Massey Ferguson 65 - Informatie over MF 65

De MF, wij hebben de nieuwere serie de 158 gehad met het zelfde blok officieel 56pk aan de stomp. Zeer mooi lopende motoren en beresterk. De david brown ken ik niet dus daar zul je een ander over moeten horen.

Hier heeft in de buurt een mf65 gelopen en die was niet te sturen. in de bocht moest de hele buurt mee helpen om stuur rond te krijgen. let er even op als je er een probeert. verder weet ik er niets van.

Aha, vandaar de vraag mbt de zuigerbussen in het andere forum.

Een keer raden waar ik voor ga

De MF 65 ken ik niet heel goed, maar heb er onlangs nog wel n artikel over gelezen. heeft in de loop vd tijd ook nog wat wijzigingen gehad, ook mbt gemonteerd motortype etc

Een 990 met 4/47 motor ( met losse, natte bussen), heeft niet mijn voorkeur.
De 4/49 motor zonder bussen is een betere motor.
Heeft de DB een kruipbak? Vaak wel, heb je mooi 12 versnellingen.
Wel even goed controleren op vorstschade / scheuren in blok (achter de brandstofpomp), zeker in Zweden

Hej Dieter.
Je hebt helemaal gelijk voor wat betreft mijn andere vraag.
Ik wil graag een trekker met droge cilindervoeringen en kwam zodoende op een MF 65 met perkins AD4.203 motor.
Daarna las ik over DB met droge voeringen maar kon niet helemaal opmaken welke dat waren. Nu wel dankzij jouw antwoordt.
Bedoel je dat de 4/49 een betere motor is dan de perkins of als de 4/47.
Heeft de nieuwere DB 4/49 motor ook 5 krukas lagers ipv 3 bij de 4/47?
Verder heeft een collega van mij een MF65 en die is zeer tevreden over de trekker.
Maar mijn 950 voelt, ondanks kompressie in de motor, zo sterk aan dat ik gewoon niet zo goed weet wat ik moet kiezen.
Wordt vervolgt!! Maar dank voor je duidelijk antwoord

@DieterL

Zie bovenstaande

Een boer in de buurt heeft vroeger een DB gehad. Als ik die verhalen hoor, zou ik altijd voor de MF gaan! De hefinrichting van zo'n David Brown is niet erg gebruiksvriendelijk gemaakt, je handen zitten er makkelijk tussen..