VCA eisen trekker/ uitrijkar/ graafmachine

Zou ik niet te hard zeggen!

Onzin is t al helemaal niet. De ene vca is de andere niet. Er zijn meerdere bedrijven die het vca doen. Google ff zou ik zeggen. Of neem contact op met je dealer hun kunnen je vaak ook verder helpen

Als je serieus van plan bent om je te laten certificeren kun je bij dezelfde bedrijven die de keuring uitvoeren vaak wel een voorbeeldhandboek (digitaal) opvragen. Dit boek kun je dan voor jouw eigen bedrijf aanpassen. Hierin staan ook alle dingen waar op gelet wordt.

@SJB533 geef es een voorbeeld wat nageleefd wordt en wat je als je gezond nadenkt niet doet.

@wessels zal eens contact opnemen met mijn dealer. Heb de eerste groenkeur controleur al es boos gemaakt.

@valmet 605
Moet ik lang over nadenken

@SJB533 mooi. Ik werk sinds april met een vcapas op zak. Bij 3 bedrijven. Heb nog nooit zoveel gevaarlijks gedaan.

@SJB533 mooi. Ik werk sinds april met een vcapas op zak. Bij 3 bedrijven. Heb nog nooit zoveel gevaarlijks gedaan.

Grote bedrijven in de chemie wegenbouw ed vragen erom heb een certificaat maar weinig die erom vragen en ben uitzendkracht zit veel bij de gasunie daar is het plicht maar verder gewoon voor het boeren werk zie ik er geen noodzaak in

@jasper01 ik doe relatief veel aangenomen klussen. Gemeenten eisen vaak via voor je mag meedoen met inschrijven. Eigenlijk wil ik investeren en wat klussen met meer marge pakken.

@valmet 605

VCA machinekeuringen zijn niet meer dan VISUELE veiligheidkeuringen. Deze mag je gewoon zelf doen als je terzake deskundig bent. Denk hierbij aan aftakasafschermingen, staat van hydroliekslangen werking van de remmen etc.

vca certificering is vooral papierwerk. alle procedures enzo omschrijf je in je eigen vca handboek. ff googlen en dan zie je voorbeelden genoeg.

de problemen die ziet bij je machines hebben dan ook weinig met de vca keuringen te maken.
maar bijvoorbeeld de kraan op je uitrijwagen moet wel extern gekeurd worden als autolaadkraan. Maar dat heeft alleen met arbowetgeving te maken. en daar moet je aan voldoen of je nu vca hebt of niet....

@Sanderzz die groenkeur knakker dacht daar anders over.

@valmet 605

dit is wel hoe t zit christiaan

@valmet 605

Je zegt dat je nog nooit zoveel gevaarlijks hebt gedaan. Waarom werk je dan überhaupt voor ze? Maak er melding van. Daarvoor heb je je vca

@GROENEDEERE er zijn dingen die niet mogen volgens vca die kunnen wel beter en veiliger zijn voor de persoon die werkt. Ik ga niks melden. Al die certificaten maken de kleinen kleiner de grote groter.

@valmet 605

noem eens iets wat niet mag van de vca dan? naar mijn weten stat er in de vca bijna niets over werkmethoden enzo

@Sanderzz achterop een aanhanger of picknick zitten of staan is veiliger als wandelen langs de weg. Je mag alleen niet zitten zonder zitplaats.

@valmet 605

heeft niets met vca te maken. dat is (arbo)wetgeving

Je moet je trekker en machines door een VCM keurmeester laten keuren. Dat mag je niet zelf tenzij je zelf keurmeester bent. Maar je mag relatief veel, als je slangen maar zijn afgeschremd dmv een kous of een plaat. En geluid is niet erg als er maar een sticker in zit.

@Fast Eddy

dat mag je wel zelf doen als je terzake deskundig bent. en wat als deskundig mag worden gezien is nogal vaag. maar iedere monteur word sws als deskundig gezien

@Fast Eddy dat is iets waar ik ook al aan dacht. Zal volgende week overleggen. Die sok zat ik zeker al aan te denken ga mijn set slangen ook vernieuwen.

@valmet 605 ok dat begrijp ik zijn speciale bedrijven voor die je hier mee verder kunnen helpen bepaalde regels zijn logischer dan andere weet waar je aan begimt oa bepaalde certificaten fie je voor machines moet halen bv sjovel pf verreiker

@Sanderzz

Ik ben keurmeester. Maar stelt niet zo veel voor 1 dag cursus op het IPC en een examen.

@Fast Eddy mooi te weten. Kunnen we tussentijds overleggen?

@valmet 605-ja jij heb gelijk totale onzin , er wordt gewoon een sticker op de tractor en machines geplakt en klaar wel of geen remmen of verlichting binnen een uur heb je een heel loonbedrijf van stickers voorzien en het is weer voor een jaar in orden
geen hondt die er naar kijkt of steek proef neemt,en dan heb je nog die toolbox nog nooit iets mee gedaan alleen even tekenen

@1066 op ja de foolbox meeting. Beste moment als je mij vraag? Tijdens de vrijdagborrel. En nee de eerste regel is geen tikfout. Nog leuker een spreker uitnodigen en dan de praktijk uitleggen.

@valmet 605

Mag altijd.

In fact mag dit wèl! Zijn alleen wel eisen aan

Toolboxmeeting is naar het schijnt niet eens meer verplicht. Heb ze trouwens wel eens meegemaakt. Er zijn bedrijven, die dat gewoon onder werktijd toen, met koffie ipv bier Ook een leuke: de LMRA. Wees eens eerlijk: wie voert die uit?

@SJB533 Wat betekent dat ook alweer?

@SJB533 en daarna de snelle methode kiezen.

@GD tuning Garyp
Laatste Minuut Risico Analyse (Zes punten, eerste punt: STOP!)

@SJB533 Ohja, ik begin altijd bij punt 7 'En doorrrr'

@GD tuning Garyp afgelopen voorjaar bomen kappen. Stop Hoe moet het. Eerst knallen als dat niet meer gaat zien we wel weer.

@valmet 605
Wat bedoel je daarmee, Christiaan?


staat op punt zes

@SJB533 er zat risico in elke boom. Bij stop 1 was het de ETWer doe zei past niet. Dat is een 2e stop. Ik heb gezegt het kan. Risico klein genoeg?? Weet niet. Is best gelopen toen trouwens.

@Fast Eddy

ik ben ook keurmeester. hoef je niet eens een cursus voor te doen.

@valmet 605
Als ze miereneukerig willen doen, duurt de eerste maaironde bij mij 3 jaar...

@SJB533 morgen ga ik de a12 op in de nacht. Zal vast feest worden. Zullen zien. 5 nachten.

@valmet 605
Ik begin morgen ok met t nachtwerk

@SJB533 welke weg?

@valmet 605 A/N7, N46, A28 en A37

@SJB533 alles met bots of afzetting. Werkt mooi de nacht.

@SJB533 alles met bots of afzetting. Werkt mooi de nacht.

@valmet 605
Idd, met bots en voorwaarschuwing

@valmet 605
Laatst nog wat van het middenberm maaien op de A32 meegekregen?

@SJB533 ja heb ik heel bewust gezien. Bij jou op fb toch. Was jij daar aan het bij maaien.

@SJB533 lijkt me eng om dat mee te maken. Rare is dat er altijd weer mensen achter de bots staan van heel die stond er gisteren niet.

@valmet 605
God zij dank is dat bij ons nog niet gebeurd. Wel s van die momenten van 'Oei' gehad.

Ik heb ook wel s het idee dat voorwaarschuwingen geen nut hebben

@SJB533 de kantoniers geven ook steeds meer aan om de voorwaarschuwing zo kort mogelijk te houden herhaling verslapt de aandacht.

@SJB533 afgelopen tijd vaak mensen gewoon achter de bots staan gehad. Hee die stond er gisteren niet.. mensen bepaalde groepen en dan heb ik het niet over het oosten of donkeren hebben wat meer moeite met inschatten.

Kun jenagaan, hoe weinig men eigenlijk weet...

Als die knappen in je kabine beleef je wat Zeker met oude kiepers in de hoogte zonder terugslagventiel.

Ik had ze gelukkig niet in de kabine liggen. Maar ik heb meegemaakt, dat de olie wel 20 meter ver weg spoot. Het zal je maar overkomen IN de kabine

@MF3085 ik heb geen kieper. Bij mij is het maximaal een cilinder van een kraantje.