Foto van:
Robpowermajor
Robpowermajor
Robpowermajor
We hebben helaas nog geen technische specificaties van de Super Major.
Er zijn <strong>tientallen</strong> leden die ervaring blijken te hebben met de Super Major, gezamenlijk zo'n 69.565 draaiuren. Elk lid kan zijn ervaring met deze prachtige machine toevoegen. Word ook lid »
Weet iemand wat de juiste inspuitdruk voor de verstuivers van een super major is en de klepspeling voor het stellen van de kleppen?
Dit staat op mijn achterbanden. 13.6 is mij duidelijk maar wat is dus die 12-36?
Of ook. Welke banden passen ?
Ik wil ook een toerenteller monteren,ik heb er geen en ook de kabel is niet aanwezig.
Ik begrijp dat er verschillende soorten zijn maar hoe kan ik nu aan mijn trekker zien welk type en kabel ik nodig heb.Het betreft een super major met de originele motor.
Bvd
Ben op zoek naar een technische handleiding van een Ford major (Nederlandstalig)
Ben op zoek naar een technische handleiding van een Ford major (Nederlandstalig)
Ik ben op zoek naar informatie over het kroon en pignonwiel van een super major 1964.
Wie kan mij vertellen hoeveel tanden het standaard kroon- en pignonwiel hebben?
Ik heb druksensor vervangen door een manometer en filterhuis gedemonstreerd.
Totaal gen oliedruk
Hoeveel pk heeft een ford 2703e industrie motor 5.4 liter? (6 cilinder)
Ik heb een tijd geleden mijn achterste krukaskering vervangen, lekt nogsteeds maar wel iets minder.
ik wil dit graag opnieuw vervangen, waar kan ik het beste de keering van bestellen?
verder nog tips waar ik misschien beter op had moeten letten?
die wat er nu in zit heb ik van histoparts.nl
Hallo heb de cilinderkop van de major eraf.
Nu viel mij op dat de koppakking op de rubberring lag hoort dit of moet deze vrij liggen tussen het motorblok en de kop.
Maw zat er de goeie pakking tussen of zit daar ook nog verschil in Wilm
Hallo,
Op onze super major haddden wij graag een alternator gehad ipv een dynamo.
Zijn hier grote aanpassingen voor nodig?
Ik hoor graag eens jullie ervaringen/kennis
Mvg jelle
Ik sta op het punt een fordson super major te kopen .
behalve de alternator die stuk is doet alles het.
daar ik geen vervoer heb moet ik de tractor over de weg naar huis rijden over een afstand van 30 km over vrij heuvelachtig terrein
de verkoper kan niet garanderen dat dit allemaal goed gaat aangezien de traktor nooit grote afstanden na elkaar heeft gereden dus hij zegt dat hij een beetje vreest dat de versnellingsbak cq achterbrug overvehit kunnen geraken.
de motor is wel goed , hij heeft soms dagen na elkaar aan een werkende betonmolen gehangen zonder problemen.
de vraag is nu kan ik hier iets aan doen voor ik vertrek en wat als idd hij oververhit geraakt onderweg? gewoon stoppen en wachten?
hoe weet ik of hij overvehit geraakt gewoon met de hand erop voelen?
mvg
Beste, hoeveel motor olie moet er in een fordson super major 6 cil met de brandstof pomp niet direct op de distributie. Er staat ook FL op de motor.
Heb een paar vraagjes over deze motor op hoeveel nm moeten de kopbouten aangedraaid worden wat voor klepspeling moet ik afstellen en er komt een bosch P pomp op hoeveel graden voor bdp moet die beginnen met inspuiten motor is omgebouwd naar turbo
Heb een paar vraagjes over deze motor op hoeveel nm moeten de kopbouten aangedraaid worden wat voor klepspeling moet ik afstellen en er komt een bosch P pomp op hoeveel graden voor bdp moet die beginnen met inspuiten motor is omgebouwd naar turbo
Hallo
Onze fordson super major spuit plots motorolie uit de oliefilter en wat hoger uit de ontluchter,
De trekker maakt geen carterdruk want als je de peilstok uittrekt rookt hij niet
Wat is et probleem volgens jullie ik hoor het graag!
Mvg Jelle
Zou mijn fordson super major 6cil met een platte kar aanhanger met de fordson dexta er op al durven vooraan omhoog komen zonder front gewichten ?
Mening over gedragen en getrokken kar aub ?
Ik heb een drie punts trekhaak en dat is een cat 1 en de fordson heeft cat 2 heeft iemand een idee omdat op te lossen ?
Ik heb een drie punts trekhaak en dat is een cat 1 en de fordson heeft cat 2 heeft iemand een idee omdat op te lossen ?
Hallo,
In mijn fordson major ligt nu een ford 590 6 cilinder turbo, maar ik zit te denken aan een motor swap.
Welke motoren passen direct aan het koppelings huis? En zonder aanpassingen aan de motor kap?
Mvg Sander Buijsse.
Beste,
Is er iemand die weet hoe je het best stuurbekrachtiging op een fordson super major 6 cil monteert. Is deze tractor er voor voorzien? Waar
Kun je dit kopen?
Mvg.
Ik zoek een Michelin pop zoals op deze Beugel iemand een idee van de grote ?
En waar ik deze kan vinden aub ?
Ben op zoek naar een 2700 serie motor voor in een fordson super major het liefst een met turbo is er hier nog iemand die reeën heeft liggen
Zag namelijk een super major waar volgens mij het hefdeksel van een diesel major op zit of hebben niet alle super majors diepteregeling
Best,
Hoe vervang je een waterpomp van een fordson super major? Iemand die wat meer uitleg kan geven?
Gr.
Waar kan ik olie op mijn achterbrug en boite . op mijn fordson super major gieten ?
Zou ik met mijn fordson super major 6 cilinder dat vroeger een 4 cil was dus nu ook verlengt is door de keuring geraken hier in België ?
Nieuwe opvoerpomp en nieuw brandstof filter
We zijn bezig met de binnenkant van het hefdeksel.Nu zit bij mij het aanslagpunt boven en de veer eronder.ik zie bij andere foto s,het aanslagpunt onder zitten en de veer boven.Zit die van mij nue verkeerd of maakt het niks uit?
Hallo,
Wij hebben een Fordson super major.
Na het starten en rijden begint hij steeds meer te roken, vooral bij het kranen op de aftak as lijkt het wel steeds meer te worden.
Ik heb er nog niks aan gedaan dus weet niet hoe oud de olie is en hoe smerig het olie filter is.
Zou dat een oorzaak kunnen zijn?
Ik hoor graag van jullie en hoop wat goede tips te krijgen.
Hoi,
Wij hebben een super major die slecht stuurt doordat de achter wielen op de zelfde snelheid blijven draaien.
Ben even kwijt hoe dat onderdeel heet om dat op te lossen en waar ik dat uit zet of aan zet.
En of het eventueel kapot zou kunnen zijn.
Ik hoop dat jullie me kunnen helpen.
Hallo, Ik ben sinds december 2016 begonnen met de revisie van mijn Super major. Ik heb een defect lager van de bovenste as in de versnellingsbak vervangen, omdat ik herrie had in de derde versnelling. Het lager zat in stukjes in de PTO pot.
Ondertussen is de hele versnellingsbak al 3 keer uit elkaar geweest en alle keerringen vervangen. Zo ook de achterbrug is gereviseerd en ik heb een ander kroon en pionwiel geplaatst omdat ik een new performance heb.
Omdat er nog steeds een ratelend geluid uit de versnellingsbak kwam heb ik 3 tandwielen vervangen, maar de ratel blijft. Vooral in de 3e versnelling hoog. Bij lage gearing een stuk minder.
Verder werkt ondertussen alles naar wens, maar ik moet met oordopjes rijden en dat voelt niet goed.
Heeft iemand een idee? Ik weet het niet meer
Hallo, ik zie wel is een Fordson Super Major voorbijkomen met aan de rechterkant van de gril drie balkjes en aan de linkerkant ook. Hoe heten deze balkjes en waar kun je ze bestellen?
Met vriendelijke groeten,
Sander
Wie kan mij helpen? Bij mijn super major blijft de rechter achterrem hangen. Hoe kan ik dit verhelpen?
Ik krijg steeds de melding geef minstens twee trefwoorden terwijl ik die al heb staan wie kan mij helpen?
Heeft een Ford 2700 serie Cargo motor vanzelfsprekend een 6.2l motorinhoud?
Hallo,
Ik ben voornemens om een Fordson Super Major aan te schaffen voor de hobby.
De trekker die ik heb gezien is in de basis goed werkend, alleen start deze slecht zonder hulpmiddel. De huidige eigenaar gebruikt een klein beetje startpilot en dan start de trekker wel. Verder produceert de trekker in het begin veel donkergrijze rook. Als er even mee gereden is dan wordt de rook wat lichter van kleur en als de motor op temperatuur is, dan is er weinig rook meer te zien. De eigenaar geeft verder aan dat hij soms het gevoel heeft dat de trekker bij werkzaamheden niet de volledige power heeft. Tijdens het normale rijden merk je er eigenlijk niets van. Misschien heeft een en ander met elkaar te maken?
Ik heb op internet al verschillende zaken opgezocht maar aangezien ik niet over voldoende technische kennis beschik van de Fordson Super Major trekkers probeer ik via deze topic een indicatie te krijgen waar mogelijke problemen kunnen zitten. Hebben we te maken met een "slechte motor" of moet hier vooral zaken schoongemaakt worden (filters, brandstoftank e.d.) en mogelijk enkele onderdelen (kleppen, brandstofpomp, ...) opnieuw afgesteld worden.
Alvast bedankt voor jullie reacties!
Groeten,
Ron
Ik heb een fordson super major 6.2 liter cargo op het oog wat zijn de dingen die ik extra onder de aandacht moet brengen tijdens het bekijken van de trekker?
Hallo ik ben bezig aan mijn Fordson super major en mijn hef doet het niet alles is los en voeld goed nieuwe olie op peil zit er in ventiele blok schoon gemaakt maar nog steeds niks weet iemand nog iets om te proberen ?
Hallo weet iemand of er een nederlands werkplaathanboek te verkrijgen is voor een Super Major met het bouwjaar 1964
Dag,
Onze 4 cilinder fordson super major van 1962is warmgelopen deze winter. We hebben hem nu gedemonteerd en zien dat 1cilinderbus en de zuiger beschadigd zijn. Heeft iemand ervaring met uitnemen van de bus? Hoe doe je dit met de minst mogelijk moeite?
Mvg
Hallo ik heb een fordson super major uit 63 en de motor is overleden nu wil ik er een 6 cilinder voor hangen maar de originele kopeling kan die dit aan?
Het gaat om een 590e met turbo
Hallo, ik wil graag een wisselstroom dynamo aansluiten op mijn super major. Maar Ik kom er niet goed uit. Ik heb een draadboom via histoparts gekocht. Daar zit een soort van schema bij maar volgens mij klopt dit maar gedeeltelijk.
Er zit een Lucas startmotor op ( met stang) kan iemand mij vertellen ( doorlinken) hoe ik aan een goed schema kom?
Alvast bedankt.
Mvrgr Hans
Als de stop van de radiator afgedaan is en ge giet die vol met water dan komen er na het starten luchtbellen / uitlaatgassen ( ? ) uit de radiatorvulopening . Daardoor loopt het water weg en moet het steeds opnieuw bijgevuld worden. Kan dit wijzen op een kapotte koppakking of zijn er nog andere mogelijkheden?
Ik ben bezig de bak van een major te reviseren nu zat de buiteste ring van het lager erg vast en hebben we hem warmgemaakt.
Nu is mijn vraag zit hier een keering achter zo ja moet deze vervangen worden?
(Op de foto zit hij er nog in.
Onderste tantwiel)
Heb een cargo 826f motor (150pk)
Wie kan mij vertellen waar ik het exacte type kan vinden
Of waar ik dit kan zien.
En waar kan onderdelen kopen/bestellen
Beste,
Welke motor zit er in een fordson super major.
Groet
Wouter
Hallo misschien een rare vraag maar zit er ook een ontluchting of overdruk op de versnellingsbak van een super major uit 64. Heb hem vorige week net af gekregen maar hij bouwde druk op in de versnellingsbak tijdens het rijden Ik heb de vuldop eraf gedraaid en hij gooide er toen redelijk veel olie uit
Ik had hem met 21liter olie 80w90 gevuld tot aan niveau dat hij moest hebben.
Of heb ik een groter probleem.met keuringen of iets dergelijks.?
Hallo forumleden
Heeft misschien iemand een cabine liggen die ongeveer past op een super major?
Zou er graag een cabine op pas willen maken. Ik hoor het graag
Met vriendelijke groet
Ursusman
Hallo,,
Ik heb sinds kort een major. Motor is van 1952 een de rest van 1957. Ik wil
hier graag een 6 cilinder inbouwen. Nu kan ik via via een blok overnemen maar ik weet niet zeker of dit gaat passen. Het gaat om een 6.6 liter TW 10, 8210.780. Kan iemand mij vertellen of dit gaat passen?
Alvast bedankt.
Hans
Na lang zoeken eindelijk een goede hydrauliekpomp incl. leidingen gevonden, dit zaakje zit er nu in. Maar de hef krijg ik helaas niet werkend.
Er komt olie tot aan het hydrauliek blokje boven op het hefdeksel. De regelnaald (met de "trechter" erop) is los. Ook de overdruk klep rechts voor op het hefdeksel is schoon en voorzien van een nieuwe O ring.
Het maakt niet uit in welke stand de hendels staan, er beweegt niets. Ook op de externe aansluiting komt geen olie. De hefas en plunjer zijn beide los. Het is een super major met diepte regeling, de stand van de keuze hendel maakt ook niet uit.
Wat kan er verder nog mis zijn, mis ik ergens nog een klep?
Beste allemaal,
Ik heb een tijd geleden mijn olie in mijn versnellingsbak vervangen door kroontrac super 15W30 (minerale olie). Is dit te dun voor zulk een versnellingsbak?
Ik heb na enige tijd rijden namelijk een krakend geluid van in de versnellingsbak tijdens het rijden in hoogste versnelling op vlakke weg. Kan dit aan het type olie liggen, zoja, kan dit dan verholpen worden door de olie terug te wisselen door versnellingsbakolie van het type 80W90.
Alvast bedankt?
Ik heb hier een super major die blijkbaar nooit voorzien is van een hef, er heeft ooit een kraan op gezeten...De pomp ontbreekt helaas.
Nu heb ik een tijdje geleden een pomp uit een normale major gehaald maar deze past niet.
Ondertussen een adresje gevonden voor een super major pomp + leidingen, maar die zit op vergelijkbare manier vast heb ik begrepen.
Als ik zo het carter bekijk zou ik niet weten waar die pomp dan op komt. De normale major had een verhoging onder de aftakas, dat is bij mij niet aanwezig.
Het zou toch niet dat Fordson verschillende gietvormen had voor kraan versies en landbouw versies? Wat zijn de verschillen tussen de major en super major, en welke onderdelen heb ik nodig?
Leidingwerk en een tandwiel op de aftakas had ik zelf al bedacht 
Ik heb inmiddels de versnellingsbak deels open liggen omdat deze een krakend geluid maakte in de hoogste versnelling. Nu kwam ik iets tegen in de bak waarvan ik nu weet dat dat de "versnellingsbak rem" is. Wat is de werking ervan en waarvoor dient deze? Vanaf de buitenkant kan ik hem iets bedienen met de hand, maar er zit verder geen hendel aan of iets. Waar dient deze rem voor?
Bedankt!
Kan iemand mij aan een electrisch schema helpen voor mijn super major
Ik ben op het punt gekomen dat mijn blok afgemonteerd moet worden, maar ik hoor van vele dat ze de krukaskeerring niet dicht krijgen. Nu is ook mijn vraag hoe dit het beste te doen en is de soort carter pakking ook van belang. Normaal wordt er voorgeschreven dat het koort 0.8 mm over moet steken maar ik heb een kurk pakking voor mijn carter welke dikker is dan gewoon papier pakking moet ik hier dan rekening mee houden als ik mijn Keerringen aansnijdt?? Alvast bedankt!!
Hallo allemaal,
De startmotor van mijn super doet het niet meer.
Als ik de hendel naar beneden druk voel ik geen tegenstand. Heb het rubber kapje er af gehaald, was botergaar dus scheurde.
Ik zie niet precies wat er aan de hand is.
Ik zie als het ware een drukknop maar die zit vast.
Werkplaats handboek is onderweg maar die heb ik nog niet.
Wie kan mij helpen?
Hoe een motor met natte cilinder voeringen wordt gekoeld is duidelijk.
Maar hoe wordt een motor met droge cilinder voeringen, of parent bore gekoeld?
met vr gr Peter
Ben aan het onderzoeken wat een ford 2701/11/12 4 cil hier in Zweden kost.
Niet te vinden hier in Zweden.
In Nederland zie je ze vooral bij scheepsmotor revisie bedrijven, dus duur.
Heeft iemand van TF misschien nog zo`n motor liggen?
Of een tip voor een goed adres.
Motor mag een aantal uren hebben, als de motor maar geen olie lekt (ivm eigen waterbron)en een goede compressie heeft.
Gr Peter
Na een winterperiode probeer ik mijn supermajor (1964) te starten. Helaas lukt dit nog steeds niet. Het volgende heb ik al geprobeerd:
Nieuwe gereviseerde bandix (startmotor)
Verstuivers ontlucht
Kleppen mbv hendel losgemaakt
Accu volledig opgeladen
Nieuw start relais gemonteerd
Gecheckt of de 4 leidingen na het verstuiverblok luchtvrij zijn. Deze leidingen pompen diesel.
Waarom start de tractor niet? Wat kan ik nog proberen? Heeft iemand ervaring hiermee?
Na een winterperiode probeer ik mijn supermajor (1964) te starten. Helaas lukt dit nog steeds niet. Het volgende heb ik al geprobeerd:
Nieuwe gereviseerde bandix (startmotor)
Verstuivers ontlucht
Kleppen mbv hendel losgemaakt
Accu volledig opgeladen
Nieuw start relais gemonteerd
Gecheckt of de 4 leidingen na het verstuiverblok luchtvrij zijn. Deze leidingen pompen diesel.
Waarom start de tractor niet? Wat kan ik nog proberen? Heeft iemand ervaring hiermee?
Na een winterperiode probeer ik mijn supermajor (1964) te starten. Helaas lukt dit nog steeds niet. Het volgende heb ik al geprobeerd:
Nieuwe gereviseerde bandix (startmotor)
Verstuivers ontlucht
Kleppen mbv hendel losgemaakt
Accu volledig opgeladen
Nieuw start relais gemonteerd
Gecheckt of de 4 leidingen na het verstuiverblok luchtvrij zijn. Deze leidingen pompen diesel.
Waarom start de tractor niet? Wat kan ik nog proberen? Heeft iemand ervaring hiermee?
Heeft er iemand ervaring met versnellingsbakken in de omgeving van venlo? die mij zou kunnen helpen/begleiden met het reviseren van de een versnellingsbak van een fordson major groetjes marc
Beste heren,
Enkele weken geleden een Super Major gekocht met een tik in het blok. Ik had nog een motor staan, ik weet niet exact welk type major maar het was een zonder vacuum brandstofpomp. De pomp die erop zat was kapot, dus vandaag de pomp en spruitstukken gewisseld.
De vraag is echter, de koppeling op de 'nieuwe' motor is veel groter in diameter. Het contactvlak van het druklager komt ca. 1 cm verder naar achteren dan de oude motor.
ALs ik dit ga monteren, dan staat het druklager altijd gespannen. Misschien dat de koppeling dan niet goed werkt.
Ik heb weinig zin het vliegwiel om te bouwen. Hoe zou dit moeten passen? Heb ook nog een druklager liggen die bij deze motor hoort, maar die is niet korter dan het druklager wat er nu in zit.
Wie weet raad?
Overigens heeft de oude koppeling drie armpjes, die van de nieuwe een contactplaat uit één stuk.
Goedendag ;
Ik heb de dieselpomp losgemaakt om de gashendel te vervangen welke gebroken was .
Naa het terug inbouwen en aansluiten van de pomp onmogelijk om de trekker te starten reeds 3 maal de batterij her opgeladen , de leidingen losgekoppeld om te ontluchten , er komt niets door
H U L P
Hallo,
Mijn ford super major heeft een paar jaar stil gestaan. Nu ik hem weer gestart maar werkt de hefinrichting niet meer.. weten jullie toevallig waar dit aan kan liggen? zou dit de hydrauliek pomp kunnen zijn? zo ja wat kost dat ongeveer?
m.v.g. Henk
Wie weet er hoe ik het binnenwerk van een versnellingsbak eruit kan krijgen.
Ik heb de koppelings as en het druklager verwijderd en de bouten eruit gedraaid.
Mijn vraag is of ik speciaal gereedschap nodig heb om het binnenwerk eruit te trekken?
Wat zijn de zwakke punten van de versnellingsbak en dingen die je ff moet weten.
Alvast bedankt.
Jeroen
Tijdens de controle van het oliepeil versnellingsbak bleek het oliepeil veel te hoog te staan, mijn vermoeden oliekeerring tussen bak en achterbrug is lek, bij het vullen van de bak en achterbrug de juiste hoeveelheid gebruikt. Hoe moet ik deze keerring vervangen en waar kan ik het onderdeel bestellen ?
Alvast bedankt voor de reacties.
Hallo,
ik heb enkele onduidelijkheden over originele uitrusting en kleuren van fordson major:
* wanneer is kleur wielen eigenlijk juist veranderd van rood naar grijs?
* vanaf wanneer werden vinnen in de voorgrille gestoken? Dit was waarschijnlijk eveneens afhankelijk van bestemming?
* gaan vinnen in de voorgrille samen met rode of grijze wielen? (of is hier geen lijn in te trekken?)
* vanaf wanneer werd overgeschakeld van gietijzeren voorwielen naar platen voorwielen? (of was er een bepaalde overgangsperiode dat het 1 of het ander optie was?)
* Er zijn gietijzeren voorwielen met 3 en 4 gaten? Horen deze bij een bepaald type of periode of loopt dit door elkaar?
Dank voor de reactie!
ben benieuwd!
MvG,
Bart
Hallo,
Ik heb een Fordson Super Major staan met een kapotte bronzen lager(bus) in de versnellingsbak.
Als je de ronde plaat met de vulplug van de versnellingsbak af schroeft zie je 2 assen boven elkaar zitten, het gaat om de bus die in het tandwiel om de onderste as zit.
Weet iemand waar ik z`n bus kan kopen, of heeft iemand zelf nog een nieuwe of goede gebruikte liggen?
Ik heb het andere topic over de bovenste bronzen bus al gelezen maar aangezien dat topic al een aantal jaar oud is start ik maar even een nieuwe
Joris
De motor van mijn Super Major start goed, rookt niet, maar aan de uitlaat hoor ik steeds een onregelmatige ontbranding. Het lijkt erop dat er steeds één ontbranding van de vier heviger (luider)is dan de andere. Bij het remmen tot stilstand zonder veel druk op het rempedaal uit te oefenen blokkeert steeds het linker achterwiel bij het terug aanzetten blijft de rem van dit wiel altijd heel even plakken. Alvast bedankt voor de goede raad.
Hey,
ik ben een nieuwe kabelboom op mijn fordson super major 6 cilinder aan het bouwen.
nu heb ik via histoparts een spanningsregelaar besteld.
nu heb ik er 1 gekregen maar deze is anders als zou moeten.
opzich niet zo erg. maar weet niet wat nu waar op aangesloten moet worden.
het gaat om een groot zwart blok. ongeveer 5cm breed 6cm hoog en 10cmlang.
hij staat op 3 rubbers voor isolatie en boven op staat : voltage regulator. de nummer voor de aansluitingen zijn: E D WL F B B.
de D en de twee Bs zijn grote stekkers. rest gewone.
landbouwparts.nl/nl/start-en-laadsysteem/…
dit is de zelfde.
heeft iemand hier info over hoe deze moet aangesloten worden?
mvg rene
Als je wat weten wil van dit type tractor
findoldtractors.com/library/SuperMajor/…
Hey, ik heb een fordson super major met een 6 cilinder motor.
als ik het opzoek wat voor soort het is krijg is nergens iets vergelijkbaars gevonden.
er is mijn verteld dat het een industrie motor is met 100/110 pk.
het lukt niet om fotos toe te voegen dus typ ik de nummer die erin staan wel over.
het is een 6 cilinder motor met een simms brandstofpomp. 2 diesel filters rechts achter bij de motor. de aanvoer leiding van koelwater zit aan de verkeerde kant onderaan.
onder de stratmotor staat eerst een ford logo dan T3 groot gegoten en dan gietnummer .708F.8015.BA
op de cilinderkop rechts achteraan achter de brandstoffilters staat: 688 F 6090 CAB
op de kleppendeksel zit voorop in een uitsparing een sticker van ford.
hoop dat jullie hier iets mee kunnen? ben wel heel benieuwd namelijk.
en wat de kleppen speling voor dit soort motor is?
mvg rene
Beste,
Ik ben bezig met het opknappen van een Fordson super major uit 64.
Heb nu het een en ander gedaan aan het plaatwerk en ben gestuit op een aantal uitdagingen. Namelijk hoe moet de motorkap uitelkaar? De pin waarover deze scharniert zit muurvast en krijg ik er dus niet uit. En de neus lijkt uit twee delen te bestaan echter kan ik ze niet los van elkaar krijgen. Weet iemand hoe dat in elkaar steekt? Ik wil beide zover mogelijk uit elkaar krijgen voor het stralen.
Alvast bedankt
Heb weinig technische ervaring,heb garageboek v Fordson, maar durf het niet aan om alles te demonteren om bij het stuurhuis te kunnen komen.Wie weet raad (of wil me helpen?).
Hallo mede major liefhebbers
Ik heb een major uit 1955 en deze heeft lang stil gestaan. Nu ben ik er me bezig om deze weer goed te laten lopen maar ik kom er niet uit.
Als ik hem gestart heb rookt hij als een gek dit word alleen minder als ik aan de schroef draai bij de hendel om hem uit te zetten maar dan trekt hij niet meer. Als de trekker warm is en je gas geeft komen de knallen en vuur uit de uitlaat maar stationair loopt hij fantastisch ik heb t complete brandstof systeem schoongemaakt en de filters vernieuwd tank schoongemaakt en nieuwe oli in de brandstofpomp gedaan
De kleppen gesteld ik denk dat hij opgevoerd is geweest maar om de trekker weg te brengen en te laten maken is denk ik heel prijzig dus wil ik via deze weg info vragen zodat ik het zelf kan proberen te verhelpen
Ik hoop dat iemand mij kan helpen
Weet er iemand of de motoroliepomp en hoofd lagers van een 4cil en 6cil (590) het zelfde zijn
Gr frank
Wij hebben op het moment een Fordson super major te koop staan, het is een zeldzame ruwterrein heftruck met originele hefmast die goed werkt en bosbouwlier. De tractor ziet er niet zo goed uit maar is wel motorisch goed, elektriciteit werkt niet maar start wel goed, starten lopen. Als iemand interesse heeft laat het maar weten.
Wij hebben op het moment een Fordson super major te koop staan, het is een zeldzame ruwterrein heftruck met originele hefmast die goed werkt en bosbouwlier. De tractor ziet er niet zo goed uit maar is wel motorisch goed, elektriciteit werkt niet maar start wel goed, starten lopen. Als iemand interesse heeft laat het maar weten.
Mijn Super Major 1960 is uitgerust met stalen wielen kan ik deze vervangen door gietijzeren wielen ?
Pomp geeft wel olie maar geen druk.
hef gaat wel op en neer maar zodra je er op gaat staan stopt hij.
Weet er iemand hoeveel het kost om een 6 cilinder motor te reviseren en de versnellingsbak ook van een fordson super major
Mijn hydrauliek van mijn fordson wil niet omhoog. De pomp steekt wel druk tot aan het verdeelblok. Weet er soms iemand wat het probleem zou kunnen zijn?
Ik heb een probleem met mijn tractor, als ik er mee op de baan rij slaan mijn wielen steeds in een acht. Weet er soms iemand wat ik daar aan kan doen?
Ik heb thuis 3. fordson super majors te staan, alleen werkt van de ene de hef niet. Hij heft wel, maar heel langzaam en zonder druk of kracht, En naar beneden hetzelfde. Geen idee wat het is, het hef deksel en de pomp zijn al vervingen door een andere die wel hoort te werken. Ik heb er niet heel veel verstand van dus als iemand raad weet, ik hoor het heel graag. Ik heb geen idee waar ik minnaaroet kijken.
Ik heb ook nog een oude wandkaart van de Achterbrug, dus het zou wel moeten doen zijn.
Ik hoorbhet erg graag.
Ik heb thuis 3. fordson super majors te staan, alleen werkt van de ene de hef niet. Hij heft wel, maar heel langzaam en zonder druk of kracht, En naar beneden hetzelfde. Geen idee wat het is, het hef deksel en de pomp zijn al vervingen door een andere die wel hoort te werken. Ik heb er niet heel veel verstand van dus als iemand raad weet, ik hoor het heel graag. Ik heb geen idee waar ik minnaaroet kijken.
Ik heb ook nog een oude wandkaart van de Achterbrug, dus het zou wel moeten doen zijn.
Ik hoorbhet erg graag.
HELLO ,
IK BEN OP ZOEK NAAR EEN KNAPPE FORDSON MAJOR,POWER of SUPER ,
met 4cyl of 6cyl , als iemand iets weet gelieve contact met mij te nemen aub .
0032475352661
mees.p@skynet.be
trekker moet makaniek in orde en compleet zijn
alvast bedankt 
In mijn motorblok staat geen serienummer. Weet iemand hoe ik achter het bouwjaar kan komen?
Beste,
Ik heb een probleem met mijn hefinrichting, die wil namelijk niet meer omhoog, als ik de heflatten eraf doe dan gaat hij heel langzaam omhoog, heb gisteren het deksel afgenomen, iemand een idee wat het zou kunnen zijn?
grt,
Jonas
Hallo heeft er soms iemand enkele duideluike foto's van de hitchhaak van de fordson blijkbaar is dit dus iets zeer zeldzaam.
dank bij voorbaat
Een bronzen lagerbus in de koppelingspedaal is verdwenen,nu is dat gat natuurlijk ovaal uitgesleten,en ook de centrale as van de remmen ingelopen. Met nieuwe bussen alleen is dat maar een halve oplossing, wie kan mij raad geven? Heeft er iemand nog een bruikbare as en pedaal, en hoe demonteer je de as?
Wie kan mij meer vertellen over het toerental dat men
de motor laat draaien, om aan een respectabele snelheid
over de openbare weg te rijden zonder de motor schade te berokkenen.
De hef op de fordson heeft totaal geen druk of kracht, als je heft en plankje gas geeft gaat de hef vrij normaal omhoog, maar als je er op gaat staan zakt ie met volgas. iemand een idee ? en het ligt em niet aan de pomp is al een andere op geprobeert.
Ik heb een fordson super major uit 1964 en heeft een jaar lang niet gelopen, hij gooit water van de radiateur rechtstreeks in de olie. iemand een idee wat er aan de hand is, loopt er wel om.
Hallo
Zie dat een aantal mensen hun fordson super major met een 6 cil hebben uitgerust.
De meeste gebruiken daarvoor een ford 590 of een 2700 serie.
Wat is het verschil tussen deze motoren?
Kan er niet zoveel over vinden op internet.
Nu heb ik ook, volgens mij hier op tractorfan, gelezen dat 1 van deze motoren als basis heeft gestaan voor de DAF575 motor
Klopt dat?
Ik wil graag zoveel mogelijk info over deze motoren.
Wie weet welke motor hier in zit
blocket.se/stockholm/…
Met vr gr Peter
Om bij te laden moet de 6 cilinder motor meer dan half gas draaien. Kan dat te maken hebben met het toerental van de dynamo? Of is er iets anders wat niet goed werkt?
De hefinrichting van mijn Fordson super Major gaat niet omlaag, hij staat helemaal omhoog. Wat kan hier de oorzaak van zijn? en wat is de oplossing hiervoor?
Welke hoeveelheid olie moet er in een stuurhuis van een super major van 1964?
Beste TF,s nummer op major wel gevonden,maar bij
Super Major staat geen nummer ingeslagen boven de start,
moter
Heeft iemand ervaring met water in de achter banden van de tractor te doen,
het gaat met name om kilos te krijgen voor trekkertrek
moet met de 4,5 ton mee doen en de major weegt 2,5 ton
dus dacht met water in de achter banden (zoon 660 liter met een 600/65r34 band) toch al 1320 kilo erbij te hebben,
maar wat denken jullie ervan?
groeten bas
Hoe kan je de hefas demonteren uit het hefdeksel? Ik heb de liftblok eraf, beide hefarmen eraf, maar die as schuift niet. Zit er nog ergens een borging of een circlips binnenin? Het gaat om een new performance, dus met de nieuwe hef.
Hallo,
ik wil op mijn major andere achterbanden,
maar weet nog niet percies welke.
er licht nog 18.4 r34 op (deze zijn 152cm hoog)
wil graag een hoogere band welke kan ik het beste pakken?
Welke V8 motor past er voor de supermajor mits enige aanpassing.
Hallo restaurateurs ik zoek voor mijn Super Major het stel mechanisme van de rechter hefarm.
Deze mechanisme zijn er in diverse soorten ik zoek specifiek die van een "" Super Major "" , dan is de Super compleet.
Ik ben op zoek naar een paar andere achterwielen of velgen i.v.m. bredere banden. Het hart en de steek van de originele hartplaat lijken nogal zeldzaam te zijn. (4" en 6 x 6,5") Ik heb al gebeld met een NH dealer, maar die kunnen me zo niet verder helpen met de vraag welke trekkers er dezelfde steek en hartmaat hebben.Op de foto's op TF.nl van Majors en Super Majors staan regelmatig grotere achterbanden; dus ik ben benieuwd hoe deze mensen dat hebben gehad. Het hoeft geen puller-look-a-like te worden, maar een paar flink gevulde spatborden (zoals "Grondkar" bijvoorbeeld) zou wel mooi zijn. Wat zou hiervoor trouwens een mooie maat zijn? Ik ben benieuwd.
Groeten,
Tsjip
Ik zou graag het bouwjaar weten
b.v.d. aj
Hallo
ik heb een niewe toerenteller gekocht die met de klok meedraait, erop gezet maar werkt niet .
nu heb ik gezien dat er ook toerentellers zijn die tegen de klok in draaien, mischien dat ik die moet hebben??? dat hij dus de verkeerde kant op draait en daarom het niet doet?
ik heb een super major new performance met mechanische brandstof pomp.
wie kan mij vertellen hoe het zit??
gr Erik
ik moet de koppakking vernieuwen hoe pak ik dat aan
Ben bezig met het opkappen van mijn fordson.Nu heeft de vorige eigenaar er voetgas opgemaakt en de delen welke onderaan bij het stuurhuis behoren te zitten er niet bijgedaan.
Ik wil het nu terug ombouwen maar heb geen idee hoe dit bij de super Major zit.
Heeft iemand hier een plaatje van, of nog beter weet iemand waar deze spullen te koop zijn.
Histoparts en Agriline heb ik al gehad.
Hallo
mijn hef gaat of helemaal omhoog of helemaal naar beneden als ik hem bijv tot de helft weer laat zakken blijft hij niet staan maar zakt hij helemaal door naar beneden
waar ligt dit aan ??
gr Erik
Hallo, weet iemand hoe het komt dat , de dieptecontrol ( vanachter in je hefdeksel ) die vork , je niet in een andere fordson super major kan plaatsen ?
Ik zoek het chassisnummer van mijn fordson super major als hij dat heeft? Hij heeft wel een motornummer, is dit dan goed voor de keuring? (belgie) Hij is van 1961 a 1962 overgang
Dus waar staat het chassisnummer van de fordson super major??
Gelieve me helpen.
MVG Koen
Weet iemand op hoeveel kilo ik de culasse moet aantrekken van mijn zescilinder motor
is en 590E zescilinder motor.
dank bij voorbaat
Ik ben bezig met een ford major op aan het knappen.
maar ik weet niet wat voor olie ik het beste kan gebruiken voor de achterbrug en v-bak. ik weet ok niet hoeveel er in gaat iemand meschien ervaring of infomatie.
b.v.d
gr.marc
Weet iemand hoe ik een lucas spanningsregelaar op mijn super major aan moet sluiten?
Elektrisch schema van de bekabeling gezocht,
daar ik alles wil vernieuwen,
van de super dexta staat op het internet maar van de super major vind ik ze niet.
kan iemand mij en copietje sturen.
dank bij voorbaat
Ik heb een 4 cilinder ford supermajor hier wil ik een 6 cilinder
turbo motor inbouwen welk type motor past hier het beste voor.
Zoek voor mijn super major de rubbers die aan in de tank worden gedraaid aan de onderzijde, en met een beugel op het koppelingshuis, maar kan ze nergens vinden. Iemand een idee?
Nu heb ik dit jaren terug een keer gedaan en kan mij herinneren dat het toen niet zo moeilijk ging... Het probleem zit 'm er in dat ik de steekas er voor geen mogelijkheid uit krijg. Er zit een paar cm speling op en dan wil die niet verder. Wat doe ik verkeerd? Voor de duidelijkheid, mn uitgevoerde dingen:
1. Hefdeksel er af
2. achterbrug olie er uit
3. Bout van steekas in de achter brug er af gehaald
Heb zelfs al voorzichtig met een vijzer tussen de achterbrug en wielnaaf gezeten, maar durfde niet meer kracht uit te voeren.
Heb onlangs mooie 6 pitter gezien met deze voorwielen gewoon prachtig,
van welke trekker komen deze eigenlijk.
of heeft iemand nog zulk stel in de aanbieding voor mijn nederig traktorke
Ik krijg de gekartelde as voor de achterste schijfrem er niet af,
iemand idee hoe ik achterste schijfrem moet eraf krijgen.
dank bij voorbaat.
De hefinrichting werkt niet, nu ben ik zover dat de pomp goed werkt en druk geeft tot aan het hefdeksel maar de olie weer terug loopt in de bak zonder ook maar iet te doen.
De regelnaald welke bediend wordt door de positie handel schuift goen mee met de handel.
Nu zit er bovenin het deksel ook nog een regelnaals met een kogel en veer geborgt door een bout.
De wordt echter niet bediend door een handel en zit ook vast in het huis.
kan iemand mij vertellen hoe deze werkt. en of het normaal is dat deze niet beweegt ?
Hoe weet ik of mijn super major en dubbele koppeling heeft kan je dit op een of andere manier zien.
dank bij voorbaat
Wie weet er iemand die een Fordson Major heeft met 6 cilinder motor een VACUUM gestuurde brandstofpomp?
Ben namelijk een paar steuntjes nodig voor de gasstangen en zoek daar een voorbeeld voor!
Zodra ik iemand heb gevonden sluit ik dit topic weer!
Alvast bedankt
Hallo,
Ik heb een super major met kapotte versnellingsbak. Nu heb ik een ander exemplaar gevonden en is al bijna klaar. Voordat ik de versnellingsbak er terug tegen kan bouwen zou ik graag eens de achterbrug uitkuisen/spoelen omdat er een dikke drap inzit. Met wat of hoe kan ik dat het best uitkuisen? kan er niet bij met hoge drukreiniger ofzo daar hij binnen in de garage staat met de moter ervoor
graag enkele tips
mvg
Waar vind ik en koppelingsplaat van 12 duim voor en enkele koppeling.van en super major
Hallo,
Wij hadden problemen met de versnellingsbak van de super. Reed maar kraakte en sommige versnellingen wilde hij niet pakken.
Heb ff de platen aan de zijkant afgedaan en ook het hefdeksel. Nu heb ik het plaatje aan de zijkant (kant van het koppelingspedaal) afgedaan en zie allemaal bronzen brokjes erin en er zitten tandwielen los.
Iemand die mij kan helpen? volgens mij zitten er tussen de as en het tandwiel bussen en zijn die gebroken maar dit weet ik niet zeker.
Iemand idee waar ik onderdelen kan vinden?
groetn
Wie heeft er informatie (werkplaatshandboek) van een ford 6 cilinder motorblok? Mag ook een kopie zijn ofzo.
Het gaat om het type : 510E 45426. Dit nummer staat rechts voor aan de zijkant op het onderblok. Net iets onder de rand van de kop. Is een stukje plat geslepen waar dit nummer in staat.
Ik wil namelijk dit blok gaan reviseren, omdat deze nogal carter druk heeft, maar voordat die uit elkaar gaat wil ik toch wel meer gegevens hebben.
Ook heb ik op een internet site in engeland pakkingen gezien maar kan zo dit motor nummer er niet tussen vinden.
Iemand enige ideeen of tips?
Alvast bedankt voor de reacties!!
Hallo
ik zoek iemand die bussen en alle prut verkoopt
voor een fordson super major 6cylinder
en zoek nog een extra fordson blok 6cylinder
mvg
De hendel waar je de lift mee bediend staat ongeveer in de midden stand maar deze zit moervast.
heb de trekker juist gekocht,
enig idee hoe ik deze juist moet bedienen of ontkoppelen.
Hallo
ik heb van de week de originele lucht pomp op mijn tractor gemaakt.
maar nou had een vraag hier over : weet iemand of die ergens gesmeert of gekoelt wordt? want deze wordt namelijk heel heet
groeten
Wie kan mij vertellen hoe ik nieuwe fuseebussen moet plaatsen? Ik bedoel vooral hoe ze moeten zitten ?
Brown64
Beste, kan iemand mij vertellen waartoe de grote hendel die aan het kleppendeksel van een fordson super major zit dient.Wat is de werking ervan?
Alvast bedankt
Hallo zou een Ford T2 703F ook op een fordson major achterbrug passen
Ik zoek het blauwe Ral kleur nummer van een fordson Super Major. Ben al even op de site aan het zoeken geweest, maar daar stond niet echt een duidelijk andwoord.
Heeft iemand misschien afstel gegevens voor mij voor het afstellen van het kroon en pignon wiel?
Ik wil een bijrijdersstoeltje maken op een van mijn spatborden heeft iemand een idee of sugesties evt met foto,s (link,s)
grt Manus
Waar kan ik aan zien wat het bouwjaar is van mijn super major heb er deze week een gekocht en wil hem opknappen?
en op welk type zitten de koplampen in de gril en welke er naast?
ik heb er een met de oranje giet ijzeren wielen
ik hoor de reactie s graag alvast bedankt
groetn
Hoe raak ik aan nieuwe papieren van een fordson super major (belgie)
mvg dennis
Weet iemand hoeveel inspuitdruk de vertuivers van een 6 cillinder major hebben
Het is een 590e motor dat wil zeggen de kleine 6 cillinder die op een Clayson M 103 zit
grt Leon
