Vanmiddag maar eens gekeken, hoe ik dit zooitje kan organiseren. Wil de snelkoppelingen eigenlijk netjes in een mooie plaat zetten. Het origineel zit er, maar is te klein voor een tweede dubbelwerkend

David Brown 995

  1. Foto's
    2. ›
  2. David Brown
    3. ›
  3. 995
  1. Machines
    2. ›
  2. David Brown
    3. ›
  3. 995
    4. ›
  4. Foto's
+5
SJB533
Vanmiddag maar eens gekeken, hoe ik dit zooitje kan organiseren. Wil de snelkoppelingen eigenlijk netjes in een mooie plaat zetten. Het origineel zit er, maar is te klein voor een tweede dubbelwerkende functie. En met die slangen lijkt het ook nog eens haveloos. Voor de topstang is ook geen fatsoenlijke ruimte, moet van nood maar blijven hangen. En dan zijn er eigenlijk nog wat functies, die handig zouden kunnen zijn, zoals een voeding voor stroom en ik zit te denken aan een drukleiding voor hydrauliek, zonder een ventiel te moeten belasten, voor machines met eigen stuurschuiven. (Soort 'power beyond' zeg maar.)
+3
SJB533
.

(klik om te vergroten)

Het blok gaat compleet via het ventiel. Hoorde al eens iets over 'retourolie moet via de retour, want dat smeert de bak', komt dit dan wel goed? 🤔

(klik om te vergroten)

De aftakasvoorkeuze. Ik zou 540 en 1000 moeten hebben. Ik begreep nl, dat dat standaard was. Kreeg 'm niet naar achteren, de 1000. Nu ook achter, waar dat door kwam. Steekt wat uit vanaf trekhaakophanging. Weet niet of dat origineel is

(klik om te vergroten)

Hier komt de drukloze retour uit, zoals het hoort. Meer ruimte voor een extra retour is er niet, volgens mij

Reacties

+1
Hidde Gröniger
Tis ook altijd hetzelfde met die heflatten. Lekker vast gebakken
SJB533
@Hidde Gröniger
Gelukkig zijn vervangende hefstangen wel te koop.
wilbertkw
Destijds al eens een plaat ijzer gebruikt om de snelkoppelingen stekkers op te maken. Met een gatzaag kun je mooi de grote gaten ",boren" voor de snelkoppelingen en dan kun je ze op de plek maken waar jij wilt en zitten zie niet achter de topstang

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de David Brown 995 ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor