International 674

Is een international 474. Heb het even voor je nagezocht. Is een engels model. Hydrolisch. Plaatje van 574:

Dit waren de eerste europese IH die een variabele aandrijving hadden(1970).

I bought the tracor on a auction, what is the correct hp of this tractor?

It's about 50,60 hp. It depends on the engine, if its good it could be 60. Some old engines can't give the hp that they could when they were new

Volgens mij heb je de mechanische versie gekocht, want bij de hydrolische staat er "hydro" op de motorkap. In de 574 ligt de duitse D-239 motor. Ik denk dat in deze de D-206 motor ligt. Dit is de kleinere motor. Dan zal hij wel ongeveer tussen de 54 en de 60 pk hebben. Om het precies te weten zou je hem even voor de waterrem moeten zetten.

I think you bought the mechanical version, because the hydraulic version has "hydro" on the hood. The 574 has the German D-239 engine. I think this one has the D-206 engine. This a the smaller engine. Then it has between 54 and 60 hp. To be precise you should test it with a water brake

Thank, my plan is to use the tractor with a frontend loader, have bigger tractors to the more heavier work

On the tractor hood it states that is a 674 IH, with a normal gearbox

konedata.net/Traktorit/ih454.htm/
Here you can find more info. If it is a 674, than it has 75 hp. I think it is a good tractor, if the engine is ok.

konedata.net/Traktorit/ih743xl.htm/
Here you can find the info of the european types, with the same engine. To compare you can look at the 745 XL

Thanks for the info, it was a big help. In the mean time I swapped the tractor for a MF 400 crawler.

Even verplaatsen naar International 674

Ik, pieto84 en SJB533 hebben dit object verplaatst van Tractoren Case International Onbekend (Poseren) naar Tractoren International 674 (Poseren)

We had one of the very last 674 tractors ever built. Totally unreliable and as weak as water. It spent a lot of time going back to the dealer for repairs. Just at that time ( i.e. The late 1970's )a lot of International owners were disappointed with the quality of the tractors being produced. My neighbour ran a fleet of all International tractors and equipment for many years. He 'tolerated ' them until the XL range came in then changed brands because the Internationals were giving him so much trouble . ( I think he went Ford, then later John Deere ) Even the local IH dealer's representative told me that story!

Tell me how inaccurate "Google Translate is!
We hadden een van de allerlaatste 674 tractoren die ooit is gebouwd. Totaal onbetrouwbaar en zo zwak als water. Het bracht veel tijd terug te gaan naar de dealer voor reparatie. Net op dat moment (dwz de late jaren 1970) een groot aantal international eigenaren waren teleurgesteld over de kwaliteit van de trekkers worden geproduceerd. Mijn buurman liep een vloot van alle International tractoren en apparatuur voor vele jaren. Hij 'getolereerd' totdat de XL serie kwam in het toenmalige veranderd merken, omdat de Internationals gaven hem zo veel moeite. (Ik denk dat hij ging Ford dan, later John Deere) Zelfs de lokale vertegenwoordiger van IH-dealer vertelde mij dat verhaal!

Awful ?