Foto van:
einte-klaas-postema
einte-klaas-postema
einte-klaas-postema
We hebben helaas nog geen technische specificaties van de 323.
Overige machines in deze serie:
Er is een <strong>tiental</strong> leden die ervaring blijken te hebben met de 323, gezamenlijk zo'n 42.549 draaiuren. Elk lid kan zijn ervaring met deze prachtige machine toevoegen. Word ook lid »
Geen gebruikerservaring opgegeven
Ik heb van de week een International 323 gekocht, ben in deze benieuwd of iemand mij kan helpen aan het bouwjaar behorende bij de volgende nummers "staan in het Blok geslagen aan de linkerzijde als je erop zit"
323 5610 211 111
verder de vraag of iemand een adres heeft voor de juiste Handleiding etc.
Hoi
ik heb een international 323 deze is nu volledig gestraald nu wil ik verf gaan laten maken maar nu zoek ik de juiste ral kleur voor me velgen en plaatwerk
Gezocht cilinderkop d111 zonder scheuren
Registratienummer 905577
Hallo allen,
Weet iemand hier het bouwjaar van mijn International 323? Chassisnummer: 902229
Groet, Postema
Van welk bouwjaar is een international 323 met chassisnummer 1112633
Ik ben of zoek naar de hydraulyk filter van de cormick 323 kan niet vind waar die op de trekker
Wie kan mij helpen met het bepalen van het bouwjaar van mijn inter 323
Ik heb een international 323 nu gooit die als de motor koud is olie uit de ontluchting heel veel 1 een keer. En ziet de olie stijgen als ik in de voldoe kijk van de distributie. Ik heb de koppakking vervangen ontluchting slang doorgeblazen uitlaatspruitstuk voor controle of een klep olie lekt. Kan geen scheur of iets vinden geen water bij de olie en heeft niet veel cartendamp bij warme motor. Wie weet mij te helpen wat het probleem kan zijn
Mvg werner
Mijn dank als iemand mij kan helpen.
Groet, Dirk
Hoi, ik ben/was op zoek naar een andere kop voor m'n international 323 (DD-111).
Veel rond gebeld, bijna niet aan te komen. Ik wilde eigenlijk een andere kop omdat bij de huidige kop een voorkamer los is gekomen. Nu een andere kop er bijna niet in zit wil ik proberen de voorkamer er weer in te krijgen maar hoe?? Iemand tips??
Men zegt dat lassen bijna niet kan omdat het verschillende materialen zijn en dat het vroeg of laat weer scheurt. Iemand een idee?
Vr. Gr. Wim Modders
Hoi Allemaal. Ik kan een 323 aanschaffen waar de voorkamer in de kop is losgekomen. Misschien is ie er weer in te lassen, maar het liefst heb ik een andere kop. Ik begrijp dat er moeilijk aan een kop te komen is van een 323? Iemand een tip?
323 g 211112
r 6408
Hallo leden,
Ben bezig met de aanschaf van een 323.
Zijn er bij dit type nog aandachtspunten en/of dingen waar ik op moet letten?
Bekent van deze trekker is wel dat er werk aan de motor is. hij lekt langs de zuigerveren dus hou er al rekening mee dat ïk er nieuwe zuigers en bussen in moetten zetten en alles wat we dan gaan tegenkomen.
Alle tips/ info En documentatie is welken
Alvast bedankt!
Hallo allemaal,
Ik ben bezig aan een Inter 323 deze had veel luchtbellen in het koelsysteem dus de koppakking vervangen. Ook de kop laten vlakken en aflaten persen deze is goed.
Nu dus alles gemonteerd met een nieuwe kopppakking en volgens de juist specificaties aangetrokken.
Maar toen ik koelwater ging vullen begon er koelwater uit het Carter te druppen.
De bussen en alles heb ik goed bekeken maar zie er geen schuurtje in ofzo.
Iemand hier ervaring mee?
Alvast bedankt!!
Mijn spruitstuk heeft een tik gekregen en is op verschillende plaatsen gebroken
Ik vraag me af of een inter 323 een as heeft met kleine zf steek. Ik wil namelijk nieuwe velgen kopen voor de trekker. De velgen die ik wil kopen passen op een 423 of 453. Mijn vraag is of een 423 ook een kleine zf steek heeft zodat ik weet dat ze passen.
Groetjes Thijs
Hallo,
ik heb een international 323 waarbij ik een drukloze retour heb laten maken.
Deze voor het terug duwen van de olie als ik mijn houtklover gebruik.
De pers zijde komt van de kant waar onze vaste maaibalk in hing( enkel werkend)
Nu is bij het maken van de retour de olie ververst en zat er dus eerst verkeerde olie op kreeg ik te horen( trekker is van mijn oom)
Het geval is dus dat hij achter bij de vuldop/pijlstok best veel begon te lekker en ik nu met 1 voet de hef zeker 15-20 cm naar beneden kan duwen.
Heeft iemand een idee wat het kan zijn of wat ik kan doen voor dit te verhelpen? mijn oom is op leeftijd dus kan dit zelf niet meer.
Bij voorbaad dank!
Dynamo laad niet bij, waar kan ik een betaalbare dynamo kopen?
De laatste paar keer viel na gebruik op dat de tractor ineens olie lekt. Ik heb de kap en de gril eraf gehad en het lijkt uit het luchtfilter te komen. Ik heb vervolgens het onderste bakje eraf gehaald en hier zit zoals gebruikelijk olie in, maar niet teveel lijkt mij. Ik had begrepen dat de olie in het onderste bakje stof filtert, maar het lijkt dat hoger in het filter ook olie zit? Ik krijg de indruk dat de olie in het filter omhoog geblazen wordt en tijden het rijden zie ik ook dat de grill ter plaatse van het filter met olie besmeerd raakt. Het gaat niet om grote hoeveelheden, maar toch. Motor heeft wel wat carterdruk, maar start probleemloos en verbruikt ook geen olie. Er zit geen water in de olie, olie in het water of anderszins.. wel heb ik de indruk dat de motor nu minder toeren maakt maximaal, zit rond de 2000(volgens handleiding normaal) , maar was rond de 2200. Iemand enig idee waar ik het probleem moet zoeken? Ik ben verder een leek op motor technisch gebied..
