Illustratie van:
  1. Auto's
    2. ›
  2. Fendt
    3. ›
  3. 516
41

Fendt 516 - Diesel verbruik bij ploegen.

Iemand een idee wat een Fendt 516 vario verbruikt per ha tijdens ploeg werkzaamheden?
Het zou gaan om een 4-schaarploeg op lichte zandgrond. Normale ploegdiepte (25 - 30 cm).

Deel dit topic

Reacties

5l per schaar per uur is toch een beetje een vuist regel/grove inschatting met ploegen?
@MaxxuM4ever 20l/uur/100pk is ook zo'n regel. 4 schaar op zandgrond kan met rond de 100pk dus dan kom je op hetzelfde uit. Dat die Fendt maximaal 160pk kan geven maakt voor het verbruik niet zoveel uit.
Hallo, bij ploegen weet ik zo niet maar heb 5 jaar geleden n 516 op proef gehad, alleen gebruikt voor maaien en schudden en daarmee zat ik op n gemiddeld verbruik van 14-15 liter per uur, Voor mijn gevoel veel te veel voor n dure trekker als Fendt die zuinigheid hoog in t vaandel hebben.
@county854t heb hier een 7030 215 pk die verbruikt 25 tot 40 liter per uur met maaien, gemiddeld kom ik uit op 3.5 tot 5.5 liter per ha, dat valt me reuze mee dan
@Fordje4600 Met een tripple maaier? Hier komen we met een 2x3,20 niet boven de 25L/uur. ~4-4,5L per ha.
@Hobby boertje ja triple maaier, verbruik verschilt voornamelijk met hoe makkelijk het gewas eraf gemaaid word. Zit gemiddeld een het einde van het seizoen ongeveer aan 8 tot 10 ha per uur
Ik heb weinig ervaring met ploegen, maar heeft de grondsoort ook geen invloed op het verbruik?
+1
Normaalgesproken gebruik je ongeveer 25 liter per hectare.
@PieterA
Ga je dan uit van zand of van zware klei?
+2
@mf 6150 Zand 25 liter; zware klei 40 liter per hectare. De vraagsteller had het over zand.
+2
@PieterA Vorige week een perceel van 11.4 ha geploegd, 165 liter diesel verbruikt. Ploegen met vorenpacker
+2
@MaartenMandemaker Dat is wel erg weinig. Uitgaande van een 4 schaar met snijbreedte 45 cm moet je dan 5.500 meter rijden. Als je dan met 5,5 km per uur ploegt verbruikt je trekker maar 14,5 liter per uur. Dat komt overeen met 72 pk.
@PieterA 50cm 4 schaar en 7.5km/u, 1600 toeren
@ronald-deutz-fahr Dan gebruik je zo'n 115 pk.
@PieterA dat is 3pk meer dan die heeft😎
Hoe bereken je dat zo?
+4
@ronald-deutz-fahr Een moderne trekker haalt uit elke liter brandstof per uur ongeveer 5 pk. Jij ploegt 7500m x 2m= 15.000 m² per gewerkt uur van de trekker. (1,5 hectare) Per hectare had je 15 liter nodig. 15l x 1,5 hectare x 5 pk = 112,5 pk
@ronald-deutz-fahr als je van 1700 naar 1600 toeren gaat zorgt al voor flinke brandstofbesparing met ploegen inderdaad
+1
@jan-reitsma Dat ben ik niet met je eens. Ik ploeg ook graag met weinig toeren, maar doe dat meer omdat ik me dan prettiger voel dan om brandstof te besparen. Meestal kost een grotere prestatie gewoon meer brandstof. Als je brandstof wil besparen bij ploegen moet je minder diep gaan ploegen, de grond minder keren of de grond minder ver opzij leggen.
@PieterA je wilt dus beweren dat als je met 1600 motortoeren ipv 2000 een dag ploegt geen brandstof bespaard? Ik heb andere ervaringen
@jan-reitsmaPer hectare is het verschil miniem
+1
@jan-reitsma afhankelijk van de trekker en de belasting. Onze 6210r kan ook al 45 liter zuipen (z'n maximale vermogen) bij 1100 toeren
@PieterA Ja klopt, was met de 7616, 7 kmu snijbreedte 45/47 cm. Ploegdiepte 20 cm. Liters afgelezen aan de pomp.
+1
@MaartenMandemaker Bij ploegdiepte van 27 cm ipv 20 cm gebruik je al gouw 70% meer diesel. Je komt dan bij de gevraagde ploegdiepte ook aan 25 liter per hectare (net als ik hier op het zand)
+1
@PieterA Ik ploeg al jaren niet dieper dan 20/22 cm. Diepere grondbewerking doe ik met de woeler.
+1
@PieterA Foto uploaden was bij de vorige reactie mislukt zag ik. Hierbij alsnog een foto

(klik om te vergroten)

+2
@MaartenMandemaker Mooi werk als het zo ligt😀👌
+2
@MaartenMandemaker ik ploeg met een vergelijkbaar setje, maar dan wat minder luxe en minder glimmend.. maar zouden die strokenristers echt brandstof sparen? We ploegen beide wel wat zuiniger als de ‘norm’ die hier geschreven word
@ronald-deutz-fahr wat is het voordeel van de stroken risters dan volgens de verkopers?
@RaHeados brandstof besparing door minder weerstand volgensmij, en lichter in gewicht. Bij mij was het voordeel dat de hele ploeg mij wel aanstond, en in ons budget de spreiding niet zo groot was 😂
+1
@ronald-deutz-fahr Zo luxe is het ook niet hoor, de ploeg is van 1998. Draait z'n 27e seizoen hier nu. Ik heb geen idee of het brandstof bespaart, wij hebben strokenristers omdat we ook grond hebben die best plakkerig kan zijn. Dan koekt een strokenrister minder aan
@MaartenMandemaker maar wel een vario 😉
Nieuw gekocht?

(klik om te vergroten)

Dit is ons setje
+1
@ronald-deutz-fahr Oh ja dat klopt haha. Op onze bonte grond wel erg makkelijk. Ja nieuw gekocht. Stond in de eerste jaren een 6160 voor.
Jullie hebben ook een nette set toch.
+1
@ronald-deutz-fahr
Schakelttekkers zeker😆😜
@mf 6150 Ik red het voor hetzelfde als Ronald dusss😎(iets minder zelfs nog maar heb ook geen pakker)
+1
@J asper Pakker kost een liter of 2/3 in her uur
+2
@MaartenMandemaker Maar zulke mooie blokken als jij te ploegen hebt is ook niet tevergelijken met onze pruts hoekjes😅
@J asper Wij hebben ook niet allemaal zulke grote stukken, achter Scheerwolde ook nog 9 akkers van 40 meter breed. Dat kost meer tijd.

(klik om te vergroten)

@MaartenMandemaker Wel mooi lang 😅 Hoef je veel minder kopakker te draaien. Ons maisland is 90 tot 250 meter lang, en maar een stuk zonder geer eraan.
+1
@J asper We hebben ook 1 stuk van 200 bij 230 meter wat aan alle kanten geert en er staat ook nog een woning met erf op 1 hoek. Daar ben je idd een stuk langer op bezig. Dan heb je goed de halve capaciteit dan dat je op een blok van 800 meter bezig bent
+1
@MaartenMandemaker 4,5 ha is nog wel mooie hoek. Hier 16 ha mais op 5 verschillende plekken en een van die 5 stukken zijn 3 blokken. Dat kost en capaciteit en gewoon extra gasolie.
+1
@PieterA hier krijgen we het met 15 liter/ha ook we zwart, Inc Vorenpakker. Maargoed, de variatie tussen zandgronden is ook groot

« Terug naar discussielijst

TractorFan kan niet bestaan zonder mensen zoals jij

Heb jij ervaring met de Fendt 516 en hebben de trefwoorden ploegen , vario , ploeg , fendt , diesel , Fendt 516 en brandstofverbruik geen geheimen voor jou ? Dan kunnen we jouw hulp goed gebruiken! Of je nu actief bijdraagt door foto's, video's, topics, technische gegevens of reacties te plaatsen, of je zorgt er middels de stemknoppen voor dat de beste inhoud naar boven borrelt.. Iedereen kan helpen om dit tot de meest fantastische fan-site te maken die er is. Lid worden is heel eenvoudig!

Tinus
aandachtstractor
REACTIES
41
DEELNEMERS
14
WEERGAVES
0