Deutz D25

Hetzelfde!

erg mooi vincent!

t zelfde
en met welk progamma maak je dit ik probeerde het met paint en dat lukte niet

@t6030power

ik denk gewoon met word en dan letters voor de afbelding.

Van't zelfde

Tzelfde

Van hetzelfde he mooi deutzje

En hoe krijg je ze dan op tf

Vanuit picnik sla je ze weer op de pc op en de rest is bekend bij je.

Oke dat deed ik ook maar hij kan ze niet kopieeren ofzo

fotoaanpassen.nl/ Op deze site lukt het ook.

Waarom lukt het mij dan niet

Moeilijk te zien vanaf hier

't zelfde!

Van't zelfde!

van het zelfde, verdorie wat een mooi deutzje

T zelfde

T zelfde

Mooi Deutzke!

Zelfde

Zo jij bent er vroeg bij van het jaar

Ja jong, moet toch 1 de eerste zijn he

Zeker zekers... Maar dit is toch wel het uiterste hoor :lol:

Starte hij goed dan bij ons lag vorig winter teveel ijs waardoor de ford 6410 de deutz moest voortrekken door het ijs

@deutz d25

tractorfan.nl/movie/9822/ donders goed dus ;P

@deutz d25

een ford die een deutz aan moet slepen. bij ons ids het altijd andersom

Wij slepen nooit iets aan, gewoon goede accu en gaaaaan

Oh wij ook niet maar ik het over andere boeren he onze ford is trouwens geholpen en nu start ie wel zelf en aan de stroom en klaar is ie

Bij de oude ford shovel, met een motor van een 7710 moest hij eerst een half uur aan een blokverwarmer die de koelvloeistof en daardoor het blok verwarmde, daarna een minuut doorstarten, ondertussen de stal blauw en dan kwam er wat leven in
Half uur warm laten lopen en dan was de versnellingsbak ook warm genoeg om vooruit te komen.

Achteraf gehoord dat de motor een jaar na de inruil in de soep is gelopen

@fendt-412

ja dat is inruilmanagement. ja hij verwarmd de koelvloeistof dan denk ik. ach en aders halen we wel ergens anders een accu af

Zeiden bij aanschaf dat hij het nog 3jaar uit zou houden. Wouden toen kijken of een shovel wat was, waren zat van het kuilsnijden. Heeft het achteraf nog 10jaar uitgehouden.
Echt onderhoud heeft hij ook niet gehad geloof ik, misschien 1 of 2x nieuwe motorolie en een keer nieuwe hydroliekolie als alles opgelekt was na een gesprongen slang
Keerring van versnellingsbak of andere aandrijving was lek, heeft iets van 5jaar geen drup olie ingezeten. Een keer doorsmeren als het begon te kraken. Valt het me allemaal nog aardig mee Was ook al niet veel meer toen hij hier kwam. Schoot op het laatst altijd uit de versnelling, met gang de kuil in rijden, lukte vanuit stilstand niet. Remmen waren stuk. Het beste was er iig vanaf

Hahaha prachtige boereninstelling ook he, als het begon te kraken gooiden we er wat olie in

Tuurlijk als het kraken stopt is het toch klaar?

Dat ding was al zo af, het meeste werkte nog, maar daarmee was het ook gezegd. Kwam je later toch wel tot de conclusie dat het sturen met vet lichter gaat

Ach, voor een keer wel grappig. Wel mee gelachen iig. Maar het verschil met een 10jaar jongere shovel kon je iig wel goed merken. Meer als 1 werkbare versnelling voor en achteruit, geen speling op de joystick ipv 10cm niet reageren en daarna maximaal zakken. Was niet te doseren.

Oftewel een demo model voor africa?

Schijnt nu ergens bij meedhuizen te lopen. Hebben zelfs die stukgelopen motor laten repareren. Kans was groot dat die reparatie duurder was dan de huidige waarde van de machine.

Maar had niet vreemd gestaan in de eemshaven tussen al dat afrikamateriaal. Staat wel iets van 2ha met alleen maar oude auto's, vrachtwagens, soms ook nog wel nieuwe terreinwagens en cat materiaal.

Haha toch maar bekeken dat niet alles wat de dealer zegt qua onderhoud onzin is? :lol:

Terreinwagen, jat er is ff een voor mij weg dan robert