Foto van:
MarcelFendt
MarcelFendt
MarcelFendt
We hebben helaas nog geen technische specificaties van de 724.
Overige machines in deze serie:
Er zijn <strong>tientallen</strong> leden die ervaring blijken te hebben met de 724, gezamenlijk zo'n 87.418 draaiuren. Elk lid kan zijn ervaring met deze prachtige machine toevoegen. Word ook lid »
Geen gebruikerservaring opgegeven
Ik heb een probleem dat de hydrauliek olie er via de ontluchting dop die boven op de hefdeksel zit eruit geduwt word als je de trekker een poosje gebruikt of stationair laat lopen dan schuimt de olie ook best wel erg heb dat al een keer opgelost door een koperen ring ertussen te leggen maar dat helpt dus niet weet iemand hoe dit op te lossen is
Onder de trekker is de verdeling van de linker naar de rechter stuurstang dmv een soort driehoeksbevestiging, daar zit heel veel speling op.
Hoe kan ik dat los krijgen en wat kan ik daar aan doen ?
Hallo,
Ik heb een 724, model jaar 969-1974. En dit is een langzaam rijdend type. (24km/u)
Nu wil ik hem sneller laten lopen, 30 km/u. Dit kan aan de hand van de versnellingsbak.
Alleen kan ik er nog niet achter komen om welke tandwielen (volgens mij moet je er 2 vervangen) het gaat en door welke nieuwe tandwielen je deze moet vervangen.
Op internet kan ik er weinig over vinden, weet iemand hier hoe dit zit?
Groeten Luuk
Ik ben de verlichtings kabels aan het vervangen bij de 724 maar hoe kan ik die het beste koppelen achter onder de spatborden dat het nooit los hoeft( na montage spatborden kun je er moeilijk bij)
Ik heb de originele lampen voor de 724 maar daar zitten geen remlampstekker/functie op hoe kan ik dat zo maken dat ik dat wel heb zonder eventueel extra lamp te plaatsen
Hoi tfers,
We hebben een gek probleem probleem met onze inter 724.
Bij volgas hapert die normaal zou dit gewoon de brandstof filter zijn maar dat is het niet.
Het gekke eraan is dat die alleen hapert als je volgas (met halfgas niet) in de hoogste versnelling rijd, in de ander versnelling of in de neutraal heeft hij hier geen last van.
Het rare eraan is ook dat die het soms wel heeft en soms niet soms heeft die het heel erg en soms heeft die het haast niet.
Mijn vader denkt dat die is opgevoerd en het hieraan ligt.
Wie weet wat dit probleem is?
Alvast bedankt.
Weet iemand wat de ral kleuren van zijn van de witte kleur en de rode kleur voor international?
Ik ben op zoek naar de steun met aan beide kanten drie gaten waar de topstang in hangt en de bijbehorende stabilisatie veer die er achter zit
Weet iemand iets of heeft iemand zoiets liggen
Ik ben dus bezig met de versnellings bak olie af te laten van een international 724
heeft iemand een idee hoeveel daar in moet
ik schat een 70/80 liter
heeft iemand toevallig een beugel voor de topstang liggen
Heb een tijdje geleden een hobbymannetje mijn motor volledig laten reviseren zelf alle onderdelen geregeld. Alleen heb hem nu een dikke week terug en vergeleken met toen ik hem heen bracht klinkt hij nu een beetje onregelmatig. Nu heb ik dus de vraag of iemand hier mee bekend is en of dit normaal is. Dacht zelf dat de motor misschien nog even goed moet inlopen. Heeft nog maar een paar uur gedraaid namelijk sindsdien.
Nadat ik hem laatst goed op z'n donder heb gegeven fluit hij niet meer mooi zoals ie eerst wel deed, er zit een de lange uitlaat op
Kan iemand mij vertellen hoe ik de differentieel blokkering voor een ihc 724 inschakel?
Net vaak nodig maar vandaag een moment met zwaar trekken waar het wel beter was geweest
Dank alvast
Goedemorgen,
Ik ben in het trotse bezit van een ihc 724, vanmorgen wilde ik het erf even schoon schuiven.
Bij het (moeizaam) starten van de machine sloeg alle electra ineens volledig uit en geeft de machine geen kik meer.
Bij nameten blijkt er nu spanning te staan op de massa.
Dat wil zeggen als ik de massa van de trekker pak op een willekeurig punt en de min van de accu krijg ik 12 en een beetje volt.....
Heb al de startmotor losgekoppeld van de draden en dan blijft het probleem, iemand enig idee? Kan geen doorgesleten draden vinden.
Tevens zijn alle zekeringen nog heel....
Alvast bedankt voor de hulp cq reacties
Onze Inter 724 staat in de werkplaats voor een grondige winterbeurt. Nu wilde ik de diepte regeling weer origineel maken en lekkages oplossen. Naast de dikke regelstang rechts is een aparte stang aanwezig (links daarvan) die afgebroken lijkt. Dit is niet origineel, pasvlakken zijn niet bewerkt en gaten zijn willekeuring geboord. Er zat een dekselstje overheen dat lekt. Er is aan gebeund dus. De stang die hier aanwezig is kan ik naar binnen drukken maar ik weet niet hoever (dan krijg ik hem niet meer terug). Heeft iemand enig idee wat voor stang dit zou kunnen zijn? De hef inrichting werkt verder prima.
Ik heb een international 724 aangeschaft een jaartje geleden en sinds een paar maanden komt er steeds olie uit de uitlaat. Dit is nu zo erg dat de trekker niet veel langer dan een paar uur kan draaien voordat de motorolie gevaarlijk laag komt te staan. De rubbers om de klepstelen heb ik al vervangen. Dit leek het verholpen te hebben totdat hij nog meer olie dan voorheen uit de uitlaat proestte. Nu dus mijn vraag of iemand nog iets weet waardoor dit kan gebeuren of kan aanwijzen of ik iets verkeerd heb gedaan.
Hallo,
we hebben een international 724 met ronden spatborden waarop er van die dingen op zitten (zie bijlage) kan iemand mij vertellen waarvoor dat is. hetzelfde als voor naast het dahsboard zitten er van die steunen naast(zie bijlage) waar je touw of iets aan vast kan zetten. is dit voor een siroco kapje of een fritzmeier. er staat wel sirrocco op de rolbeugel maar het leek mij dat er bij een sirroco kapje er geen dingen op de spatborden hoefde te zitten.
alvast bedankt
Weet iemand waar de toeter van een international 724 zit
Alvast bedankt
Wat kan het bouwjaar zijn van mijn international 724? Met het chassisnummer: 5004000010055
Slecht te lezen maar doe toch even een foto van type plaatje erbij
Hallo , ik heb n International 724 Bj 1970 , en wil graag de velgen laten spuiten , maar Ook de uitlaat , wie weet welke kleur lak dat hiervoor bedoeld is ? , En wat betreft de Velgen zou volgens div foto's de binnenvelg rood moeten worden.... Ben hier echter nog niet over uit .
Hallo,
we hebben een international 724, en die zou ik graag willen overspuiten
maar we hebben geen spuitmachine, dus is mijn vraag: kan het ook met een spuitbus? zo ja blijft dat er lang opzitten en is het mooi?
