Illustratie van:
  1. Auto's
    2. ›
  2. International
    3. ›
  3. 744
12

International 744 - Van 34 naar 38 inch velgen

Hallo, ik wil op mijn 744 met 34 inch velgen( 8 gaats grote steek ) grotere banden leggen van 38 inch.
Passen er 38 inch velgen van een 1255xl op ? Deze hebben dezelfde steek.
Alleen weet ik niet of de 8 gaats boutgaten van de 38 inch velgen dezelfde diameter hebben , of zijn deze gaten groter.
Als de gaten groter zijn is dit dan eenvoudig op te lossen.

Deel dit topic

Laatste

Reacties

+1
Past niet icm spatborden
Grote brede 38 inch banden gaan niet passen met de spatborden. In had nieuwe 18.4 R34 onder mijn 744 en dat paste net onder het spatbord.
Er zit nu 16.9 R34 onder en heb nog voldoende ruimte onder spatbord, tevens kan cabine nog wat verhoogd worden. Zou graag weten of de 8 gaats boutgaten zelfde diameter hebben als van een 744.
+1
@JD4040S Wat Fast Eddy al aangeeft. 18.4 R34 past net. Dan heb je maat breder en ook iets hogere band als de 16.9 die je nu hebt. Dat zijn volgens mij mooie maten voor zo'n formaat trekker. Eerlijk gezegd snap ik niet waarom mensen zonodig banden moeten hebben die zowat tegen spatbord aankomen of dat ze de hele cabine gaan verhogen voor een maatje groter. Is dat stoer, of loopt de trekker dan zomaar 2 kilometer per uur harder op de weg?
+1
Goedemorgen,

Volgens onze gegevens heeft de 744 een steek 221/275/8-21.5 kon, de 1255 heeft een steek 221/275/8-24 cil.

Succes!
Beste Molcon,
Bedankt voor de reactie, als ik het goed begrijp is de diameter van de boutgaten 2,5 mm groter.
Geeft dit problemen met teveel speling? En is dit op te lossen met andere wielmoeren of op een andere manier.
+1
Quote Reactie van @JD4040S:
/8-21.5 kon

Als ik het goed lees zitten op de 844 dus conische moeren?
Even meten of die groot genoeg zijn om de gaten van 24mm te centreren.
Eventueel nog de gaten conisch maken en grotere conische ringen ertussen zetten.
Ik ken iemand met 650/65R38 met weinig profiel op een 744 dus het is zeker mogelijk.
@JD4040S

Als ik het goed heb zijn je wielmoeren bolconisch, het huidige wiel wordt dus gecentreerd op de wielbouten, van de 1255 zijn de boutgaten recht, het wiel wordt dus op de naaf gecentreerd. Als je de boutgaten van het 38" wiel soevereint dan centreert het wiel hierop, normaliter zou dit dus geen probleem moeten zijn.
Verder nog toevoeging op de andere reacties , de cabine staat al hoger doordat er een tussen blok van ongeveer 5 cm op de wiel as zit waarop de cabine gemonteerd is vandaar de extra ruimte tussen spatbord en band.
@JD4040S die blokken zijn standaard, heb ik ook onder zitten bij de 745-S. Rij met 540/65-38 op de trekker , 600/65-38 kan ook
+1
Als je wat breder e. Groter wil kun je ook voor 480/70r38 gaan, zijn +- even groot als 18.4r34 die @Fast Eddy heeft,
En 480 is 6cm breder dan de 16.9r34 die jij nu hebt.
+1
Oke, Heb de conische wielmoeren opgemeten, deze zijn 28 mm buitenkant ring. Zou dus moeten kunnen, anders nog advies van danoontje power opvolgen met grotere conische ringen.

« Terug naar discussielijst

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de International 744 en hebben de trefwoorden banden , velgen , international 744 en International geen geheimen voor jou ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor
REACTIES
12
DEELNEMERS
8
WEERGAVES
0