Deutz D50 - waar staat de s voor in d50s

Schnellgang?

Bij deze serie staat de S voor schwer, de zware uitvoering met ZF bak, de normale D50 had een deutz getriebe

Klopt volledig Het verschil tussen de D50 en de D50S (Duitse benaming) of 50.1S(Europese benaming) genoemd is de versnellingsbak en de motor. Tot 1962 zijn ze gebouwd met een Deutz FL514 motor en Deutz versnellingsbak, vanaf 1962 zijn ze bekend gemaakt als de Deutz 50S en uitgerust met een ZF versnellingsbak en een Deutz F4L712 motor. Hierbij was het motorvermogen ook iets hoger dan de standaard 50pk. Nadien zijn ze voor export geproduceerd als de D55. En vanaf het jaar 1965 is de trekker helemaal het zelfde gebleven, alleen toen is de 712 motor vervangen door de Deutz 4cil type 812. Niet alleen de D50 is geproduceerd tot de S type's, ook de D25, D30 en de D40 bij mijn weten

@Same Minitauro 60 de D50.1S werd opgevolgd door de D55, verschil was de 812 motor en de vaste oliepompaandrijving, overigens zijn er ook nog D55 in omloop met een 712 en
een oliepomp met v snaar aandrijving

@Same Minitauro 60 Wij hadden een D50 met Deutz 7 bak en 712 motor, een kameraad van me had een D5005 (of 5505) met ZF bak en 812 motor... Ik vraag me af of je dat goed hebt met die 514 motor, dat was een laagtoerige motor met veel koppel, dat kon die achterbrug nooit aan...

Correct! Bij nader inzien heb ik het idd fout. De D50 is idd voornamelijk geproduceerd met de F4L712(46pk) en de F4L812(52pk,Vanaf bouwjaar 1964?). Zoals ik dus eerder vermelde. De F3L514 was op latere leeftijd wel verkrijgbaar in 50pk, vandaar wss de vergissing Bedankt!