Foto van een John Deere 6630 de wagens van de loonwerker de bult op trekken. In Duitsland rijden ze bijna altijd vooruit de bult op. Normaal sleept de verdeler trekker de wagens omhoog met een staalka

John Deere 6630

  1. Foto's
    2. ›
  2. John Deere
    3. ›
  3. 6630
  1. Machines
    2. ›
  2. John Deere
    3. ›
  3. 6630
    4. ›
  4. Foto's
JD BORN 2 FARM
Foto van een John Deere 6630 de wagens van de loonwerker de bult op trekken. In Duitsland rijden ze bijna altijd vooruit de bult op. Normaal sleept de verdeler trekker de wagens omhoog met een staalkabel aan een cilinder, omdat wij toch altijd mee reden deed ik dat nu zodat hij gewoon kon blijven verdelen en aanrijden.

Laatste

Reacties

DriveJohnDeere
Wat is dan het voordeel van vooruit de kuil op?
JD BORN 2 FARM
Duitsers willen gewoon niet achteruit de kuil op, ze hebben daar gewoon allemaal kuilen waar je helemaal over kan rijden
DriveJohnDeere
@JD BORN 2 FARM ah oke maar is t nog veel sneller dan achteruit de kuil op?
Corne S
@DriveJohnDeere

Vooruit heb minder kans dat je elkaar raakt en je hoeft maar 1 keer de kuil over in plaats van heen en weer. Verdeler kan hem al verdeeld hebben voordat je de kuil af bent. Alleen je komt iets minder ver alleen de kuil op en je plaat wordt wat minder efficiënt benut (2 stoepen).
JD BORN 2 FARM
@DriveJohnDeere achteruit de kuil op rijden dat is in Duitsland vloeken in de kerk
DriveJohnDeere
@JD BORN 2 FARM ja dat klopt ik vroeg me alleen af of er nog een bepaalde gedachte achterzit
rubencasecs
@DriveJohnDeere als je over de kuil rijd kun je er meteen achteraan verdelen en vastrijden,ook heb je als je een lasagnekuil maakt overal hetzelfde produkt
Fast Eddy
@DriveJohnDeere

Duitsers kunnen niet achteruit rijden. Tenminste dat was 15 jaar geleden nog zo.
JD BORN 2 FARM
@Fast Eddy dat wil ik niet zeggen, het eerste jaar dat deze boer daar zat moesten de loonwerker ook achteruit de bult op, 10 jaar later hadden de jongens van het loonbedrijf er nog over. dus dat zegt genoeg
Fast Eddy
@JD BORN 2 FARM

Precies. 15 jaar geleden hadden de meeste oude industriebedrijven nog laaddok waar je vanaf de zijkant geladen werd voor de vrachtwagen. Daarom zijn de sleufsilo`s in Oost- Duitsland ook zo breed. Daar kan je rond rijden.
+1
JD BORN 2 FARM
@Fast Eddy ja precies konden ze zo voor de kuil langs draaien met hun 2 schamelwagens achter elkaar
Fast Eddy
@JD BORN 2 FARM

Daarom hebben ze de oorlog ook verloren😯. Ze waren niet zo goed in terugtrekken.😉
+1
JD BORN 2 FARM
@Fast Eddy haha mensen die niet snel opgeven komen vaak wel het verst. maar ik snap wat je bedoeld.
JD BORN 2 FARM
Ja dat zou ik ook denken, dan heb je het gewicht van de wagen op de trekker en komen ze vaak gewoon alleen boven
DriveJohnDeere
@JD BORN 2 FARM war voor een wagen zit hierachter dan?
JD BORN 2 FARM
Een Bergmann silage wagen, niet zo'n hele grote hoor. En achter de 7820 zat een strautmann giga vitesse

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de John Deere 6630 ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor