Hakselaar fuseert met bunkerrooier. Foto is geplaatst door AgriTrader op 11-05-2022 om 08:15:51, met 55 reacties.

Claas Jaguar 9700 Terra XX

  1. Foto's
    2. ›
  2. Claas
    3. ›
  3. Jaguar
  1. Machines
    2. ›
  2. Claas
    3. ›
  3. Jaguar
    4. ›
  4. Foto's
+2
AgriTrader
Hakselaar fuseert met bunkerrooier – Claas Jaguar 9700 Terra XX

Een op het eerste gezicht vreemde combinatie blijkt in het gebruik verrassend veel voordelen te hebben. Daarbij is de eigen inbreng van het jonge loonwerkbedrijf HPL Landtechnik bij de ontwikkeling en daadwerkelijke uitvoering van hun zelfgebouwde hakselaar met bunker behoorlijk indrukwekkend. Dit is de Claas Jaguar 9700 Terra XX.

Ontdek meer over deze bijzondere combinatie: agritrader.org/test-rapport/…

Laatste

Reacties

+2
Grasbaal
Mooie combinatie, wel extra risico op storing:


tractorfan.nl/picture/1470579/


tractorfan.nl/picture/1470578/
+5
hoest
@Grasbaal extra storing valt mee denk ik, staat de bunker wel in standje doe het zelf maar, dan draai je de pijp en blaas je het rechtstreeks in de silagewagens
+1
bio boer
@Grasbaal storing in de bodem 😁
+1
demelkboer
Wat is bij grasxhet voordeel
+1
hoest
@demelkboer je kunt met minder silagewagens toe
+3
demelkboer
@hoest denk daar maar eens overna. Want dat klopt niet
+6
Fendt926Driver
Quote Reactie van @demelkboer:
denk daar maar eens overna. Want dat klopt niet

Je hoeft (veel) minder lang naast te rijden waardoor je sneller weer naar de kuil kunt.
En er dus een transport combinatie uitgespaard kan worden.
De hakselaar hoeft ook niet te wachten met wisselen van kar.
Dus eigenlijk heeft hoest wel een groot deel gelijk
+2
hoest
+1
hans-hans
@hoest mij lijkt het een voordeel dat over lange afstanden je ook een vrachtwagen kunt vullen (als je een grote bunker hebt) zoals voor grasdrogerij of soms mais op afstand
+3
MaxxuM4ever
@Fendt926Driver U hakselt ook met een hakselaar. Spuit je met met de pijp niet vaster in de silage wagen waardoor er meer gras in past? Door het overdraaien vanuit de bunker lijkt me het product losser in de silage wagen te komen waardoor je minder gras mee kunt nemen.
+2
Fendt926Driver
@MaxxuM4ever zou misschien een (klein) vershil kunnen maken.
Maar meer massa gras van de losketting die op elkaar valt kan ook al extra verdichten.
Je kunt ook teveel blaaskracht uit de pijp hebben waardoor je het gras weer uit de silagewagen blaast
+1
overstekend wild
@hoest dat die wagen op de kopakker kan blijven en ze niet met lege en volle karren door het hele perceel heen hoeven te racen. Tevens kan het in vrachtwagens gelost worden voor transport over afstand
+1
ronald-deutz-fahr
@overstekend wild klein perceel heb je dan, of kleine hark, of heel weinig gras.
+2
MaxxuM4ever
@ronald-deutz-fahr wellicht komt er volgend jaar eentje met 3 Assen achter en een 75m3 bunker, net zoals de bietenladers van jps Soyez uit Frankrijk. Voor mais op kleinere percelen wel makkelijk denk ik in je eentje een perceel open maaien.
+1
ronald-deutz-fahr
@MaxxuM4ever ik schat de kans dat dat niet gebeurt kleiner als de kans dat het wel gebeurt. Maargoed misschien ben ik te pessimistisch.
Zal vast mooi werken, wagens wisselen zonder stilstaan, kopakkers en bochten rij je mooi de zonder wagen. Toch zal het ook wel z’n redenen hebben dat het geen opkomst maakt 😉
+1
Rokus
@overstekend wild lijkt mij dat als je alleen op de kopakkers gaat overladen dat je behoorlijk capaciteit kwijt raakt!
+2
Melkboer16
Dit is al zo vaak geprobeerd van fieldqueen tot bomech. Het idee is geweldig maar veel meer als hobby van de constructeur zal het niet worden.
+1
Van-Epscheuten
Leuke schrijfstijl in het artikel. Een beetje kleurrijker dan gewoon vind ik. En een mooie machine!
AgriTrader
@Van-Epscheuten dank je voor het compliment mbt de schrijfstijl!
+5
bio boer
Wordt dat soort machines niet gewoon tezwaar voor het land ?
+1
mike_v
Daar wordt alleen in de boekjes naar gekeken @bio boer.
+1
Fendt926Driver
Quote Reactie van @bio boer:
Wordt dat soort machines niet gewoon tezwaar voor het land

Waar ligt bij jou de grens van te zwaar en nog acceptabel?
En kijk je naar het totaal van de combinatie of naar de druk per cm²?
En als er regen aan de lucht zit en alleen de (te ) zware combinatie is beschikbaar.
Laat je het er dan in regenen?
+3
bio boer
@Fendt926Driver totaal gewicht kijk in ook naar grotere banden lost niet alles op er gebeurt ook wat dieper in de grond waar de grens licht is goede vraag maar hakselaar opzich vind ik al grens de groter wordende opraap wagens wordt ook niet beter op zie regelmatig schade van in het land dus ga je al over grenzen
+2
BuvaM
@bio boer Spaart nu de rit van de kar in het land goeddeels uit, of helemaal bij stilstand lossen.
+1
Jan mf6465
@bio boer
De achterste banden zijn zo breed dat ze bijna tegen elkaar op komen. Ik denk dat het in de mais op de natte percelen beter zal zijn dan de afvoercombinatie door de modder uit te slepen. De eerste keer door modder uit valt meestal beter mee dan de 2de keer door hetzelfde spoor uitrijden. De hakselaar moet toch altijd erdoor, met of zonder bunker. Als de wagens dan op een droger stuk blijven staan om te laden zal het perceel een stuk minder gehavend zijn na de oogst.
+3
JohnDeere5085
@bio boer
Quote Reactie van @bio boer:
Wordt dat soort machines niet gewoon tezwaar voor het land ?

Dat denk ik ook als ik weer zon vredo zelfrijder zie
+1
967BJW
Ik zie de tijd/transport winst er niet van in... Als je met de hakselaar in 10min een 3as met 50kub vol rijdt...
+1
BuvaM
@967BJW En als dat niet gebeurt blijkbaar wel en daarmee geef jij dit systeem al een fors marktpotentieel.
+3
967BJW
@BuvaM Wagen vol blazen en rechtstreeks naar de kuil ermee, geen gedoe met overladen want het volume ( ergens 35kub?) past ook nooit om een volle wagen van 40 of 50kub. Dus laat de hakselaar hakselen en de wagens transporteren denk ik zo...
+2
Fendt926Driver
Quote Reactie van @967BJW:
denk ik zo

Kijk en daar gaat het fout...
Als jij gaat denken.
(Ha ha)

De winst is op veel meer plaatsen te halen. De hakselaar kan veel sneller van wiers naar wiers en beginnen zonder dat de kar buitenom zo snel niet mee kan komen.
En of je (meestal) om de 3 wierzen of soms ook 4 wierzen rijdt op de kopakker.
De hakselaar rijdt en begint en na 10 meter sluit je met de kar aan en wordt die vol gedraaid
Ook in buiten wierzen de bochten hakselen gaat veel makkelijker in een kar achter je dan naast je.

Maar ik denk (en daar gaat het bij mij fout)
Dat jij nog nooit zelf gehakseld hebt
+6
967BJW
@Fendt926Driver En daar wil ik je wel op wijzen dat ik nu 20 jaar meedraai in het hakselen... Zowel hakselen zelf, vervoer en ook vastrijden. Waar jij het over hebt moet er dan wel echt zeer weinig gewas op het veld liggen tegen dat je met zoiets meer rendement zal halen tov conventioneel hakselen...
+1
hoest
@967BJW ik denk dat je met dit systeem vooral voordeel haalt bij minder optimale afstanden. Als het land vlakbij de bult is kun je hiermee het 1 wagen toe. Ligt het op 2 km afstand ben je 2 wagens nodig. Maar je kunt wel weer verder weg komen voordat er een derde bij moet. En op kleine korte stukjes zul je er ook meer bij winnen dan bij mooie lange rechte stukken
+1
BuvaM
@967BJW "10min een 3as met 50kub vol rijdt'
à 15km/uur is 2,5km; 2km uitsparen kan met dit systeem.
Ken je meer gebieden waar 80% reductie mogelijk is?
+2
cb6520
@BuvaM bunker hakselaars bestaan al jaren maar komt toch nooit echt tot een succes. Dus net als de bandhark, mooie machine, leuke theorie maar in praktijk blijkt het voordeel niet
+2
ronald-deutz-fahr
@BuvaM dat zijn dan korte percelen, dunne wiersen, of er staat niks op.
+2
Fendt926Driver
@MaxxuM4ever zou misschien een (klein) vershil kunnen maken.
Maar meer massa gras van de losketting die op elkaar valt kan ook al extra verdichten.
Je kunt ook teveel blaaskracht uit de pijp hebben waardoor je het gras weer uit de silagewagen blaast
+1
tok achterhoek
Oud systeem. Werkt hier in de buurt al jaren
+1
nhfendt fan
@tok achterhoek die van tolkamp ?
+4
GerbertXL
@bio boer als je je druk maakt om zware machines moet je überhaupt geen hakselaar in het land laten.
+1
BuvaM
Deze is nog net iets teveel hakselaar, wat begrijpelijk is, maar daardoor is er in lengte en zwaartepunt - en daarmee ook iets in wendbaarheid- nog wat te verbeteren
+1
Taurus
Oude wijn in nieuwe zakken
+1
rommert14
Kan je beter een kar achter de hakselaar doen, dan spaar je pas echt een man en een trekker
+1
overstekend wild
@Rokus denk juist dat het meevalt. Afvullen van wagens moet ook secuur gebeuren en geeft nog wel wat verliezen. Net als open maaien in de mais. Maar de grootste winst lijkt mij toch echt te halen dat je van die zware karren met bandenspanning op 4 bar in het perceel af bent
+1
Rokus
@overstekend wild afvullen van de wagens gaat met de zelfde snelheid hier hoor, de haksel piloten worden daar steeds handiger in!
+1
overstekend wild
@Rokus Precies ja met een dikke stofwolk fijne eiwitrijke dele er achter. En de dodde die over de rand waaien. (Met te volle opraapwagens overigens ook zo)
+1
ronald-deutz-fahr
@overstekend wild als je eiwit er in een stofwolk achter hangt gebeurt dat niet met een half volle wagen toch? En is je gras dan niet te droog?
+2
Rokus
@overstekend wild Die bunker is niet veel groter als de silagewagen. Je gaat mij niet wijsmaken dat die bunker precies elke keer op het kopeind vol is zodat hij de silage wagen helemaal kan vullen! Op de foto rijdt hij er ook gewoon naast terwijl die aan het hakselen is!
+1
overstekend wild
@Rokus dat zal wel zo zijn idd. Toch zie je met bietenrooien wel vaak dat de kippers het perceel niet in komen. Met aardappels trouwens ook steeds meer. En dat is een hele vooruitgang!
+1
Rokus
@overstekend wild jah zeker alleen word je machine verschrikkelijk zwaar, ben wel is benieuwd wat zoon grote bietenrooier weegt met een volle bunker! Maar ook ivm met het vies rijden van de openbare weg is het wel een voor uitgang.
+1
overstekend wild
@Rokus reken maar op meer dan 40 ton en verbaast me niet als het de 50 aan tikt
+1
PieterA
@overstekend wild Kost wel veel tijd, dat stilstaand lossen. Onze loonwerker rijdt met een Vervaet Q-616, maar die lost zo langzaam en rooit zo snel, dat je maar een half minuutje hebt om de kar te wisselen. Als je dan stilstaand gaat lossen raakt de gang er wel een beetje uit.
+1
overstekend wild
@PieterA tja sorry maar dan geef je feitelijk zelf het antwoord al, kwestie van de volgende keer een loonwerker bellen die wel met deugdelijk materiaal komt. Want er zijn er die met zo'n big six of Grimme in ongeveer een min tijd tot 20 ton bieten uit draaien
+1
PieterA
@overstekend wild Daar gaat het rooien langzamer ja. De Vervaet rooit het snelst en is het snelst omgedraaid.
+2
overstekend wild
@PieterA ah ok. Gaat het er uiteindelijk om wat de kosten per ha zijn en of het je de laatste paar tientjes waard is

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de Claas Jaguar en hebben de trefwoorden zelfbouw , hakselaar , bunkerrooier , Agri Trader Test Jaarboek , Claas Jaguar 9700 Terra XX en Holmer Terra Dos T2 geen geheimen voor jou ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor