John Deere Onbekend
Laatste 1 reacties (51 totaal)
John Deere 6195M
Laatste 3 reacties (125 totaal)
-
is ook waar je rijdt, op n wegen met weinig rotondes en stoplichten is 55 veiliger en sneller tussen de vrachtwagens in de spits, kom je op de smallere 60 km zone wegen, dan is 40 bijna net -
ik vind 55 met een lege kipper wel mooi, vol is 45-50 mooi zat, is ook afhankelijk van de combinatie, star tandem met een relatief zware trekker ervoor is stabieler dan gedwongen gestuurd.
-
als je 55 gewend bent en je stap in een trekker die maar 43,5 gaat, dan valt dat tegen, thuis gaat het wel omdat weinig grote afstanden rijden en veel hobbeltjes en bochten in de wegen
Deutz-Fahr DX 4.51
Laatste 3 reacties (21 totaal)
-
zelf aan en uitzetten van bewerken, is wel weer extra werk op de kopakker, vooral lastig bij kunstmest strooien als je vrij hard rijd, met bemesten laat ik hem vaak gewoon aanstaan op de ko
-
als je terug komt even op de ab lijn gaan staan en dan even verschuiven naar hier
-
percelen moet je er juist wel inzetten, wij hebben hetzelfde systeem, 1 keer alle percelen er goed in zetten inclusief omtrek en goede ab lijn(en), dan hoef als je weer op dat perceel komt
Deutz-Fahr Agrotron 6180
Laatste 7 reacties (14 totaal)
-
zit weinig verschil in tussen deutz en valtra kwa schakelsnelheid , Mf dyna 6 schakeld wel sneller, maar dat is niet bevorderlijk voor de levensduur, wel goed voor de werkgelegenheid,
-
maar met de smart touch zal het bedienen wel beter zijn
-
gewoon een te kleine trekker gekocht dus, ja dan moet je het niet gek vinden dat die sneller stuk gaat...
-
zo heeft iedereen zijn voorkeuren
-
bakopbouw is beter en iets meer versnellingen, Multihendel dus veel functies bedienen zonder je hand te verplaatsen. Vooral makkelijk te bedienen op gevoel, bij de valtra thuis heb
-
C shift, werkt wel prettig was even wennen maar werkt prettiger dan onze valtra
+ nog 0 reacties
New Holland L 95
Laatste 1 reacties (4 totaal)
New Holland L 95
Laatste 2 reacties (7 totaal)
-
ook, maar voor die paar uur per jaar iets rustiger rijden schaf ik geen set brede banden aan, voor de mengwagen is dit ideaal, je rijdt niet snel over het voer heen.
-
voor dit werk is hij prima, alleen in dit nieuwe ingezaaide Italiaans raaigras kon ik niet harder als 8 km/h Dan liet hij het in de trekker sporen liggen. Was ook niet geschud. Hadden mi
Fendt Xylon 524
Laatste 1 reacties (49 totaal)
Deutz Meerdere
Laatste 4 reacties (17 totaal)
-
mm geen idee van, gewoon pompen tot er een groot stuk blank staat... -
maar slang uit 1 stuk is wel makkelijker
-
dubbel slang op buis en dan voor de buis een band of touw om beide slangen doen en dan iets strakker doen als de buis dik is, dan gebeurt er niks mee.
-
wij hebben aan het eind van de dichte slang een stuk pvc buis zitten dan de worteldoek slang er overheen en dan met 1 spanbandje erover om de buis, 2e spanband net voor de buis om de beid
New Holland TL 100 - Aftakas wil niet in 540
De TL100 aftakas wil niet meer in 540 schakelen. Kan ik de bowdenkabel aan de kant van de hendel stellen of aan de andere kant? Bij de hendel kan ik er niet onder komen. Aan de andere kant moet de tank los lijkt het.
Nieuwe reacties
-
aha, dan moet er inderdaad bijgesteld worden, ben dan wel benieuwd hoe de vorige eigenaar het deed... waarschijnlijk gewoon op 540 e
-
De andere hendel van de aftakas waarmee je naar rijafhankelijke aftakas kan gaan even in de neutraal zetten, achter de cabine gaan staan zodat je meer kracht kan zetten helpt ook, bij onze L95 gaat h
New Holland T 6.155
Laatste 1 reacties (17 totaal)
Fendt Interieur
Laatste 1 reacties (11 totaal)
Massey Ferguson 6713S
Laatste 2 reacties (18 totaal)
Valtra N134
Laatste 3 reacties (8 totaal)
-
Een wagen met 25 m3 waterinhoud. Meestal 3 tot 5 vrachten per uur
-
valtra rijklaar 6,3 ton dus inclusief verdeler, voorlader en kuilhapper kom ik rond de 7,5 ton uit, Agrotron zal totaal rond de 6 uit komen , kale trekker staat voor 4,5 in de boe
-
klopt, doen we al jaren zolang we tussen de muren zitten, erboven is dubbellucht wel prettig, en we hebben alleen bij de agrotron dubbellucht.
Massey Ferguson 6465 Dyna-6
Laatste 2 reacties (13 totaal)
-
denk dat dat wel meevalt krone trekt ook redelijk zwaar en die zijn volgens mij iets breder, ligt er ook aan welk kneuzer toerental je kiest en hoe je de kneuzerplaat zet.
-
onze 6475 kon het makkelijk doen, die konden we niet klein/warm krijgen tussen 2 3,2m brede krone maaiers, dus ik denk dat deze in een normale snede gewoon 12-15 km/h kan rijden, bij een zw
John Deere 6520
Laatste 1 reacties (6 totaal)
Massey Ferguson Meerdere
Laatste 1 reacties (6 totaal)
Fendt 308/90
Laatste 1 reacties (14 totaal)
New Holland T 6010 Delta
Laatste 1 reacties (9 totaal)
John Deere 8310R
Laatste 1 reacties (18 totaal)
Jako tank
Laatste 3 reacties (35 totaal)
-
de onderste is 12,5. In de eerdere reactie heb ik het wel over de kleine tandemasser
-
ik zit op mobiel dus ik zie geen dia's Wel meer foto's maar dat geeft geen andere prijzen.
-
volgens mij kijken jullie allebei niet goed want ik kom op €54.025,- 23.700 voor het frame met pomp en dergelijke en 30,325 voor de tank.
John Deere 7290R
Laatste 3 reacties (64 totaal)
-
klopt, op het werk moeten we de 415 moeten we in het oogstseizoen bijna elke dag tanken terwijl de 820 met 3 asser het 2 dagen red als we niet te ver rijden moeten. Aan de ene
-
tegenwoordig zijn ze wel groter inderdaad, de laatste trekkers waar ik echt moeite mee had om een dag te halen met een tank zijn ouder, mf 6455 dyna 6 uit 2012 heeft maar 130 lit
-
zeker, beetje afhankelijk van de trekker maar veel grote 4 cilinders hebben standaard maar ongeveer 120 liter en kunnen als je ze zwaar werk doen ook bijna 20 liter per uur verbruiken. Onz
BLOOPERS Krom
Laatste 1 reacties (33 totaal)
Deutz-Fahr Agrotron 6150.4 - Ervaring Deutz Agrotron new, M, 6serie
Beste Na het ouder worden van mijn dx en agroxtra ben ik op zoek naar een nieuwe tweedehands deutz. Zelf ben ik nogal fan van de agrotron new, zoals de 120.6 en de 150.6. Maar het is moeilijk om deze nog met weinig uur en in een mooie staat te vinden. Het model erna, de M, ben ik minder fan van. Vooral omdat de motor nogal geremd is op lage toerentallen (waarschijnlijk voor emissienormen). Er wordt wel nu en dan eens wat aan de software gewijzigd , maar het is niet hetzelfde. Het model erna, de 6serie met adblue (zonder roetfilter) spreekt me wel weer aan. De motor komt niet zo lui over als de M. Voor mij zou het dan gaan om 4 cilinder zoals de 6150.4. Zijn er hier mensen die over deze modellen (new, M, 6serie) goede of slechte ervaringen hebben en welke ik het best zou aanschaffen? Alvast bedankt voor uw reacties. Met vriendelijke groeten arne
Nieuwe reacties
-
ik kan op de foto's van uldriks niet zien of er een kruip op zit, Dan zit er rechts naast/ achter de stoel nog een rode hendel. Die snelheid is bij alle gebruikte schakel trekkers
-
s/f is de hoog/laag bak. Die schakel je dan met een knop achterop de pook. De 110 is een 6 cilinder met 4 cilinder achterbrug en versnellingsbak. Is, 1,6 km/h volgas in de laagste v
Fendt 826
Laatste 1 reacties (89 totaal)
Massey Ferguson 7615
Laatste 4 reacties (127 totaal)
-
klopt, maar zulke storingen zijn het lastigste op te lossen omdat je er meestal geen duidelijke storingscode van krijgt en het probleem langzaam erger wordt. Je hoeft maar iets lekka
-
dat zijn opzich geen hele rare dingen, maar bij elkaar toch een flinke kostenpost. Vaak heb je als je een gebruikte trekker of machine koopt heb je het eerste jaar of seizoen extra k
-
dat wist ik ook wel, maar vaak komt het door verkeerd gebruik van de vario, dus remmen op de vario, veel transport en soms machines erachter die de trekker vooruit drukken, spitmach
-
als ik jou was zou ik naar een 6497,6499 of 7497 of 7499 zoeken voor de mengwagen, die zijn nog wel te vinden met 5 of 6 duizend uur en hebben ruim voldoende vermogen voor de mengwagen wa
trean
Foto’s
468
468
Video’s
3
3
Topics
4
4
Reacties
3.196
3.196
Stemmen
732
732
Volgers
20
20
Over mij
Woonplaats: Bantega
Leeftijd: 26jr
Laatst online: 9u geleden
Agrarisch Dienstverlener
Bedrijven
Ervaring
Ik heb ervaring met de volgende machines:
| Merk / type | Waardering |
|---|