Tijdens een weekendje Denemarken kwam ik deze mooie set nog tegen bij een boer waar een kennis werkt.Een bijzonder nette New Holland TM 190 met een 20 kuub Samson tank.Zo zie je ze in nederland niet r

New Holland TM

  1. Foto's
    2. ›
  2. New Holland
    3. ›
  3. TM
  1. Machines
    2. ›
  2. New Holland
    3. ›
  3. TM
    4. ›
  4. Foto's
+5
stryder
Tijdens een weekendje Denemarken kwam ik deze mooie set nog tegen bij een boer waar een kennis werkt.
Een bijzonder nette New Holland TM 190 met een 20 kuub Samson tank.
Zo zie je ze in nederland niet rijden, op de tank lag een grote zuigarm om in het mestbassin te hangen, met volgens mij een soort van centrifugaalpomp er aan.

Laatste

Reacties

+8
casejxu
Heel wat uurtjes mee gewerkt in het verleden. Helaas tot de draad aan toe versleten en hij de huidige schuur van me nooit gehaald....

farmmodeldatabase.com/nl/bekijk-gegevens/…
+1
Lars Bekhuis
Met supersteer vooras ?
stryder
@Lars Bekhuis dat zou inderdaad wel eens kunnen, ik heb de trekker verder niet bekeken, alleen snel een foto gemaakt
wim-same
@Lars Bekhuis Nou ben ik geen New Holland kenner, maar een TM had toch geen supersteer vooras ?
+2
Andre150
@wim-same Jazeker wel
wim-same
@Andre150 dat was toch de TNF
+1
hermanjohndeere
@wim-same maar was ook te verkrijgen op de tm, tg en 70 series
+1
Andre150
@wim-same Die ook, maar de tm serie had keuze uit vaste, geveerde of supersteer vooras. De g en 8600 serie had het ook
+3
fan van trekkers
@wim-same het is nu nog steeds verkrijgbaar op t6 en t7. Er staat momenteel ook een t6.165 te koop, ook met supersteer. Dat verhaal dat fendt zo kort om de bocht kan met hun nieuwe types is nog niet zo bijzonder😉
+2
Fast Eddy
@wim-same

@PieterA heeft een TM met Supersteer kijk maar bij zijn foto`s.
+2
DriveJohnDeere
Was frontaftakas mogelijk met supersteer? anders zou je zeggen door de langere wielbasis dat het een supersteer is.
mf 6150
+1
PieterA
@DriveJohnDeere Frontaftakas was mogelijk. De frontaftakas zit vast op de krukas, De fronthef bij onze TM 135 stuurt mee. Dat meesturen is ideaal bij frontwerktuigen, De frontaftakas moet grote hoeken aankunnen. Datisbij ons de reden dat hij nooit gebruikt is.

Een paar jaar geleden moesten we de multiriem vervangen. Daarvoor moest de frontaftakas gedemonteerd worden. Toen heb ik hem er af gelaten. (Staat nog steeds op zolder)
+1
BjornV
@PieterA ik heb nog met een TM 165 gereden, waarvan de front aftakas op de supersteer vooras werd bevestigd. Deze was van Zuidberg. En ik denk dat deze hydraulisch was. Deze werd gebruikt met rotoreg in de front en aardappel planten achter.
+8
catfan55
TM 175 & TM190’s zag je sowieso niet vaak rijden, stonden vaak bij de dealer in de werkplaats of op een dieplader onderweg naar de dealer 😂😂 zonder twijfel de slechtste serie van CNH
+3
Andre150
@catfan55 Dat klopt denk ik wel. Hier draaide er ook wel een aantal maar allemaal met vervroegd pension
+5
KlaasM
@catfan55 klopt, erg jammer want het waren wel mooie trekkers. Vooral een 190 met steekassen was een beer om te zien en te horen
+3
catfan55
@KlaasM ja prachtige trekkers. Waren flinke jongens voor die tijd. Mocht er ook graag mee rijden (als hij het deed) 50km bak, geveerde vooras & cabine. Voor die tijd een luxe trekker.
Veel zijn vroegtijdig opgeruimd. De T7’s waren een stuk beter toen die uit kwamen
KlaasM
@catfan55 Klopt, heb wel is begrepen dat ze te snel ontwikkeld zijn?
fan van trekkers
@KlaasM dat kan ik mij eigenlijk niet voorstellen want het is gewoon een doorontwikkeling van de tm 165 die ook al de full powershift had en het 7,5 liter motorblok
KlaasM
@fan van trekkers dat klopt, maar ik heb wel is begrepen dat ze een snel antwoord moesten hebben op de grote trekkers van andere merken waardoor de 175 en 195 in korte tijd ontwikkeld zijn..
volgens mij zijn ze vooral electronisch slecht toch?
DriveJohnDeere
@KlaasM yep veel vreemde storingen nadat ze heet zijn geworden of een tijdje in de regen hebben gestaan
+1
fan van trekkers
@KlaasM eerdere modellen waren extra oliekoelers na de tijd geplaatst en motorisch waren ze ook niet de beste. Het schijnt wel dat de laatste types dan weer onverwoestbaar zijn
+1
mf 6150
@fan van trekkers
Was het bakhuis niet ook te zwak voor dit formaat? Heb weleens gehoord dat de bakken scheurde van akkerbouw(ploegg) trekkers
fan van trekkers
@mf 6150 als dat zo was dan ben ik ook wel benieuwd wat die motor aan vermogen gaf
Andre150
@fan van trekkers Dat scheuren kwam, wel vaker voor. Ook bij normale vermogen
Hobby boertje
@fan van trekkers Wij hadden een 2003 volgensmij. Dat was in elk geval nog geen succes.
fan van trekkers
@KlaasM voor buiten de eu zijn ze tot heel lang nog doorgebouwd als t7000 serie
+1
NH-Ford
@fan van trekkers
Versies in NL toen was drama.. motor wou wel, alles erachter wou niet mee.
Met zulke series kun je het later goed zien, kijk maar om je heen hoeveel er nog draaien..
Van goede series hebben zelf loonwerkers nog wel is eentje staan met veel uren, of boeren zelf draaien er nog mee.
+2
catfan55
@NH-Ford de eerdere TM’s bijvoorbeeld. De 165’s waren goede trekkers!
+3
casejxu
@catfan55 prachtig gezicht altijd als de vader van de buurman zijn ploeg hobby weer oppakte. Tm165(13.000+uur) 5 schaar lemken en geen gps nodig om n strakrechte voor te maken! Machtig geluid en een bescheiden pluimpje

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de New Holland TM ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor