Er zit steeds meer speling en lawaai in de eindaandrijving van onze Inter 844s.
De urenteller staat al een aantal jaren op ruim 16000. Is de zaak nog te reviseren of is het nu wel een keer oud ijzer. Trekker is 39 jaar oud en heeft de laatste 15 jaar voor de mengwagen gestaan. De motor wordt er ook niet beter op; 's-winters moeilijk starten en het nodige olieverbruik. een keer houdt het op.
TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij
Hebben de trefwoorden ihc 844s aftakas en eindaandrijving stuk geen geheimen voor jou ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!
Reacties
Afwegen wat (laten) reviseren kost en wat een andere kopen kost.
Die beslissing kun je alleen zelf maken.
Als je alles zelf kunt doen en de tijd ervoor hebt is het nog wel te doen maar als je het moet laten doen zal het al snel te duur worden.
Meestal als je de boel loshaalt, is het wel een beetje een ravage.
Je krijgt de losse naalden ook moeilijk onder uit de achterbrug. Misschien gebruikt spul wat bij elkaar hoort nog te overwegen. Anders kun je de trekker altijd nog als hobby voor de trekkertrek gebruiken.