Foto van:
Belie115
Belie115
Belie115
We hebben helaas nog geen technische specificaties van de 611 s.
leden die ervaring blijken te hebben met de 611 s, gezamenlijk zo'n 0 draaiuren. Elk lid kan zijn ervaring met deze prachtige machine toevoegen. Word ook lid »
Geen gebruikerservaring opgegeven
Ik ben op zoek naar een origineel front gewicht wat je voor het moedeblok kan hangen
Gr Jeroen
Hallo,
ik zou graag mijn trekker wat meer pk's geven door de mazoutpomp open te draaien. het is een fendt 611 ls mijn vraag is hoe je dit doet? welke bout je moet losdraaien en hoeveel toeren. het is gewoon voor de lol en niet voor trekkertrek. had graag gehad dat hij wat meer zingt in een stationair toerental, ook zou hij wat meer zwarte domp mogen blazen.
Ik zou graag een werkplaatshandboek vinden om een 611s op te knappen heeft iemand hier iets van voor mij?
Wie o wie kan mij helpen ben op zoek naar rempompjes voot mijn fendt wie weet waar ik ze kan kopen of wie heeft ze liggen
Beste Tf'ers
Bij mijn fendt zit in de voorvelg een slag van +/- 1.5 cm zowel in de hoogte als in de breedte van de velg.
Zal deze onevenheid er uit te slaan/ persen zijn?
Het gaat om een vaste 28w12 velg. Origineel Fendt
Alvast bedankt voor de reacties
Met vriendelijke groet, Dirk
Ik ben opzoek naar originele achterspatborden voor op een fendt 611s
Beste tf ers,
Ik heb onlangs een fendt 611s aangeschaft, nu ben ik deze aan het renoveren maar loop vast bij de volgende vraag. Is het gewichtsblok vooraan de trekker een orgineel gewichtsblok van een 600 s serie ? Op veel fotos heeft deze serie een grotergewichtsblok maar zoals het op de trekker gemonteerd en afgewerkt is ziet het er wel fabrieksaf uit.
Graag jullie mening.
Mvg Dirk Maas
Zie hier het gewichtsblok
tractorfan.nl/picture/976929/
Weet er iemand hoe de as, die in de ingaande as van de versnellingsbak (aandrijfas van aftakas) zit verwijderd kan worden? deze steekt een 4-tal cm uit ten op zichte van de ingaande as en deze 4cm zou weg moeten...
Na volledige revisie van mijn motor wil er na het starten geen olie bij de kleptuimelaars komen, dit gaat natuurlijk niet goed komen als dit zo blijft maar nu heb totaal geen idee waar het probleem zich kan bevinden. Motor heeft wel goede oliedruk (5-6 bar)
Ben met een setje dubbele lucht bezig R38 '5 ster Molkon voor aan mijn Fendt 611S, nu zit ik met een groot verschil in de hoogte maten.
De banden van mij (aan de trekker) hebben een hoogte van 175 cm en van de dubbele lucht zijn 153/154 cm. Dit betekent dus dat ik nu een verschil van 10 cm rondom zal hebben.
Reactie's/tips zijn welkom?!
Kan er mij iemand soms zeggen wat het aanhaalmoment is van de kleppen? hierbij bedoel ik de 2 bouten die in de cilinderkop zitten die tegen de klepveer duwen/waar je klepspeling kan regelen...
Goedenavond,
Heb problemen met remmen van mijn Fendt 611S, het schijnt dat deze remmen zichzelf ook stellen na enige tijd. Maar nu vraag ik me af of je er zelf ook nog wat aan kunt stellen heb me laten vertellen dat je via de 'Trompet ook kunt stellen met behulp van een lange kromme stang/hooischudder vork. Door het sleufgat, hier moet een stel tandwiel in zitten maar ik kan het niet vinden? De rubbers bij het pedaal heb ik nieuwe voor besteld en de zuigertjes enz. heb ik weer schoon gemaakt. Wie kan mij helpen aan advies?! Mvg, Niels
Zou het mogelijk zijn om een gat in mijn motorblok te boren voor olieretour van de turbo? Aangezien deze origineel geen turbo heeft is een retour ook niet voorzien, of zijn er andere mogelijkheden?
Was vandaag aan mijn fendt aan het werken en zag dat als hij aan het draaien was, dat er lichtjes olie en uitkwam langs de uitlaatpoort van de eerste cilinder. Kan dit op de een of andere manier de koppakking zijn of is dit zowiezo een lekkage via de klepgeleiders?
Ik ben op zoek achter dikkere olie voor in mijn vloeistofkoppeling, nu is die gevuld met ATF olie. Het lijkt me ook dat je niet gelijk welke olie er kan ingieten voor de warmte eigenschappen en dergelijke, heeft iemand hier ervaring mee of advies?
Heeft een bosch a pomp een brandstofretour nodig? Bij 3 fendt motoren die ik heb (bouwjaar 1974-1977) is deze niet aanwezig, maar alle andere tractoren die ik weet met zo een pomp (3, 4 of 6 cilinder) hebben deze wel? Nu zou ik graag weten of het kwaad kan dat dit er niet opzit of welke de voor en nadelen zijn.
K'heb gisteren de pomp van mijn fendt afgehad en vandaag weer gemonteerd, maar nu start hij wel vlot maar hij draait erg "ruw" vind ik, zou het kunnen dat de pomp wat te laat staat?
Goedemorgen, iemand ervaring met het vervangen van oliefilters? Om de hoeveel tijd moeten ze normaal worden vervangen, en zit er veel verschil in type,s? Heb er nu een op zitten van een Claas (wit van kleur). Reacties zijn welkom!
Tijdens het rijden met m,n 611 S verliest de trekker veel koelvloeistof. Heb alle leidingen nagekeken, daar lekt het niet weg. Wanneer de motor stationair ´draait is er niks aan de hand. Kan dit aan de koppakking liggen, iemand nog tips?
Ik ben op zoek naar een plaat waar de krukaskering (kant vliegwiel) inzit van een MWM (T)D226(.6) motor. Heeft iemand nog iets liggen?
foto: tractorfan.nl/picture/792766/
