Fendt 712
Laatste 7 reacties (53 totaal)
-
heel hard je best doen…😂😂 -
eigenlijk een heel fatsoenlijk deftig jong koppel met 2 zeer jonge kinderen. De man werkt wel buitenshuis, de vrouw runt de boerderij.
-
trekker is technisch blijkbaar in perfecte staat. Lekt nergens olie en rijdt perfect.
-
nee echt niet 😂😂😂
-
ja splinternieuw
-
ja dat viel best mee hoor 🤪
+ nog 0 reacties
International 1455 XL
Laatste 2 reacties (10 totaal)
Renault 1451
Laatste 2 reacties (15 totaal)
John Deere 3650
Laatste 1 reacties (13 totaal)
Fendt 818
Laatste 2 reacties (12 totaal)
Deutz-Fahr DX 6.30
Laatste 1 reacties (15 totaal)
Hitachi Zaxis 225
Laatste 3 reacties (16 totaal)
Schlüter 1250vl special
Laatste 1 reacties (7 totaal)
International 1455 XL
Laatste 3 reacties (25 totaal)
-
nee al een tijdje niet meer, door omstandigheden is bij Servaes komen aanwaaien en er dan ook gebleven. Nu is het ook al een paar jaar geleden dat hij er nog is binnen is geweest….
-
inderdaad, dat is hetgeen me wat tegensteekt
-
ned eigenlijk niet. Ook nog nooit over nagedacht of zelfs nog maar ingezeten of zo eerlijk gezegd.
Onbekend Onbekend
Laatste 1 reacties (56 totaal)
Weidemann 1370
Laatste 4 reacties (22 totaal)
-
hij wou mij tot ginder lokken door mij vooraf een voorschot te laten betalen
-
inderdaad. Een 1 tonner. En hij had mijn nummer van een “onbemandeM benzine pomp bij ons op het dorp
-
jij bent een echte speurneus, en die man die hem aanbood was een vuile bedrieger.
-
ik wil eerder weten of iemand hem “mist”…😬
Fordson Super Dexta
Laatste 1 reacties (12 totaal)
Massey Ferguson 8S.225
Laatste 1 reacties (51 totaal)
Energic 560
Laatste 1 reacties (39 totaal)
John Deere 6130R
Laatste 1 reacties (7 totaal)
Fendt 818
Laatste 8 reacties (32 totaal)
-
Vario steekt er nu 12.000 uren in, is eerlijk gezegd een “tikkende tijdbom” eigenlijk…
-
absoluut, onze 818 is een uiterst zuinig baasje
-
nee in het begin reed hij 50 km en ik heb hem heel snel laten terugzetten naar 40 km.
-
mijn 818 rijdt “maar” 44 km/h en de 916 rijdt 50. Om hetzelfde werk te doen moet eigenlijk de 916 harder werken maar die heeft ook net iets meer pk.
-
dat is de wetgeving hier in België. Als je 40 ton in zo een 3-Asser doet, dan geeft die nog geen krimp bij het draaien of kippen. Het kan wel maar het mag niet.
-
nee, die 818 trekt echt als een beer
+ nog 1 reacties
Dezeure Dumper
Laatste 6 reacties (31 totaal)
-
nee “ergens” in maart vertelden ze mij maar dat kan uiteraard ook april worden
-
destijds die trekker aanschaffen was in een periode dat er al grote kosten en leningen liepen. Het was dat of niets….😅
-
een jongen van ons heeft bij een John Deere dealer gewerkt en zou maar al te graag een andere kleur groen op den Dam zien
-
ja al heel veel kleine dingen, niet de grote kosten maar toch steeds stilstand en vooral frustraties bij de chauffeur
-
de 828 staat nu bij Abemec Nederland om een hoop foutcodes op te lossen
-
normaal komt er een MF 8S op demo
International 1086
Laatste 1 reacties (12 totaal)
Sauerburger SH500
Laatste 1 reacties (115 totaal)
Fendt Meerdere
Laatste 1 reacties (2 totaal)
Fendt 106
Laatste 1 reacties (23 totaal)
International 955
Laatste 1 reacties (25 totaal)
Schlüter Super 1500TVL
Laatste 1 reacties (19 totaal)
Knikmops 100
Laatste 1 reacties (103 totaal)
Fendt 828
Laatste 1 reacties (67 totaal)
Geen Geen
Laatste 2 reacties (12 totaal)
Fendt 516
Laatste 3 reacties (127 totaal)
Atlas 1302E
Laatste 1 reacties (12 totaal)
Fiat 180-90
Laatste 1 reacties (13 totaal)
Fendt 826
Laatste 5 reacties (18 totaal)
-
was gewoon nog van te verversen, heb er gisteren nog naar gekeken. Als hij op den hof staat de hogedrukreiniger er is tegen….😅
-
we hebben er wel een paar kleine akkefietjes mee gehad, dat is waar. Het was door de dealer snel verholpen en dan vergeet je zulke dingen snel. 🤪 Gisteren hing de motor onderaan vol koelvloe
-
200 dagen aan 8 uur per dag is 1600uur. Sommige dagen zit die chauffeur op een minigraver/rupskraan en staat deze combi stil of ter plaatse om wat te laden of sporadisch wat materiaal aan
-
ik zal morgen is kijken want nu zie ik het ook maar pas
-
dank voor het compliment 😎
Fendt 826 Vario
Laatste 1 reacties (6 totaal)
Fendt 614
Laatste 5 reacties (21 totaal)
-
iedereen probeert zijn eigen cirkel rond te houden.
-
laat maar is een trekker volledig in onderdelen uitrekenen. Ik bedoel dan letterlijk elk apart boutje en moertje ook hè. Willemsen Ik denk dat je makkelijk 3 tot 4 keer de totale aanschafpr
-
zo houden de fabrikanten hun “nalevering” van onderdelen in eigen hand, daar gaan enorme bedragen in rond. Wist je dat daar héél veel omzet en winst mee gemoeid is?
-
winstmarges van onderdelen zijn hoog en daar kunnen ze garantie op geven. Op een herstelling zoals op de foto is het ook maar “garantie tot aan den dam” zoals ze hier zeggen…
-
Ik vind dit echt machtig dat je een blok dat eigenlijk voor de schroothoop is toch nog volop kunt gebruiken. En in Roemenië gaat dat niet voor de hobby of toertochten zijn. Daar zullen ze nog echt vol
Fendt 916
Laatste 8 reacties (39 totaal)
-
zeer leerrijk filmpje trouwens. Heel duidelijk en eenvoudig uitgelegd
-
rond de 210 op de aftakas dacht ik
-
met een vloeistofkoppeling kun je met een trekker van 150 pk het werk doen van ene met 200 pk zonder vloeistofkoppeling
-
ik sta altijd open voor (positieve) commentaar 😜😜😜👌🏻
-
iets klopt er inderdaad niet…
-
ben bang dat dat hard gaat tegenslagen zo zonder vloeistofkoppeling 😏
+ nog 1 reacties
International 644
Laatste 1 reacties (11 totaal)
Ford 8210
Laatste 1 reacties (12 totaal)
Ford 7810
Laatste 1 reacties (3 totaal)
Fordson Doe Triple D
Laatste 1 reacties (17 totaal)
Landini 8880
Laatste 2 reacties (18 totaal)
Fendt Meerdere
Laatste 4 reacties (33 totaal)
International 1455 XL
Laatste 9 reacties (36 totaal)
-
nu wel gelukt
-
…
-
ja het lukte niet, ik kreeg zelfs mijn tekst niet weg 😜
-
hier een foto van een Duomatic aan een vrachtwagen
-
er rijden dagelijks vele miljoenen vrachtwagens op de baan, allemaal met luchtremmen….
-
nee ik vind een luchtreminstallatie een enorme meerwaarde op je materiaal. Olieremmen is echt al jaren passé hier in België
+ nog 2 reacties
International 1246
Laatste 1 reacties (15 totaal)
Fendt Meerdere
Laatste 2 reacties (23 totaal)
Deutz-Fahr Intrac 2004
Laatste 1 reacties (11 totaal)
Schlüter Onbekend
Laatste 1 reacties (7 totaal)
Steyr 1090
Laatste 1 reacties (6 totaal)
Fendt 818
Laatste 4 reacties (22 totaal)
Vicon HP 1600
Laatste 1 reacties (45 totaal)
Fendt 822
Laatste 1 reacties (6 totaal)
Landbouw miniaturen 1:32 Hürlimann
Laatste 1 reacties (11 totaal)
International 1455 XL
Laatste 1 reacties (15 totaal)
Fendt 514 C
Laatste 1 reacties (5 totaal)
Gavrie Willemsen
Foto’s
616
616
Video’s
1
1
Topics
0
0
Reacties
4.758
4.758
Stemmen
15.309
15.309
Volgers
143
143
Over mij
Woonplaats: Kalmthout
Leeftijd: 46jr
Laatst online: 7u geleden
Heb een eigen bedrijf in grond- en afbraakwerken alsook recycling. Heb 4 full time arbeiders en 5 ZZP’ers in dienst. Er werken nog 2 vrouwen op kantoor waaronder ook mijn eigen vrouw. Ben enorm liefhebber van youngtimer trekkers. Zelf rij ik op het bedrijf zoveel mogelijk met een Inter 1455 XL. Ik ben momenteel een Schlüter Super 1500 TVL Special aan het restaureren wat enorm veel werk tijd en geld vergt. In totaal hebben we 25 machines waaronder minigravers, rupskranen, trekkers met 3-assige grondkarren, 3 haakarm-vrachtwagens en wielladers. Ik tracht de verhouding werken/gezin toch een beetje in evenwicht te houden. We hebben samen 3 zonen en sinds 21/11/2017 hebben we een dochtertje.
Bedrijven
Ervaring
Ik heb ervaring met de volgende machines:
| Merk / type | Waardering |
|---|