MF35 4-cylinder start slecht

Onze oude MF35 start slecht, tja 4 cylinder . Eigenlijk vrijwel alles al getest en we komen er nog niet echt uit. Met een warme Fohn bij de inlaat start ie echter veel beter en sneller.
Nu zie ik wel een voorgloeier / vlamstart gloeier bij Histoparts staan zijn die in te bouwen weet iemand dat of is dat een hele operatie ?? Ik zie wel een dop op de inlaat (foto) Misschien weet iemand de oplossing ?? Hoor graag....

Deel dit topic

gerardbergen
3wk geleden

Bijlages

(klik om te vergroten)

Laatste

Reacties

roscho 3wk geleden

Kun je dat gat niet gebruiken om daar een elektrische gloeispiraal in te bouwen? Dan hoef je niet voor brandstofaanvoer te zorgen.

Hanomag22 3wk geleden

@roscho geeft geen warmte vergeleken met een vlamstarter.

MANAckerdiesel 3wk geleden

Is dit de FE35 met de Standard (merk) motor? Deze motor zit ook in mijn Kramer 450Export. Ik zet altijd eerst manueel druk op het brandstofsysteem met de opvoerpomp, en gloei dan 40 seconden voor. Dan start de motor altijd bij mij. Maar ik dacht dat de motor voor de MF geen gloeibougies hebben in de cilinderkop.

Hanomag22 3wk geleden

Kleppen al gesteld en inspuit moment gecontroleerd? Ketting kan slok liggen of uitgerekt zijn.

kramer 3wk geleden

Misschien heb je hier wat aan.
tractorfan.nl/topic/111653/

Hannesman 3wk geleden

Je kan daar een vlamstarter monteren inderdaad, je bent dan ook een buffertankje (zie afbeelding in rood) nodig die achter de tank wordt gemonteerd. Je hebt er wel baat bij om de timing te controleren, dat helpt al een boel. En zoals al genoemd werd, eerst systeem even doorpompen met de opvoerpomp. (Een sterke accu rond de 100A help ook

)

(klik om te vergroten)

Ton_Deere 3wk geleden

Ik zou eerst je verstuivers testen. Als je er nieuwe tips op zet en afstelt start elke trekker een heel stuk makkelijker

DB780 3wk geleden

Ik zou de compressie een testen van de cilinders. De 4 cilinder start in derdaad moeilijker, maar met een slechte compressie ben je nergens. dit is de basis, daarna kan je de andere punten zoals timing, kleppen stellen, enz doen.

Bauwz 3wk geleden

Zijn altijd al slechte starters geweest.
Als je de trekker aansleept loopt ie met 1 meter.
Denk als je er een sneller draaiende startmotor opzet dat je meer doet.

KlaasM 3wk geleden

@Bauwz sommige startmotor kun je ook een ander anker in laten zetten toch?
Doen ze er dan geen 9v anker in? Dan draait ie een stuk vlotter

Bauwz 3wk geleden

@KlaasM Dat zou ik niet weten. Wij hebben ooit twee MF35 4 cilinders gehad, dat waren onze eerste Furrugen. Maar zijn niet voor niks overgegaan naar Perkins motoren.
Neemt niet weg dat ze (als ze lopen) best mooi lopen die Standard motoren.

Hannesman 2wk geleden

@Bauwz zeker waar, heb in de mijne een starter met een plantair stelsel (was een NH Starter) daarmee start ie best vlot. (Niet zoals Perkins.. sleutel aanraken en lopen) mr is al beter 🤷

mfrijder 2wk geleden

@Hannesman heb je hier misschien een onderdeelnummer van?

Welgerap52 2wk geleden

Heel veel mf 35 trekkers met 23c standaard motor zijn omgebouwd naar
1 gloeier per cijlinder in de kop , heb je daar na gekeken of dat dat erop zit
(ik heb meer mf 35/23c trekkers met vier gloeiers gezien als zonder) en als dat gloeisysteem goed werk dat starten ze redelijk.

Renze 2wk geleden

@Welgerap52 klopt, ik heb 25 jaar geleden n beugel verkocht aan iemand die de zijne ook zelf gloeistiften in de kop had geboord. De mijne zijn bij t oud ijzer gegaan...

GP733 2wk geleden

Het is hierboven al een keer eerder gezegd, de distributieketting rekt uit waardoor de timing verloopt. Waarschijnlijk staat de brandstofpomp niet meer op tijd. Bij de onze was dat een wereld van verschil. Dan zijn het ineens geen slechte starters meer.

bas101 2wk geleden

Ik dacht dat dit bij de meeste wel bekend was , de 4 cilinder met gloeispiraal in luchtfilter zijn slechtere startes dan de verbeterde versie met 4 gloeiers in de kop , als je schrijft dat ie met warme föhn in luchtfilter .meteen start dan is de oplossing simpel , een gloeispiraal met lange spiraal draad lees groter gloeioppervlak in de inlaatbuis monteren.verder overschakelen op GTL diesel , start beter en rookt beduidend minder , heb zelf een Buhrer tractor met zo'n motor , Standard 23c , in t buitenland hebben ze de bijnaam Elend (ellende) afgeleid van Leyland , ben zelf ook helemaal voorover gaan lopen van de ellende met deze motoren maar als je alles 100% in orde hebt valt t zowaar nog mee , lees zuivere brandstof zonder water lucht en pruttel ,, goede filtering, in mijn geval 4 goede gloeistiften , en overschakelen op GTL .

Hanomag22 2wk geleden

@bas101 goed verhaal. Maar leyland heeft niks met de standard motor te maken. Behalve dat t ook uit Engeland komt

bas101 2wk geleden

@Hanomag22 kan er ook niks aan doen maar in Zwitserland noemen ze t zo

« Terug naar discussielijst

MF35 4-cylinder start slecht

Deel dit topic

Bijlages

Reacties

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Tinus