Tussen al het grondwerk door eindelijk begonnen met Schoon maken. Wagen 1 v/d 6 is nu schoon. Foto is geplaatst door JD 6110 op 22-11-2023 om 19:10:27, met 87 reacties.

Schoon maken

  1. Foto's
    2. ›
  2. Veenhuis
    3. ›
  3. silagewagens
  1. Machines
    2. ›
  2. Veenhuis
    3. ›
  3. silagewagens
    4. ›
  4. Foto's
+1
JD 6110
Tussen al het grondwerk door eindelijk begonnen met Schoon maken. Wagen 1 v/d 6 is nu schoon

Reacties

+1
mdoornekamp
Dan kun je nog even vooruit. Redt je het in 1 dag om wagen schoon te maken?
+2
JD 6110
@mdoornekamp

Met 2 man wel. Alleen niet. Wij gaan eerst met de rolsteiger rond met de hoge druk spuit voor het ruwste en dan met een iets invretend/ ontvetter sopje inspuiten en dan met de hand borstel er op. Om de maïs en modder aanslag er af te krijgen. Damwand/ Schotten/ en frame Rondom.
Als laatste ff een glimmenden wax shampoo er op schuimlansen en dan afspoelen met een dikke water straal
Rokus
@JD 6110 welk merk invretend / ontvetter gebruiken jullie?
JD 6110
@Rokus

Arbo cleaner. Blauwe 25 liter bus. Komt altijd zo'n kerel mee langs met een vracht wagen. Levert ook de shampoo en dozen met gewassen schone poets lappen. Jullie dan ?
Rokus
@JD 6110 Oke dank, jah hebben nu spul van kramp maar dat is niet alles. Dus zijn een beetje aan het rond kijken!
JD 6110
@Rokus

Dit is goed spul. 1.5 liter puur op 25 liter water ofzo. Spuiten we ook op een achterbrug met vet en olie. Druipt er dan bijna af.. mais aanslag en velgen krijg je er ook mooier mee schoon als gewone shampoo. Zal je morgen ff foto sturen
T60401
@JD 6110 gebruik biosafe. koeien poep vliegt er zo af. dan zal mais aanslag ook wel lukken. verf gaat weer mooi glanzen. Alleen vet gaat er niet af. grote voordeel vreet niet weg als je het niet goed afspoeld
JD 6110
@T60401

Ontvetten is juist iets voor ons. Een vette achterbrug of bij olie lekkage ff inspuiten en brandschoon. Natuurlijk niet laten opdrogen in de zon op bij veel wind etc. De rest van het jaar komt er alleen shampoo aan te pas
+1
Masseyfergusondriver
@Rokus Hier Royal forte van cartec. Reinigt goed en gaat er weer mooi van glimmen. Bevalt ons goed, maar iedereen heeft weer andere eisen. Iets van 60 euro voor 25L en 1 op 30 verdunnen.
+1
deutzgek
@Rokus calpa bellen hebben voor de gekste dingen spul.
+1
JD 6110

(klik om te vergroten)

Doos schone poetsdoeken

(klik om te vergroten)

De dagelijkse shampoo voor in de schuim lans

(klik om te vergroten)

En de ontvetter hebben we in een rvs ton op wieltjes. 1.5 liter en vol gooien met water. En dan oppompen met de compressor. Ideaal
Fendt926Driver
@JD 6110 ha ha. Dat spul heb je van een buurman van mij....
Willy woont 1km verderop...
JD 6110
@Fendt926Driver

Zelfde accent ook ?😜
+2
CoenNijenhuis
@JD 6110 Ik had een verzekeringsagent uit die hoek.., ik altijd maar denken dat wíj plat proatten..😅
+1
Fendt926Driver
Quote Reactie van @CoenNijenhuis:
verzekeringsagent uit die hoek

Heette die Tonnie??🤔
CoenNijenhuis
@Fendt926Driver dat heet ie nog steeds dacht ik..😬
+1
Fendt926Driver
Quote Reactie van @CoenNijenhuis:
dat heet ie nog steeds dacht ik..

Ha ha. Natuurlijk heet hij nog steeds zo.
Laatst zijn huifkar nog gebruikt.
Ken hem wel heel goed
CoenNijenhuis
@Fendt926Driver Doe m de groeten aj m spreekt, altijd fijn contact mee gehad!
+2
JD 6110

(klik om te vergroten)

De rvs ton. Gevuld met de onvetter
Masseyfergusondriver
@JD 6110 zou je voor me willen kijken wat er op die Rvs ton voor merk/type staat? Lijkt me ideaal zoiets. Die plastic drukspuitjes is ook altijd wat mee.
JD 6110
@Masseyfergusondriver

Ja hoor. Ga ik ff bekijken

Hiervoor hadden we een ijzeren ton, was flink ingerot. Deze houd het al ff vol
JD 6110
@Masseyfergusondriver

Meer kon ik niet vinden op de bus

(klik om te vergroten)

(klik om te vergroten)

(klik om te vergroten)

+1
Masseyfergusondriver
@JD 6110 bedankt voor de moeite! Heb al wat gevonden via google, ga me er binnenkort verder in verdiepen.
J asper
@mdoornekamp Waarom is het zoveel werk dan? Als ik bij ladewagen hele invoer maar is schoon heb ben ik al wel op de helft bak stelt niet zoveel voor.
+1
mdoornekamp
@J asper opraapwagen redt ik zelf wel in 1 dag. Maar mais karren zijn vaak veel smeriger
houthandel1056
@mdoornekamp ben ik nou met de opraapwagen gaan mais rijden. Das wel ff werk om schoon te krijgen
+1
mdoornekamp
@houthandel1056
Quote:
opraapwagen mais rijden

Dat moet je niet doen. Gewoon aan de loonwerker overlaten. Mais karren rijden vaak voor zeer scherpe prijzen
houthandel1056
@mdoornekamp denk dat ik dat ook ben..of althans als medewerker
+1
JD 6110
@mdoornekamp

Hier gaat ook maïs in de opraap wagen. Plaat boven de invoer en rijeeee. Dus word ook smerig helaas.
+1
RaHeados
@mdoornekamp als de combinatie net zo groot of groter is als die van de loonwerker, maakt het weinig uit, zelf kost je niet zo veel en de wagen moet toch weer schoon zou je zeggen 🤷‍♂️. Of je moet wat anders/beters te doen hebben.
Het is ook wat uit gewoonte hier, bij ons reden ze bijna altijd al mee met de eigen kar 😁.
+1
mdoornekamp
@RaHeados wagen wordt normaal met gras niet zo smerig. Met mais zoals dit jaar zit de bagger echt overal. Ben je ook weer halve dag extra aant wassen. Voor een paar uur rijden is dat niet echt lonend.

Schuitemaker is wel meest geschikte wagen voor mais. Zelf doe ik het met de Strautmann s liever niet.
RaHeados
@mdoornekamp
Quote:
Voor een paar uur rijden is dat niet echt lonend.

Bij ons is t wel voor een ha of 30 van ons eigen. Dit jaar heeft die ook nog een dagje bij de loonwerker mee gereden op afstand, dan wordt t ook wel weer betaald.
+1
mdoornekamp
@RaHeados ja dan is het nog wel de moeite waard😄
SJB533
Quote Reactie van @mdoornekamp:
Schuitemaker is wel meest geschikte wagen voor mais.
Riepen ze 25 jaar terug ook al.
Behalve dat die dingen te zwaar zijn en te kleine banden hadden...
J asper
@mdoornekamp Zodoende👍🏻👍🏻, dan zal het daar aan liggen dat die mais vaster zit en overal zit. Snapte het al niet waarom er anders zoveel werk in zat.
RaHeados
@J asper daarnaast is met maïs meestal meer modderen als met gras. Dan zit onder de bak ook altijd alles mooi onder de bagger.
+3
claasfendt
@J asper er zit vaak ook verschil in boeren schoon en loonwerker schoon dat hebben ze mij ook meteen het eerste jaar bij gebracht 🤣
+3
Fendt926Driver
Quote Reactie van @claasfendt:
verschil in boeren schoon en loonwerker schoon

Er zit ook verschil in of je het naast je eigen werk doet of dat je alle uren die je er aan werkt betaald krijgt
+1
Rokus
@Fendt926Driver het heeft meer te maken met hoe zuinig je op je spullen bent denk!
+5
J asper
@Rokus
Quote:
hoe zuinig je op je spullen bent denk!

Hark en schudder maak ik normaal juist niet schoon, is een stuk beter voor je machines dan er met water op lopen gaan spuiten!
+1
JD 6110
@J asper
Met beleid schoon spuiten en meteen vet er in + inspuiten met olie. Nooit trammelant gehad vroeger en nog niet
joozt
@JD 6110 hoe spuit je hem in met olie? Zo’n oliespuit aan de compressor? Of heb je een andere manier? En dan beetje olie/diesel gemengd? Of wat gebruiken jullie?
+1
JD 6110
@joozt

Ja met de compressor. zo'n rvs 2 liter potje met vernevelings pijp er aan. En dan aan de compressor . Scheutje 1/4 schone motor olie de rest met diesel aanvullen. En blazen maar 😎
+1
joozt
@JD 6110 klinkt goed, dat lijkt mij ook wel wat idd!
mdoornekamp
@JD 6110 @joozt Die diesel olie helpt volgens mij niet zoveel voor de conservering. Ik doe bijna pure olie erin. Soms beetje verdunnen dat het makkelijker verneveld.
+2
joozt
@mdoornekamp ik denk dat de diesel ook vooral is om het wat beter spuitbaar te maken? De olie zal het conserveren idd wel moeten doen. Blanke delen vetten we altijd wel in met de kwast maar met zo’n vloeistofspuit kun je ook mooi even onder de kopeg door of over de kouters van de zaaimachine.
+2
RaHeados
@joozt scheutje diesel idd voor t verdunnen om makkelijk te verspuiten 👌
+2
PieterA
@joozt vierschaar ploeg is 2 minuten werk met de compressor en als we dat deden nog nooit roest aan de blanke delen gezien. Voordat we een compressor hadden (Voor 1978)deden we het ook met de kwast of ook vaak uitwrijven met een jute zak.
mdoornekamp
@PieterA ploeg en kilverbak doe ik de blanke delen altijd goed met olie. Frame hoeft niet. Daar zit verf om te roest af te remmen
+1
PieterA
@mdoornekamp zo doe ik het ook. De olie op de lak trekt alleen maar stof aan.
+1
T60401
@PieterA Vet hier niks in. staat in een geïsoleerde schuur. roest nauwelijks. hoogstens een bruine gloed in het voorjaar.
PieterA
@T60401 Misschien heb je dan zandgrond. Op klei hoef je met een ploeg met bruine gloed niet naar het land.
T60401
@PieterA Dat zal wel mee vallen. hebben hier ook van alles. eerste baantje gaat dan misschien wat minder en dan blinkt hij weer. We hebben hier zelfs overgangsgrond die aan een spiegelende ploeg vast plakt.
J asper
@T60401 Had je niet liever stal geïsoleerd dan de loods? Of heb je beiden?
T60401
@J asper stal niet nee. kun je op den duur weer aan de gang omdat de platen onder je kont vandaan rotten. zie de meer waarde ook niet.
J asper
@T60401 Waarom zouden de platen je onder de kont weg rotten? Zit 30 jaar garantie op hier.

Heeft het in loods wel zoveel meer waarde dan dat de meerprijs goed maakt?
+1
mdoornekamp
@J asper op een machine loods heeft geisoleerde platen niet zoveel meerwaarde. Dat is meer luxe
PieterA
@mdoornekamp Heb jij ook geen sandwichpanelen op je nieuwe schuur?
mdoornekamp
@PieterA
Quote:
sandwich panelen op je nieuwe schuur

Nee. Vond de meerprijs te hoog. En heeft voor ons ook nadelen. Liever beetje door tochten zodat trekkers snel drogen als ze savonds nat binnenkomen. Loods van mij is elke morgen weer droog.

En voor de meerprijs bouw ik dan liever een grotere loods
PieterA
@mdoornekamp Een beetje groter bouwen is nooit verkeerd. Heb je de werkplaats dan in een ander gebouw?
mdoornekamp
@PieterA ja klopt. Werkplaats in een andere/oudere loods.
JD 6110
@mdoornekamp

Een schuur is ook luxe.

Hier mag ook wel een afdak bij komen. De voor kant mag ook wel los blijven en gewone golf platen er op.... punt om te overwegen is een geïsoleerd spantvak of ruimte voor evt de veldspuit ofzo. Maar het kost nog al wat.
+1
J asper
@mdoornekamp Het is vast wel mooi ivm condens enzo. Maar dat zijn maar paar weken per jaar eigenlijk dat je daar last van hebt.
Fast Eddy
@J asper

Geïsoleerde dakplaten scheelt de helft van het condens al.
J asper
@Fast Eddy Zeg ik toch ook? Alleen het is maar een paar paar weken in het jaar dat je daar last van hebt(hier tenminste)
Fast Eddy
@J asper

Jij bedoelt een volledig geïsoleerde schuur toch? Ik heb het alleen over het dak.
J asper
@Fast Eddy Nee ik bedoelde het dak.
+1
Fast Eddy
@J asper

Verkeerd begrepen. Geen condens bij de machines is ideaal. En zomers is het er ook iets koeler. Het condens trekt ook in je gordingen.
+2
J asper
@PieterA Op stage deden ze het met een spons en verlopen olie. Wou ook best mooi, met compressor wel stuk sneller maar je staat wel zelf in de olie en diesel damp te happen.
+1
PieterA
@J asper Wij doen het nogal eens buiten.
+2
J asper
@PieterA Ja dat ik ook wel, en als het kan nog een beetje in de wind.
+2
JD 6110
@mdoornekamp

Ja puur voor de vernevelings straal. Dat gespetter met puur olie is ook niet netjes op de lak. Een volle nevel met diesel en en olie werkt het Mooiste. Glimt mooi en trekt er ook iets in. Vroeger als kind thuis deden we het al. Alles, Ook de gras maaier onder de kappen en over de maaibalk etc. Gaat toch minder snel roesten en rotten dan😎
ford8630power
@J asper Ik ben wel benieuwd anders hoeveel er kapot gaat omdat er 1 keer per jaar de spuit overheen wordt gehouden. Ik heb het in ieder geval nog niet meegemaakt.
+1
J asper
@ford8630power Krone treintje schudder zit voorjaars een van de assen vast als je pech hebt 🤣😅

Maar schudder en hark zien normaal ook alleen maar droog gras, dus is alleen maar stof. Dan maak je met schoonmaken meer minder dan beter. Stof beschermt de lak mooi.

(klik om te vergroten)

+2
PieterA
@ford8630power Ik denk dat ik vanwege water in de lagers jaarlijks een 60 lagers vernieuw. Ik spuit ook niet alles elk jaar schoon. Dit jaar de combine sinds vele jaren weer eens gedaan op de dag dat we begonnen met dorsen.

Schoonspuiten is positief voor de uitstraling van je bedrijf en vaak noodzakelijk voor fatsoenlijk onderhoud.
ford8630power
@PieterA Ik doelde meer op het gebied van hooibouw, maar dat is wel serieus veel.
PieterA
@ford8630power Ik doe ook niks aan de schudder of vroeger aan de pers.
+1
J asper
@claasfendt 😂😂🤣 Ik weet het niet zeker haha, maar volgensmij heb ik hem ook loonwerker schoon denk ik🤣
RaHeados
@J asper mis alleen nog de olie glans 😋
mdoornekamp
@RaHeados
Quote:
olie glans

Dat spuit ik alleen op de blanke delen. Niet die hele machine er onder kliederen
RaHeados
@mdoornekamp wij spuiten Helemaal in. Maakt de keer er na ook makkelijk schoon, schudder bijvoorbeeld dat is allemaal stof wat er aan gaat zitten en blaas je er zo weer af van t najaar.
RaHeados
@RaHeados schudder moet nog schoon, 1x m'n vinger er over en t is al bijna schoon

(klik om te vergroten)

Schudder
mdoornekamp
@RaHeados opraap wagen spuit je de schotten toch niet helemaal tot boven in de olie?
+1
RaHeados
@mdoornekamp als die bij ons stond had ik t wel gedaan denk, de bodem zeker, die wordt wel blank.
Die staat bijna altijd bij m'n oom en heb ik nog nooit hoeven schoonmaken.
+1
Pieter Buren
@claasfendt
Quote:
er zit vaak ook verschil in boeren schoon en loonwerker schoon dat hebben ze mij ook meteen het eerste jaar bij gebracht

Dat spul van de loonwerkers wordt ook viezer omdat het meer gebruikt wordt. Die viezigheid kan het hele seizoen lekker in de machine vreten en dan ben je na het seizoen ook langer bezig om de boel weer schoon te krijgen.
En wat @Fendt926Driver zegt zal ook meespelen. Die laatste plekjes die je pas ziet als je weer op de trekker zit of als de machine weer in de loods staat kosten in verhouding zoveel tijd voor een klein beetje extra levensduur of uitstraling. Dan heb je als boer zijnde nog wel 100 andere dingen te doen die belangrijker zijn.
JD 6110
@Pieter Buren

Haha ja... of ze rijden met een eigen kleine wagen mee en het dan nog langer duurt.... heb je de wagen smerig en niks verdient. En je andere dingen op die dag zijn weer uitgesteld 😂

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de Veenhuis silagewagens ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor