar een tripple ging en ook ik wil nooit meer terug naar kleiner. mensen die zeggen dat ze 20kmh of harder maaien. proficiat. mij niet gezien. heb laatst voor de gein de jaguar van de loonwerker met een tripple ervoor eruit gemaaid met 23kmh. maar is geen pretje en maaibeeld en kneuzen laat dan ook zeer te wensen over. bij mij wordt maximaal 15kmh gemaaid. (zit er dan ook 90% van de tijd zelf op).
wat betrefd de same silver. met de smalste frontmaaier met kneuzer zou het kunnen maar houd het met 10kmh wel helemaal op. en tip. hou de temperatuur meter in de gaten want een frontmaaier zorgt altijd voor wat stof en fijn gras en dan gaat de rooster vooraan dichtzitten

@Turbo broekie was dat met kneuser

2x 2.40 zonder kneuzer moet prima gaan.Met kneuzer zal het niet erg rojaal zijn. Of je moet heeel lichte snedes hebben

@rickrenault
Ja met kneuzer en 2 wiel aangedreven mf 6110, die op me profiel staat

@dx11
En 2,83 met kneuzer en voorop een pz ofzo zonder kneuzer kan dat wel ?

@Turbo broekie ja wij hadden achter 70 pk 280 ander kiepte de om was een hele zware maaier hij kon met 280 makkelijk maaien was een krone

@Turbo broekie zal gek genoeg gaan. Zou eerder eens schijvenmaaier zoeken, maait veel lichter

Is die same een 6 cilinder of een vier met zes cilinder is hij al even wat sterker als een 4 cinder

@dx11
Schijven maaier zonder kneuzer?

@rickrenault
Nee wij deden met 70 pk een 310 met kneuzer , die Same is 95 pk 4 cilinder met turbo

Ja.

Oke dat heeft onze renault ook volgens mij
als ik jou was zou ik maar twee schijven maaiers zoeken van drie meter dat kan je ongeveer 12 tot 15 rijden volgens mij gaat dat veel mooier heb je ook niet dat je met de eerste snee steeds in toeren zakt

@dx11

@rickrenault
Een fella ofzo maar wille de Kuhn wel houden ander gaan we gewoon verder met deze maaier

Je kan de kneuser er ook af halen of op de lichtste stand en nog een voormaaier van 3 meter

@rickrenault
Dat kan ook zal een maar een goede Frontmaaier kijken maar bedankt

@Turbo broekie ik hoop voor je dat de trekker het dan goed kan trekken ik denk het wel en anders voer je hem een beetje op

@rickrenault
Ja gewoon brandstof pomp toch ? Als ik dat ga doen laat ik het de dealer doen en dam 115 pk maar gaat ie dan ookeer zuipen ?

Ja gewoon door de dealer laten doen je moet het niet doen als het niet nodig is hij gaat dan roken en neemt heel veel diesel

@rickrenault Als ik de verhalen zo lees zal er eerder een grotere radiateur op moeten. Meer diesel is niet altijd de oplossing

Nee maar dan is die wel een beetje sterker maar je kan een trekker beter niet opvoeren is niet erg goed voor het blok

@rickrenault
Ik was het ook niet van plan gaat je blok eerder kapot

@dx11
Deze word nooit warmer dan 80 90 graden dacht ik met een kieper cultivator enz

@Turbo broekie dan hoefte ook niets te doen. een beetje trekkracht op de grond overbrengen.

M'n pa maaide vroeger met een DF dx 3.50 (62 pk) met 2 keer 2,30 m trommelmaaiers. Dat is wel een ander verhaal maar dat ging nog best goed. Alleen af en toe warm lopen .

Hier in de buurt draait een inter 845xl plus met 2x een greenland (pz) trommelmaaiers 2.30m breed,beide met kneuzer. Gaat prima, maar moet er bij een dikke snede wel aan werken.

Normaal gesproken krijg je zo n hurlimann niet zo gauw aan de kook Ik heb meerdere malen gehoord dat ze em zo naar 115 pk draaien en er weinig mee gebeurd