Gras zaaien

@johndeere6230 Kan nog niet met ploegen. Misschien in de toekomst als er een Lemken isobus ploeg komt. Ik vind het voor ons werk met ploegen ook nog niet zo noodzakelijk.

@mdoornekamp

Nee precies. Opzich is het met ploegen sws geen must denk ik? Of zeg ik nu wat verkeerds?

@johndeere6230
Nee gps met ploegen vind ik niet zo zinvol. Ploeg slijt ook veel harder op de scharnieren. En meer brandstof kwijt omdat ze vaak met een olie rond pomp systeem werken

@mdoornekamp

Nee idd, vaak als je eenmaal rechte voor hebt laat ik het stuur vaak los, enkel met in en uitzetten even bij sturen.

@johndeere6230 met uit geren ook wel makkelijk, zorgen dat je altijd bij de tijl uit komt, pas bieten land gehad, das weer lastig in schatten zonder stoppel. Gps een lijn getrokken van de grens, kon ik ook zien hoe ik uit kwam

@RaHeados

Jaa idd, rij vaak dan keer een spoor, over de stadslichten heen kijken naar de sloot en die lijn aanhouden. Lukt ook wel aardig dan, maar ab lijntje is wel makkelijk dan

@johndeere6230 met ploegen op gps kun je ook vrij sturen in de voor wat je wilt. De gps past alleen de snijbreedte van de vario ploeg aan. Tenzij je on-land ploegt

@reinder-mf

Jaa, maar bedoelde meer dat het in mijn ogen niet een must is. Wellicht met gerende percelen wel? Heb mij er verder niet verdiept, als veeboer ploeg ik hooguit bij de loonwerker soms een stukje, of thuis met de combinatie van de loonwerker, verder ook niet. In ons geval is het interessanter om de mais nkg te zetten denk ik.

@mdoornekamp Ligt er een beetje aan hoe goed je kan ploegen. Als je vanuit de cabine in kunt schatten hoeveel gangen je op de kopakker moet ploegen en hoe breed je dan ongeveer mee neemt; dan heb je geen GPS nodig om op te schieten.

Draaipunten: je tolerantie iets groter zetten; dan werkt het niet veel meer als bij handbediend.

Vermogen: Ik kan me niet voorstellen dat Groenoord dat niet op de LS zet.

@PieterA
Op één of andere manier schijnt dat niet snel genoeg te reageren. Ploegbesturing vaak nog op rondpomp vemtiel

@mdoornekamp dat is toch wel bijzonder. Wij rijden al meer dan 10 jaar met ploegbesturing van SBG op LoadSensing zonder problemen. Volgens mij is de basis van JD ploegbesturing ook SBG software.

Qua slijtage van de ploeg inderdaad de tolerantie wat hoger zetten. Elke dag een pompje vet er in en er is niks loos.

Wat ik wel weet is dat een vervolgbewerking veel strakker gaat als je in exact dezelfde richting ploegt en zaait/poot. Trekker heeft er helemaal geen werk meer van om snaarstrak te blijven, vooral met een werktuig in de fronthef. Je komt altijd hermetisch uit bij de slootkant, wij willen nooit weer zonder

@mdoornekamp dat is niet helemaal waar hoor.
Wij hebben paar jaar met jd ploeg besturing gereden eerst met de oude set wat van sbg was later set van jd en dat zat bij ons gewoon op de loadsensing dat ging echt super. Maar vorig jaar hebben we isobus ploeg gekocht van kverneland dus was set overbodig geworden en is naar een boer hier in de buurt gegaan.

@mdoornekamp Dat is dan misschien alleen bij John-Deere zo; hier komt mij dat niet bekend voor. Wij hebben de ploegtrekker speciaal om laten bouwen naar LS, omdat rondpompen nogal klappen gaf.

@PieterA mijne nieuwe ploeg heb ik voorledig op ls laten bouwen komt dus ook geen hydro hendel meer aantepas wat weer gunstig is voor machines voorop

@mdoornekamp

Ik zie dat je zonder rtk zaait...
Hoe gaat dit bij jou?
Heb hier een perceel gras gezaaid.
Heen en weer gaat super.
Maar de "rondgangen" valt mij nog niet helemaal mee.
Lijn verschuift dan toch wel behoorlijk.
En heb het idee dat de "uitlijnfout" dan ook wat groter is, zeker in bochten.

@Fendt-106 klopt. Geen RTK. Heen en weer gaat inderdaad goed. Mits de hoogte verschillen in het perceel niet te groot zijn. Dan krijg je ook meer afwijking. Met een kromme baan had ik inderdaad ook meer afwijking. Was wel behoorlijk krom trouwens. En als het te lang duurt voordat je terug bent, heb je zomaar 20 cm afwijking. Dus na de schaft even controleren

En niet vergeten de bol goed te calibreren. Dan loopt ie ook echt in het midden . Anders aan 1 kant overlap, en andere kant een streepje vergeten. Dat zie ik nog te veel onderweg bij gezaaide percelen

@mdoornekamp Vraagje, hoe doe je de bol calibreren? Dat probleem heb ik namelijk ook

@Fendt-106 hoe zie je dat er geen rtk gebruikt wordt?

@deufi volgens mij staan er bij rtk antennes op de ontvanger

@deufi
dan zitten er 2 correctie antennetjes achter de bol

@mdoornekamp kan je die er later er alsnog opschroeven?

@deufi ja kun je er later bij zetten

@PieterA
Werkplezier en langer door kunnen werken in piek tijden zoals afgelopen weken. Van de week nog een keer aant zaaien geweest tot half 3 snachts. Dan is er zonder gps niet veel grap aan.

@mdoornekamp O, je begint al een beetje bij te draaien. Dat GPS is toch zo gek nog niet.
Maar ik kan ook niet zo rekenen hoor dat het bij mij terug verdiend kan worden, maar het is wel makkelijk

@JD3010 straks voor de zaaitrekker ook AP voor de ideale snelheid 🤫

@JD3010 je moet zorgen dat het al verdiend is.

@angelo-nabben Volgens mij verdien je gps makkelijker terug als een cabine of een airco of een radio.

@PieterA in ons geval niet. als je een luxe trekker hebt met gps maar zonder airco en radio wil niemand er hier op rijden. punt 1 is dat gps hier overbodig is, we hebben allemaal kleine percelen van zon 1 tot 1,5 ha met een greppel ertussenin. op ieder perceel is het anders waardoor je toch altijd een stukje overlap hebt. de enige manier om niet te overlappen is om over de greppel heen te werken, maar dat kost je je machines. in ons geval zullen we gps alleen gebruiken om te checken waar eventueel nog een klein strookje gras staat.

Met een airco/ radio willen de jongens hier langer op de trekker zitten waardoor het werk sneller klaar is. dat verdient zichzelf al snel terug. en verder vergroot het nog het werkplezier wat ook wat waard is.

als jij de enige bent die op de trekker zit kun je wel de goedkoopste versie nemen zonder airco gps radio en met een handbak, dat je lichaam aan t einde van de dag gesloopt is is dan wel jouw keuze.

@DriveJohnDeere Al eens serieus geprobeerd met GPS?

@PieterA op onze greppel percelen gebruikt ik het ook niet, maar als je het goed wilt gebruiken moet je greppels en sloten in een perceel apart in tekenen, of hoe werkt dat ongeveer als je het goed wilt doen?

@PieterA

Alleen al werkgangen over slaan is een grote plus met gps

@newholland6640

Dat ja en juist de kleine percelen heb je daar een groot voordeel mee. Met de tank op werk ben je zoveel sneller op de kopakker nu er gps op zit. Ook op percelen met greppels gebruik ik het altijd eigenlijk, zijn die beetje evenwijdig aangelegd, dan is het 1x ab zetten en de rest van de dag alleen de lijn naar de trekker toe drukken.

@PieterA nee nier serieus mee gewerkt, maar wel even naar gekeken. het enige voordeel voor ons dat ik op dit moment kan zien is het overslaan van werkgangen, waar we nu gewoon naar de andere akker rijden kunnen we dan rechtstreeks weer terug. scheelt wat rijwerk, maar je gaat dan ook weer vaker draaien op 1 stukje. en de tijdwinst is 0. misschien dat er in de toekomst wel functies komen die we willen gaan gebruiken tbv taakkaarten bemestingsplannen enz. maar op dit moment met alleen de rijlijnen is het niet rendabel voor ons.

@JD3010
Ik kwam er op een gegeven moment achter dat de nieuwe R al volledig GPS voorbereid is. Alles zit er al op. Dus alleen Bol aanschaffen en een (te dure) sofware licentie van jd

@mdoornekamp ja klopt. onze 210en hebben we er ook op uitgezocht dat ze gps voorbereid zijn, voor als je toch iets wilt in de toekomst

@mdoornekamp Mijn 6130R is ook compleet voorbereid op GPS maar wat ze voor die software vragen is echt schandalig duur. Ik had gevraagd of ik een licentie vrijgave kon krijgen voor een Raven CR12 eerst kreeg ik een emmer stront over me heen gestort van de betreffende vertegenwoordiger over dat de JD GPS beter is en daarna had ik een JD GPS licentie nodig en een vrijgave licentie nodig. Toen via via een route gevonden en deze man zegt dat ik alleen een vrijgave licentie nodig heb en was dan nog voor 10% van het dealer bedrag klaar.

@2850Johndeere6R
Ja volgesn mij is het alleen een code die je nodig hebt voor activering

@mdoornekamp klopt maar daar dacht de plaatselijke dealer anders over

@2850Johndeere6R welke gps "specialist" had je?

@casejxu van Krakman?

@2850Johndeere6R ja of was t niet van hun?

@casejxu Jawel ik had gewoon met de regio vertegenwoordiger JvdP te maken en die heeft het er met de GPS kundige overgehad.

[@2850Johndeere6R🤢🤢 ken m....

@mdoornekamp Ik heb laatst een verhaal gehoord over een systeem die plug en play was op het John Deere platform maar voor een fractie van de prijs. Kan het nu niet weer vinden. Ze waren vanuit John Deere wel aardig bezig om dat tegen te werken. speelde zich vooral in de states af waar Right to repair er niet zo heel blij mee was dat John Deere dit zo tegenwerkt.

@RolandK volgens mij is dat systeem van agra-gps

@agrotronfan Yes ! dat is hem agragps.com/product/crg-gps-receiver/

@2850Johndeere6R
Raven is zonder licentie anders ook behoorlijk nauwkeurig, zeker als je niet van het perceel af gaat houdt de afwijkingen met 5centimeter echt wel op.

Enig nadeel is dat je lijnen na verloop van tijd verschuiven, met contourlijnen is dat wel eens lastig, of als je met rondom bewerken van lijn wisselt.

Was met een cr7 hydraulisch sturen goedkoper dan JD met een elektrisch stuur, alles is wel voorbereid voor rtk en kan er ook nog een Viper kast inhangen.

@Noorderling Waar heb je die in dan? Je 313 is toch ook voorbereid denk ik? Of was dit goedkoper dan Fendt zijn gps(novatal of waar doen die mee?)

@J asper kan kiezen novatel of trimble als in je in t Fendt scherm de gps wilt.

@J asper
Eersten waren nog niet af fabriek uit te rusten.
Idioot voor dat formaat trekker maar goed.
Kost ook grofweg 50% van luxe hydraulisch rtk systeem..

Met een paar adapterstekkers kan ik er zo een rtk kast in hangen van een akkerbouwer of trekker uitwisselen, mede om de iets grotere afwijking.
Praktijk is dat het niet gebeurt vanwege de nauwkeurigheid die ruim voldoende is voor zaaiwerk.

@Noorderling Ow dacht dat dat wel standaard was maar toen nog niet dus

Je hebt nu een losse gps van raven, met een ander singnaal als rtk? En trekker stuurt hem zelf hydrolisch aan via die gps?

Ik zit niet in erg in die gps en heb er ook geen verstand van. Die fj dynamic wordt ook steeds professioneler. En een rtk gps voor een prijs van een a merk zonder rkt. Alleen denk dat je nog wel behoorlijk abonnements geld dan moet betalen voor rtk, en die andere singnalen zijn gratis?

@J asper
Je zou het zeggen, viel ons ook tegen.
Altijd te duur, kunt het beter direct kopen dan over een paar jaar, als het dan ook nog duurder is.

Ja enkel gps, dat is gratis.
Correctie voor rtk heb je via gsm simkaart met modem of een correctiepaal in de buurt, zeg maar een vast rekenpunt op de aarde.
Daarmee kun je licentie betalen, dacht iets van 300euro per jaar, maar ondersteunen op den duur ook geen 2 of 3G meer, JD en Trimble hadden ook zoiets. Kun je allemaal nieuwe bollen kopen en je schiet er weinig mee op. Licentie hield op en konden ook niet verder rijden zonder correctie signaal, wat prima kan met grondbewerking of ander simpel werk waarvoor een nieuwe extra set duur genoeg is. 4-5 sets bij akkerbouwers of loonwerkers is geen uitzondering. Verdienmodel opzicht.

Dealer hier vlakbij had destijds een actie, hebben onder veehouders behoorlijk wat cr7 systemen verkocht.
Knopje indrukken en trekken stuurt zelf hydraulisch en stuur blijft stil staan, als ik stuur overpak schakelt het automatisch uit. Ook een isobus en sectiecontrol voorbereiding, al is het scherm daar wel klein genoeg voor.

@Noorderling De CR12 is niet van mij maar van mijn broer. Als hij hem niet zelf nodig heeft of in de verhuur heeft zitten mag ik hem gratis gebruiken en aangezien de 6R met een JD voorbereiding rijd is het een kwestie van vrijgave licentie en verloop kabels en rijden maar.

@2850Johndeere6R Knap waardeloze vertegenwoordiger dan, Raven afkraken omdat het niet van John Deere is

@bart99 Dat geintje flikte ze ons in 2016 ook al eens toen we opzoek naar een andere trekker gingen. De afgelopen jaren aldoor mopperen dat we ze geen kans geven dus dat deden we nu en dan proberen ze je weer te naaien

@2850Johndeere6R

Waardeloos dat soort volk. Overal te duur zijn en vervolgens gek vinden dat je verder gaat kijken. En met foeteren denken dat ze klanten krijgen.
Een samenwerking heeft als het goed is aan 2 kanten voordeel. Alleen dat snapt helaas niet iedereen

@2850Johndeere6R heb je nu jd gps rtk vrij gave?

@angelo-nabben nee, dat is een code die het JD stuurautomaat vrijgeeft zodat daar het Raven systeem de stuur automaat kan aansturen

@Valtra man
we zijn de GPS nog een beetje aan het ontdekken en afstellen. Ik wil geen banen zaaien.

@mdoornekamp Je bolletje in het midden kun je controleren door om te draaien en dan door hetzelfde spoor terug te rijden.

Daarnaast kan je machine ook scheef achter de trekker lopen. Wij hebben een rotoreg met ouderwetse kooirol (schuine spijlen) die loopt 8 cm naar links. De ene aansluiting mooi overlap de andere aansluiting een gat wat 16 cm te breed is.

@PieterA
Ja dat is nog wel een goed idee. Ik moet hem ook nog een keer nauwkeuriger calibreren. Op een echt vlakke ondergrond en geen bomen of gebouwen in de buurt.

@mdoornekamp Een schep zand op de beton gooien; dan kun je goed de wielafdruk zien.

Dat machinespecifieke afwijking kun je met off-set per machineprofiel regelen.

@PieterA
Ja of strepen met stoepkrijt. Maar beton loopt allemaal wat af hier. En slechte ontvangst door bomen.

@mdoornekamp
Wat moet je calibreren?
Lijkt me dat John deere toch de exacte maten van de trekker en positie van de bol zo in het systeem verwerkt en dan alles goed is?
Zeker met zon plug and play eigen merk systeem zou zoiets een eitje moeten zijn lijkt me.

@Noorderling calibreren schijnt toch nodig te zijn. Ook als je de bol ook op een andere trekker gaat gebruiken moet je weer calibratie uitvoeren. Stelt trouwens niks voor, maar je moet wel even een handige plek hebben. Dan is het in 2 minuten gepiept.

Toen ik voor 10 jr terug nog veel op de sleepslang zat, kwam de gps flink opzetten. Toen kwamen er ook echt veel afstel fouten in beeld. Veel strepen vergeten. Veel meer dan toen er nog zelf gestuurd werd.

@mdoornekamp zonder rtk heb je ongeveer 20cm afwijking? Dat kan dus zomaar 40cm zijn tussen 2 werkgangen. Ik denk dat je bij zaaien zowieso best gebaat bent met RTK. Ik reed na calibratie altijd op een weide eens op en af, en met behulp van de hitch die ik tot op grond liet zakken had ik een mooi middenpunt. Zelfde kan met de frontblok en centraal een stokje erop kleven ofzo

Kun je 20cm afwijking hebben. Maar meestal valt dat best wel mee!

@casejxu ik heb zelf het idee dat de afwijking maar 5cm is van je lijn. De 20 komt meer van banen overslaan en stuk later pas weer komen. Met maaien merk ik het goed, eerst paar kleine blokken maken. Die sluiten goed aan. Dan de andere kant weer op, is de lijn verschoven. Maar dan ben je er al weer n goed half uur niet langs gereden.

@Valtra man afwijking valt in de praktijk wel erg mee. En RTK is met nog te duur. Voor netjes gras zaaien kan ik altijd de markeur naar beneden laten ter controle. Tarwe zaaien is toch maar wat ruig werk. De meesten kijken niet op 10 cm dan

@zettelmeyer
Trekker staat al vrij breed. Maar zou inderdaad nog wel wat naar buiten kunnen. Probleem voor ons als loonwerker is, dat je de volgende dag weer voor de dumper of opraapwagen staat. Trekkers moeten eigenlijk allround zijn

@john deere 7810
Ja misschien nu nog een elektrisch stuur en schermpje voor de 6630 kopen

@mdoornekamp

niet verkeerd. is vaak toch de trekker waarmee je zaait. alleen bij zo'n stuurautomaat zit de automaat wel storend onder het stuur vind ik.
of 6630 inruilen groenoord wil wel denk ik