Reacties van Claeysd

David Brown 880 - Vast draaien kop van de motor

Mijn David brown 880 heb ik de kop van de motor afgehaald wegens lekkerij. Ik heb de kop laten vlakken en nieuwe pakkingen gebruikt. Ik heb de kop zo vast gedraaid als in het boek staat maar nu lekt hij nog steeds. Is het erg om de kop vaster te draaien dan dat er in het boek staat? Hoe vast hebben jullie hem vast gezet? Alvast bedankt

Nieuwe reacties

Beste, je hebt toch wel de gaten waar de bouten voor het aandraaien in moeten nagezien of daar geen verontreiniging in zit. Deze gaten moeten alvorens, het bevestigen van de draadtappen, mooi worden u

David Brown 880 - Welke olie moet er in de motor David Brown 880

Ik kon nergens iets duidelijks vinden

Nieuwe reacties

Volgens het oude instructie boekje moet het voor de motor minerale olie zijn : 20W30 of 20W40 als het tussen de - 7° en + 32° graden celcius is. Beiden staan vermeld.

David Brown 880 - Wat onderscheid de david.brown 880 A van de andere David brown 880?

Ik heb net een David brown 880 A gekocht maar ben er nog niet uit wat de A nou betekend

Nieuwe reacties

Beste, dit heeft te maken met het type van de koppeling. De A versie heeft een livedrive koppeling , dus een dubbele koppeling. ( met 2 koppelingsplaten, 1 voor het rijden en 1 voor de PTO. Het koppel

David Brown 880 - Onderdelenboek, Werkplaatshandboek, exploded view

Beste, Sinds kort in bezit van een david brown 880 Selectamatic (bwj1968). Veel aan de site gehad bij de restauratie van mijn toenmalige Fiat 315. (toen de site trattore.it via dit topforum) Ik ben over de David Brown al een tijdje aan het zoeken naar informatie. De boek met exploded views met bijhorende bestelnummers en dergelijke waren top. Zelf geen schrik om aan iets te beginnen maar probeer me steeds zo goed mogelijk in te lichten. Op de keuring (België) vorige week afgekeurd voor teveel speling op de voorwielen. Alles opengemaakt, schoongemaakt, nieuwe lagers en oliekeerring dus weer in orde. Kreeg ook de opmerking teveel speling op fusee as. (schuift teveel naar boven en onder volgens de keuringmeester. Fusee as eruit gehaald. (bussen niets aan te zien) o-ringen vervangen en alles terug geplaatst. kan de draagarm niet harder aanspannen en speling blijft dezelfde. Wat is een eventuele oplossing? En als laatste vraag (voorlopig dan toch :d) Achterwiel ook teveel speling op de as of lager. Kan ik daar eventueel een exploded view van vinden? Iemand wat meer gedetailleerde foto's van zijn of haar restoproject. Alvast bedankt allemaal voor de hulp.

Nieuwe reacties

Bij AVS parts vind je veel tekeningen en bestelnummers.Hier de link : https://spare.avspart.com/catalog/case/48585/53419/

David Brown 880 - Vast draaien kop van de motor

Nieuwe reacties

David Brown 880 - Welke olie moet er in de motor David Brown 880

Nieuwe reacties

David Brown 880 - Wat onderscheid de david.brown 880 A van de andere David brown 880?

Nieuwe reacties

David Brown 880 - Onderdelenboek, Werkplaatshandboek, exploded view

Nieuwe reacties

Claeysd

Over mij

Bedrijven

Ervaring