Foto van een Case International 856 XLDankzij 2 mede tf'rs de front gewichten set compleet.Even in 3002 gespoten tot de tractor volledig aangepakt word...

Case International 856 XL

  1. Foto's
    2. ›
  2. Case International
    3. ›
  3. 856 XL
  1. Machines
    2. ›
  2. Case International
    3. ›
  3. 856 XL
    4. ›
  4. Foto's

264 foto's van @brauheist

+4
brauheist
Foto van een Case International 856 XL
Dankzij 2 mede tf'rs de front gewichten set compleet.
Even in 3002 gespoten tot de tractor volledig aangepakt word...

Reacties

+3
brauheist
Compleet

(klik om te vergroten)

Mooi compleet
CoenNijenhuis
Ziet er goed uit, allemaal met logo?
brauheist
@CoenNijenhuis er hangt er 1 tussen zonder logo🤫 dat komt nog wel
Fendt926Driver
@brauheist horen ze voor deze serie rood te zijn?
Dacht zelfde kleur als de gewichtendrager
SJB533
@Fendt926Driverhoren idd gewoon zwarte voor deze trekkers.

@brauheist
Je mist nog iets 😉
brauheist
@SJB533 de tractor mist nog wel een paar onderdelen maar wat bedoel jij?🤔
SJB533
@brauheist
Blokkering.

Ik vermoed, dat de rode gewichten met logo ook nog wel overgespoten zijn geleverd.
brauheist
@SJB533 ja klopt, ik heb al wel een draad eind met plaatjes klaar liggen om er een keer op te maken.
Zoek nog de gouden tip het evt jatten tegen te gaan omdat deze tractor misschien mee gaat naar ihf panningen
+3
CoenNijenhuis
@brauheist ik zou de ronde buis onder het moederblok monteren en dan op het einde achter de sluitring een slotje ipv splitveer.
+1
SJB533
@brauheist
Origineel is heel makkelijk na te maken. Is gewoon een buis met een opgelaste ring, en aan de andere kant een ring die je erover schuift en blokkeert met een split. Maak dat gat groot genoeg voor een hangslot 😉
brauheist
@SJB533 ah zo, niet moeilijk idd, weet je toevallig de juiste diameter? Denk 35 of 40 mm?
CoenNijenhuis
@brauheist heb net ff bij mijn 633 gemeten, 43mm bij mij.
brauheist
@CoenNijenhuis dat zijn ook de 33 kg gewichten?
SJB533
@CoenNijenhuis
Pijp zelf? Is dat geen 1-11/16"? Waren ze behoorlijk goed in, niet metrisch werken.
brauheist
@SJB533 klopt heel iritant
SJB533
@brauheist
Vraagt een beetje gewenning. In het geval van IH wel te begrijpen... Bij bijvoorbeeld Fendt juist totaal niet
brauheist
@SJB533 ben ik dan niet in thuis maar klinkt idd niet logisch
SJB533
@brauheist
Amerikaans bedrijf, dus op het vele in de VS geproduceerde spul, past ook Duits of Frans spul. En dan nog de grote poot in Doncaster, waar ook "imperial" gebruikt werd. (Merk het ook bij de David Brown) Veel was ook gestandaardiseerd, bijvoorbeeld de boring en slag, aftappluggen (1-1/4" en geen sleutel 32!) of bleeder boutjes van de brandstoffilters (1/2")...
brauheist
@SJB533 alles wat in het chassis zit is sws geen metrisch bij inter
+2
SJB533
@brauheist
Zelfs de boutjes in de motorkap niet 😁
brauheist
@Fendt926Driver ik wist niet of ze met het ihc logo ook in zwart waren, kan altijd nog even kijken hoe dit staat als de verf er even opzit. Het meer een deel wat ik al had was rood dus daar maar mee verder gegaan

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de Case International 856 XL ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor