1. Forum
    2. ›
  2. Het werken met / aan een tractor
75

Wat vinden jullie van het trekker rijbewijs?

De overheid wil een echt trekkerrijbewijs invoeren zoal bv in Duitsland waar een T-rijbewijs bestaat.
Wat vinden jullie daarvan? Veel belangrijker hoe zouden jullie dan opgeleid willen worden? via een rijschool (net als auto) of via de AOC's (maar das lastig voor mensen die niet meer naar school gaan.)
Waar zou je dan de trekkertheorieles willen volgen? via een autorijschool, AOC's of via internet?

Of zou het handiger zijn om het trekkerrijbewijs gelijk te trekken met bv het vrachtwagenrijbewijs?

ik ben benieuwd, bvd martin

Deel dit topic

Laatste

Reacties

T-Rijbewijs lijkt me opzich wel goed, het rijbewijs stelt nu niks voor 😉 rijden genoeg 16 jarige rond op een gigantische combi die niet kunnen rijden 😉
Ik heb de formulieren voor het certificaat hier liggen. En je moet nu ook al op theorieles, 1 keertje die week daarop theorie examen.
Slaat nergens op
want boerenzonen zoals ik of loonbedrijf zonen hebben al genoeg evaring op hun 16de met een trekker ddat ze wel trekker kunne rijde
@Janfendt820 niet iedereen is boeren zoon 😉 of heeft voor zn 16de al aardig ervaring mogen opdoen 😉
Ik vindt het T-Rijbewijs prima. Mogen ze wat mij betreft wel invoeren(wat ook gaat gebeuren), en de minimum leeftijd verhogen naar 18. Als je soms ziet wat er voor jonge jongetjes op die grote combinaties zitten, ookal ben ik zelf pas 17, daarom vind ik 18 een mooie leeftijd voor het T-rijbewijs.
Een groot uitgebreid theorie en praktijk examen met lessen net zoals het auto, vrachtauto etc.
@Janfendt820 tussen DENKEN dat je kan rijden en het ook werkelijk KAN zit een wereld van verschil.
Verder stem ik ook voor. moet wat veranderd worden en leeftijd ook verhogen inderdaad
@Inter1246fan naar juni mogen ze alles doen wat ze wille want dan heb ik het trekkerrijbewijs al
Gewoon een groot rijbewijs met een code 95 er op, opgelost...
Quote @Boemrang:
Gewoon een groot rijbewijs met een code 95 er op, opgelost

Wat is code 95? 'T oude chauffeursdiploma voor grote, zware, lange combinaties? (vrachtauto)?
@Inter1246fan

Elke beginnende chauffeur die op een grote combinatie wil gaan rijden heeft code 95 nodig....
Code 95 is de vervanger van het chauffeurs diploma...
Vind het T rijbewijs goed, leeftijd gewoon op 16 jaar houden. maar beperkingen stellen. bijv.
16 jaar zoveel ton & pk's
18 jaar zoveel ton & pk's

etc.
@Ruben-Wind ik heb de formulieren zaterdag in de bus gehad, wat te vroeg maar ik had wat info aangevraagd.. Ik moet niet op les hoor, gewoon leren uit het boek en dan in 1 keer theorie examen.
Ook hier geldt hou AUB op met steeds nieuwe topic's over het rijbewijs te starten!
@Boemrang

Ahzo, dat lijkt me idd een heel goed idee voor het T-rijbewijs.
@Valtraboerties Daar wordt niet aan gehouden ?

Ik vind dat ze ook Code 95 moeten hebben ik ben dan nu zelf voor me vrachtwagen bezig en je ziet hoeveel je er van leer.

ik ben zelf ook begonnen op me 16 bij een loonwerker maar ik mocht niet meteen op het groste spul rond rijden zo als nu. En ervaring zeg helemaal niks ze geven allen altijd jongeren de schult
Gewoon tot 150 pk 16 jaar en grotere trekkers achtien jaar of dar ze met gewicht doen bijvoorbeeld als je 16 bent mag je met lichtere combies rijden dan als je achtien bent dan mag je ook met de zware combies rijden
@rickrenault

Daar houdt toch niemand zich aan. Zou jij ook niet doen. Heeft echt totaal geen nut. Er moet een groot rijbewijs komen met verplichte code 95. Net zoals het vrachtauto rijbewijs. En verhoging van de minimum leeftijd van 16 naar 18. Zodat de jongeren wat meer ervaring kunnen opdoen op het land, landwegen en op 't erf.
Rijbewijs met beperkingen voor een paar jaar is niet verkeerd. Heb je met moter ook al.
@Inter1246fan dan moet ik nog langer wachten voor ik met de trekker naar school kan maar je hebt gelijk daar houd niemand zich aan
Quote @rickrenault:
dan moet ik nog langer wachten voor ik met de trekker naar school kan

Dat mag sowieso niet, ookal heb je een rijbewijs 😉 . Landbouwtractoren mogen alleen voor landbouwdoeleinden worden gebruikt. Ik moet toegeven dat ik ook wel eens met mijn deutzje naar school ga 😃
Mij lijkt zoiets als het motorrijbewijs wel iets. De leeftijd op 16 laten maar na een jaar met een 'lichte klasse'op mogen voor een zwaardere klasse.
@Inter1246fan maar er zijn jongens die al veel ervaring hebben met trekkers ik rij al zoon 6 tot 7 jaar trekker als ze met de trekkerij examens daar beter op leten hoe degene trekkerijd en als die alles wel goed kan
@Inter1246fan dat is zo maar een paar keer kan wel als het van dat koude weer is zoals nu
@rickrenault

Daar heb je gelijk in, als je al veel ervaring hebt, hoef je niet zoveel lessen te nemen, net zoals bij het auto rijbewijs. Maar er zijn ook heel veel jongeren die nog niet zoveel ervaring hebben op hun 16de. Die dus geen bedrijf thuis hebben of er al langer werken. Voor die is het goe dat het pas vanaf 18 toegestaan wordt. Die kunnen dan nog 2 jaar ervaring opdoen op het land, landwegen en erven.
@rickrenault gewoon met de trekker rijden is heel wat anders dan op de weg. situaties goed inschatten, gevaar zien, juist handelen en rekening houden met ja andere weggebruiken. dat leer je pas op de weg.
Quote @rickrenault:
dat is zo maar een paar keer kan wel als het van dat koude weer is zoals nu

Dat klopt. Is ook eens leuk om te doen.
@stannetje96

Klopt ja, en dat zou je eigenlijk moeten leren tijdens praktijklessen. En als je je autorijbewijs al hebt op je 17-18de, dan is het veel makkelijker als je op de 18de pas je T rijbewijs moet halen.
@Inter1246fan inderdaad, paar lessen zou niet verkeerd zijn.
@stannetje96 dat is zo ik heb ook wel stukjes op de weg gereden maar dan is dat toch wel opletten maar dat gaat bij mij wel goed maar dan zit mijn vader er wel naast
Ik weet niet hoe het bij jullie zit maar bij ons in Belgie is het zo dat je tot je 18de en je in het bezit bent van een trekkerijbewijs, met trekkers tot 20ton ( gewicht van tractor+aanhanger en lading) mag rijden. Vanaf je 18de tot 40 ton en vanaf 40 ton moet je rijbewijs voor vrachtwagen hebben. Ik vindt het goed nu hoe het is. Want er zijn soms van die klooioos die denken alles te kunnen maar dan meer een gevaarte op de weg zijn dan iets anders.
@rickrenault Het trekkerrijbewijs gaat over het deelnemen aan het verkeer. Niet over ploegen, gras maaien, piepers poten. Maar daarna, of ervoor, met dat spul over de weg rijden naar de bestemming zonder een spoor van Klein Duimpje achter te laten. Je bent overigens niet de enigste die er zo over denkt.
@rickrenault dat is ook goed dat je pa ernaast zit. maar het echte rijden leer je pas op de weg. en dat merk ik bij mezelf ook. je komt nu situaties tegen zoals snel moeten remmen omdat er een auto de weg op draait, terwijl jij eraan komt ,omdat ie niet oplet want hij zit te bellen....
@Fendtatje dit is een goede reactie, verschil maken en dan koppelen aan een kenteken met een bepaalde code of letterkleur (bv in duitsland groene letters = landbouw, zwarte is transport) en het probleem is getackeld
@Inter1246fan Leeftijd mag van mijn part op 16 blijven ? met T rijbewijs en wat onderdelen van Code 95 over laden en gewicht en zo dat moet voldoende zijn de plattelands jongeren weten dat wel maar de stadters niet die denken leuk trekker rijden
@rickrenault mij lijkt een goed voorstel om dat je als je:
- harder dan 25 of 30 km/u wilt rijden of
- combinatie zwaarder dan 10.000 of 20.000 kg bent of
- breder dan 2,6 of 3.0 meter
dat je dan een kenteken en zwaar 18+ t-rijbewijs nodig hebt.

dan blijven de meeste oldtimers, (mini)schovels en staltrekkertjes die toch al weinig op de weg komen buiten schot.
@stannetje96 op het erf rijd ik altijd alleen op de stille landwegetjes oon maar als we bijvoorbeeld stro uit de polder ophalen mag ik ook weleens een stukje rijden dan zit mijn vader ernaast
@Janfendt820 iedereen die genoeg trekker rij ervaring heeft, en het goed kan, zal geen moeite hebben om het T-rijbewijs te halen. en ik ben zelf ook van mening dat strengere eisen voor een trekkerrijbewijs totaal geen kwaad kunnen. de meeste ongelukken gebeuren nou eenmaal door de jeugdigen bestuurders. vaak is daar ervaring en inzicht het probleem. een trekkerrijbewijs kan dus redelijk wat bijdragen aan de verkeersveiligheid, meer als een kenteken.
@trean ja zoeiets lijkt mij ook wel goed
@rickrenault Dat dacht ik, Maar absoluut geen vermogens grens. Omdat je daar te veel manieren om te meten. Bijv
Moter vermogen
aftakas (P ower T ake O ff)vermogen
vermogen aan de wielen.
met of zonder boost.
@trean daar zit wel verschil in wat jij zegt zou het mooiste zijn jij was deze week ook weer even voor hoekstra aan het vaste stront rijden met de deutz of was jij dat niet
Quote @rickrenault:
Gewoon tot 150 pk 16 jaar en grotere trekkers achtien jaar of dar ze met gewicht doen bijvoorbeeld als je 16 bent mag je met lichtere combies rijden dan als je achtien bent dan mag je ook met de zware combies rijden

wat een onzin! een loonwerker dus als jij 16 bent? en niet bij een loonwerker mag werken? of bij je eigen bedrijf? wij rijden met 615 van 185 pk dus dat betekend dat ik hier niet om mag rijden? onzin!
Quote @rickrenault:
Gewoon tot 150 pk 16 jaar en grotere trekkers achtien jaar of dar ze met gewicht doen bijvoorbeeld als je 16 bent mag je met lichtere combies rijden dan als je achtien bent dan mag je ook met de zware combies rijden

wat een onzin! een loonwerker dus als jij 16 bent? en niet bij een loonwerker mag werken? of bij je eigen bedrijf? wij rijden met 615 van 185 pk dus dat betekend dat ik hier niet om mag rijden? onzin!
@711feldliebeis toch altijd beter dan als je pas als op je achtiende op de weg mag rijden zelf heb ik het ook liever zoals het nu is
@Janfendt820

En als je dat nu niet bent? Zoals ik. Ik heb alles op mijn 15 tot mn 16.5de. Toen afgereed hoefde ik niets speciaals te doen behalve dat ik kon straatje keren, en achteruit rijden. Ik ben nu 17 en volg rijlessen. Toch een heel stukje anders. Nu leer ik ook dingen die je op de trekker goed kan gebruiken. Dus van mij mag het komen.
Als ze dat invoeren, dan mogen ze de wet wel veranderen dat je niet als je een autorijbewijs hebt ook op een trekker mag rijden.
Ik vind het wel goed maar ik word op 8 december 2013 zestien jaar dus ik zit nog wel goed maar voor andere is het wel jammer.maar het gaat toch 2014 in!
@WTors ik dacht 2015
N loonwerker ziet gauw genoeg of je kan trekkerrijden ofniet, dus denk maar niet dat een (onervaren) 16 jarige op de nieuwste dikste combi word gezet... Hier in de buurt tnminste niet 😃
N gewichtsgrens is denk nogwel de beste oplossing, maar zo vind ik t ook best. En dat er bij jonge bestuurders meer ongelukken gebeuren is vrij logisch, is bij autos, moters, en zelfs fietsers ook zo.
Gelijk met vracht wagen trekken niet , wel gewichts klasse , vind ik locies aan gezien de vrachtwagen chaufeurs veel meer papiertjes ervoor moeten hebben , de T op het rijbwijs is niet erg , het beste via aoc en dan met een trekker die je een beetje kent gaat het al snel makkelijker , wat ik wel onzinnig vind is het ken teken eerst de rode diesel nu het kenteken , dat betekend het gaat weel lekker geld kosten verzekering belasting wegen belasting hoppa kunnen de organisaties weer een greep uit de staats kast doen voor de grieken die in de ww zitten en nog nooit wat doan hebben lansswansen
@Payton van jou mag et wel komen maar wat als je nu nog maar 15 was dan zei je dat niet
Tja, als het in 2014 nog doorgevoerd wordt, wordt ik een half jaar daarvoor 16, dus zou ik het trekkercertificaat kunnen halen. Zou het mooi vinden als je dat ook nog zo over kon schrijven, scheelt een hele bult geld...., En als ik het trekkercertificaat zin heeft om te halen kan ik ook een bult meer doen bij mijn werkgever. Maar aan de andere kant is het natuurlijk veel veiliger als het T-rijbewijs er komt, als je sommigen ziet hoe ze rijden, zou je je kunnen afvragen of dat nu wel zo handig is......
@Valtraboerties Ik zou niet alleen met gewicht en PK's gaan rekenen, maar vooral met gewicht en snelheid..
Als je het naar 18 verplaats word stage lopen bij een loonbedrijf moeilijk, daar moet je je rijbewijs hebben en daar begin je op je 16e al met stage lopen
Leeftijd mooi op 16 houden, grens aan totaalgewicht, maximale snelheid op 40km/h en voor alles wat zwaarder/sneller is minimale leeftijd van 18 en evt een extra aanvulling op het rijbewijs ofzo. Ook is het niet verkeerd als ze een slipcursus met een trekker een verplicht onderdeel gaan maken van het rijbewijs, volgensmij leer je dan al een stuk beter handelen in panieksituaties
De meeste die hun rijbewijs gaan halen hebben al veel ervaring met het rijden omdat ze het tog al van jongs af aan leren en ook heel veel erbij zitten.
Denk dat er genoeg 16 jarigen beter kunnen rijden dan 18 jarigen , heeft puur met ervaring te maken.
Ik zelf kan ook niet wachten om,het te halen (nog 8 maanden).
Maar het gaat hier niet op het het hebben van ervaring, het gaat om dat je verplicht wordt om een rijbewijs te halen.
En het is juist moeilijker met ervaring want dan moet je van alles nog eerst afleren...
@valtraaa

Ik heb met meer dingen dat mee gemaakt, en dan voel je je wel genaaid.
@Payton ik ben nu ook aan het lessen voor de auto, en nu pas merk je welke belangrijke dingen je niet geleerd hebt bij het behalen van het tractor rijbewijs, ook in de thorie. van mij mag het idd ook strenger, zoals dat de theorie lijkt op die van de auto en niet 40 simpele vragen waarvan je er ook nog is 14 fout mag hebben. en dat je een aantal lessen krijgt zodat je toch een iedee krijgt hoe het moet, ook als je ervaring hebt want je hebt toch altijd dingen die je verkeerd aanleerd of niet goed doet
@Fiat110-90 DT

Klopt, en aan veel heb ik ook nog. Ik ben laatst een baal weze halen, ik gebruik het wel. Daar gaat het mij meer om, de verkeersveiligheid.
Da is een heel goed gedacht
Is dat in nederland niet zo misschien
In belgie hebben wij het rijbewijs G en dat heeft beperkingen zoals het gewicht van 20.000kg en wanneer je 18 bent 44.000kg maar je mag daar wel geen transport met doen
Daar zit je dan met je grote mond, ook in Den Haag kunnen ze tractorfan lezen die jongens zijn niet achterlijk, nu alle trekkers nog opvoeren dan komt de periodieke keuring er ook gauw genoeg aan met daaraan gekoppeld een kenteken dat je elk jaar kunt verlengen met een x-bedrag alweer inkomsten, de rode diesel is er al af wat wil je nog meer deze trekkers worden een melkkoe net als de auto, boeren kunnen het niet meer bolwerken gaan over de kop lang leve de natuur organisatie's.
@Adri-JD850

Dat heb je nou eens mooi verteld, en laat ze nu in Den Haag hun werk maar gaan doen...
Gewoon goede maatregelen opstellen....
We wachten weer het volgende topic af dat ze beginnen te klagen....
Heerlijk is dat "Tractor Fan" 😃
@Janfendt820 Dat kan wel zo zijn, maar er is nog meer dan alleen om kunnen gaan met een trekker. Voordat je je rijbewijs haalt, kom je namelijk nauwelijks op de weg, en dus ook niet in aanraking met andere weggebruikers. Sommige 16 jarigen die dan het rijbewijs halen, gaan meteen met een dikke combi de weg op, en dat pakt helaas nog geregeld fout uit. Daarom ben ik blij dat er een trekker rijbewijs komt. Niet om die jongens 't leven zuur te maken, maar vooral om de veiligheid van andere weggebruikers!
@Payton hoezo meer dingen meegemaakt?
@valtraaa

Als je aan het lessen bent kom je meer situaties tegen waar je in moet denken, dan dat je 5m over de weg rijd van land naar land.
@rickrenault dat was ik in iedergeval niet. onze Deutz Fahr Agrotron is te herkennen aan een mooie Michelin pop midden op motorkap en sinds dit jaar een grote voorlader. ben jij dan niet in de war met H. Boersma of De vries op de Breedschar.
@trean oke dan was het iemand anders jullie hebben toch ook zoon nieuwere deutz met voorlader en een met een met wat schuinere moterkap met michelenpop
@rickrenault dat is een en dezelfde trekker
de voorlader is er net na de kerst opgebouwd
@trean hebben julie hier twee van?
@rickrenault nee 1 Agrotron 105, 6507c staat meestal voor de mengwagen en een 4006 voor de kleine kulsjes zoals: voeraanvegen Harken met de sprintmaster en dubbele hark.
@trean oke en nog een mf toch
@rickrenault ja een 6180 met fronthef en aftakas om mee te maaien, vers gras halen en voor onze dikke krone ladewagen we hebben ook voor die mf nog een DX 4,46 gehad die heeft in 2010 hier al het landwerk gedaan en ik ging er toen mee naar hoekstra maar daar is de mf voor in de plaats gekpomen. zie foto's op mijn profiel. tractorfan.nl/user/22210/
@Payton ja dat is waar

« Terug naar discussielijst

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Op TractorFan komen elke dag duizenden mensen bij elkaar om te praten over tractoren, grote machines en alles wat daar bij hoort. Jouw hulp kunnen we daar goed bij gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor
REACTIES
75
DEELNEMERS
34
WEERGAVES
1