Valtra Valmet Meerdere
Laatste 1 reacties (7 totaal)
Case IH CS 130
Laatste 1 reacties (7 totaal)
Fendt 724
Laatste 1 reacties (2 totaal)
Fendt 818
Laatste 3 reacties (21 totaal)
-
inderdaad, opde weegbrug moet de trekker ook uit als je er af stapt en in het parc ferme ook. -
nee dat was een andere dommerd die dat een keer deed. 😜 Het verhaal gaat dat hij bij de vermogenstester uitgestapt is om mee te kijken naar het resultaat. 🙈
-
ik zag in Speuld ook een standaard 724 winnen en die mag naar het NK. Beetje mazzel omdat nummer 1 gediskwalificeerd werd door een stommiteit maar toch.
John Deere 4050
Laatste 1 reacties (7 totaal)
Fiat 780
Laatste 1 reacties (7 totaal)
Fendt 611
Laatste 1 reacties (50 totaal)
Renault onbekend
Laatste 1 reacties (6 totaal)
Wat zou jij willen zien in TractorFan 3.0?
In 2016 lanceerde ik de huidige versie van TractorFan. In ICT jaren is dat alweer een heel leven geleden. Aangezien ik de enige ontwikkelaar achter de website ben en ik de website van de grond af gebouwd heb zonder “frameworks” of code van andere projecten te gebruiken, is de website geheel afhankelijk van mijn eigen kennisniveau. Daarnaast staat de techniek nooit stil. Er komen nieuwe mogelijkheden bij en verouderde functionaliteit verdwijnt. Technisch gezien loop ik nu gewoon vast in de basis die ik destijds heb gelegd. Om het simpel te zeggen: Wat ik eigenlijk wil is een flatgebouw bouwen, terwijl ik in 2016 een basis heb gelegd met mijn kennis van houtskelet bouw. De afgelopen jaren heb ik weer veel bijgeleerd vanuit persoonlijke interesse en vanuit de ervaring die opdeed bij mijn consultancy klussen. Mijn grootste project loopt in maart vanwege een overname van mijn applicatie af en dat geeft mij weer de tijd en ruimte om te werken aan een nieuwe basis. We noemen het maar gewoon TractorFan 3.0. Eind september ben ik begonnen met het leggen van de nieuwe basis en ik ben inmiddels bezig met het uitwerken van de eerste functies. Eerst moet natuurlijk alles werken wat nu ook al in de website werkt (maar dan beter). Dat is op zich al een hele klus. In grote lijnen zijn mijn doelstellingen: [list] [*]Ik wil de website bouwen waarvan ik wou dat hij bestond: o Een mooi uiterlijk o Zeer gebruiksvriendelijk o Veel informatie o Mooie discussies o Grote foto’s o Grote video’s o Geen Google advertenties o Geen cookie meldingen o Geen popups of verzoeken om toestemming o Geen spam o Een website om dagelijks te bezoeken o Echt iets om trots op te zijn o Ook beschikbaar in het Engels [*]Technisch gezien moet het solide zijn en voldoen aan industriestandaards [*]De website moet mij kunnen overleven. Stel dat er iets met mij gebeurt dan moet iemand anders de website voort kunnen zetten. [/list] Ik verwacht hier ook echt wel een jaar mee bezig te zijn. Mijn doelstelling is dan ook om in september van dit jaar de nieuwe website gereed te hebben. Vanaf deze vrijdag wil ik proberen elke vrijdag een topic te openen met een filmpje van nieuwe functionaliteit op de nieuwe website. Zo blijven jullie een beetje op de hoogte. Ik heb natuurlijk een hele lijst met wensen voor nieuwe functies op de website. Maar ik ben wel benieuwd wat jullie zouden willen zien in een vernieuwde website? Eén ding is wel zeker: een echte app komt er niet. Alleen de website herbouwen is eigenlijk al een manjaar werk. Een app bouwen kan ik zelf niet en het uitbesteden kan niet van het beetje geld dat de advertenties opleveren.
Nieuwe reacties
-
Geen adressen. Net zoiets als bij de kalveren Dat is dus letterlijk op het adres 🤣
-
AI De i is ver te zoeken 😜
-
Waarom geen bouwmachines?Daar is net zo goed een grote club van die daar foto's van wil delen Dat lijkt me eerlijk gezegd een beetje sterk. Een kraan of shovel
-
daar is op internet een woord voor: anonieme toetsenbordridder.
Fendt 516
Laatste 1 reacties (7 totaal)
Vladimir T25
Laatste 1 reacties (6 totaal)
Fendt 612
Laatste 1 reacties (10 totaal)
New Holland 8060
Laatste 1 reacties (25 totaal)
Massey Ferguson 2680
Laatste 1 reacties (6 totaal)
Fendt 311 LSA
Laatste 2 reacties (7 totaal)
Fiat 1300 Super
Laatste 5 reacties (13 totaal)
-
kun je die ook eens naar mij sturen?
-
ja, er hebben zich al mensen gemeld. 😅 Komt pas in het voorjaar te koop dus de voorselectie is al aan de gang. 😊
-
heette hier ruimte voor ruimte maar dat is hier weer van de baan, onbegrijpelijk. 🤷♂️ Wij hebben de vergunning op basis van een zorgplan.
-
ja, 3 van de 4 schuren gesloopt in de afgelopen jaren en daar op de plek voor de overgebleven schuur komt een nieuw woonhuis voor onszelf.
-
Het doodgespoten stuk gaat eraf en vanaf de weg naar het huis platen leggen.
Liebherr 314 Litronic
Laatste 1 reacties (16 totaal)
Fiat F140
Laatste 2 reacties (13 totaal)
International 966
Laatste 3 reacties (14 totaal)
Topstang aanhechting lengte is 40cm trekkracht
Beste iedereen, beetje een rare vraag, maar hoeveel kg zou ik mogen trekken op de plaats waar je manueel een topstang kunt in of uitdraaien ,dus ja, hoeveel kg mag ik links en rechts aan het kogelgevricht hangen bij een topstang die ongeveer 30 a 40cm lang is , dus;; ik hang de topstang horizontaal... hoeveel kg mag ik links en rechts aan die topstang hangen... ik weet wel dat dit niet de juiste gebruikswijze is van een topstang, maar misschien iemand die dit ooit heeft toegepast zoals ik aangeef ?? ik hoor het graag..
Nieuwe reacties
-
dat wilde ik eerst ook zeggen maar hij heeft het oog eraan gezet zodat het nog wat kan draaien bij tillen en zakken. Qua sterkte zal het niet enorm veel schelen.
-
ik zou aan de onderkant van de topstang gewoon een strip rechtop lassen, dan verdeel je de krachten en gaat het zeker niet zomaar stuk.
-
afmeting en wanddikte van de buis is misschien nog wel belangrijker.
-
ja precies. Plus de vraag waarom je dat zou willen. 🤔🙃
-
Volgens mij is de vraag hoeveel er aan beide kanten aan mag hangen als de topstang horizontaal hangt. Dat is iets heel anders dan hier geantwoord wordt. Dan komt er meer kracht op de pijp te staan d
Massey Ferguson 6715S
Laatste 1 reacties (6 totaal)
John Deere 9400
Laatste 1 reacties (4 totaal)
Claas Axion 840
Laatste 6 reacties (27 totaal)
-
tactiek 🤣 Ik had deze wielen ooit gekocht voor de pannen die erin zaten, de wielen stonden al een paar jaar aan de kant. Toen bedacht dat ik er wel dubbellucht van kon maken
-
ja 380 pk
-
nee dat was nog volgens de regels. Dat ging over de Pullingdays Power. 😏
-
dacht ik ook vorig jaar op het NK van mijn Fiat. 😜 Gisteren ging die ook uit maar dat kwam omdat ik iets teveel van het gas af ging toen ik ging slippen, mooi om eens in de 7 ton wat te prober
-
ja dat is m. Niet origineel natuurlijk maar het staat wel mooi.
-
2WD Dan zal ie de neus toch eens wat omhoog moeten zien te krijgen in ieder geval.
Case International Maxxum 5150
Laatste 1 reacties (5 totaal)
Massey Ferguson 35
Laatste 1 reacties (6 totaal)
Michelin 600/65R38 Multibib op W15x38 velg. Wat voor binnenband?
Hoi, Voor de hobby en trekkertrek heb ik Michelin 600/65R38 Multibib banden. Deze gaan en kunnen op een 15x38 velg. Wat ik hier en daar lees en gehoord heb. (Heb ze ook zelf zien liggen op een 14x38. Maar dat vind ik wel beetje krap) Dus denk dat het wel gaat. Nu heb ik er 480/70R38 onder liggen. Ik weet niet of hier een binnenband in ligt. Maar kan ik dezelfde binnenband ook gebruiken voor paar maten grootter nog? Of moet ik andere binnenbanden aanschaffen. Of tubbles op de velg? Maar dan moet de velg wel 100% deuk vrij zijn. Dat is ie niet helemaal.
Nieuwe reacties
-
de breedte van je loopvlak veranderd niet door de maat velg.
-
Michelin liegt meestal 5 cm, bij Multibib en XM in ieder geval wel dus die passen goed op 15 inch.
-
nee, 10 cm naar buiten is echt 10 cm naar buiten. Die bussen zitten nooit in het midden dus als je de wielen andersom zet kom je weer anders uit. Kwestie van de velgen op de grond legg
-
liefs tubeless maar als die niet dicht is dan maar een binnenband.
-
ik zou ze voor trekkertrek niet op een 18 inch velg willen hebben. Ze kunnen veel mooier wangen op een 15.
International 844 S - Hoe steigerbergrenzer en trek haak maken. Iemand toevallig iets te koop?
Na de topics over de zoektocht naar een TT trekker/tractor. Is het een 844S geworden met Comfort 2000 cabine. Daar wil ik af en toe TT mee rijden. Het liefst zou ik iets hebben dat ik er zo op en af kan haken. Zodat je bij evenementen als ze ook een ploegbak hebben of iets dat ook snel kan wisselen. Nu ben ik op zoek naar een Steigerbegrenzer en een trekhaak. Heeft iemand deze liggen of te koop? Als je een foto hebt van hoe je het hebt gemaakt zijn ook welkom!
Nieuwe reacties
-
dan gaan ze juist eerder hol lopen.
-
geen ervaring mee maar ze zijn wel iets minder soepel.
-
voor klei is tussen de 25 en 30 mooi. Voor een zandbaan liever minder dan 15 mm
-
600/65R38 op mijn eigen W15Lx38 inter velgen Als het Michelins zijn past dat prima, die zijn ook maar 55 cm breed. Ik heb ze op mijn vorige trekker ook geha
-
dan moet je creatief zijn. Denken in problemen kom je nergens mee. 😏
+ nog 1 reacties
Weidemann 1015
Laatste 1 reacties (11 totaal)
County 1164
Laatste 1 reacties (9 totaal)
Fendt 312
Laatste 1 reacties (8 totaal)
Fiat 980
Laatste 2 reacties (7 totaal)
Someca Onbekend (overig)
Laatste 1 reacties (4 totaal)
Vredo VT 7138
Laatste 2 reacties (6 totaal)
Same Iron
Laatste 1 reacties (8 totaal)
Massey Ferguson 7615
Laatste 3 reacties (8 totaal)
-
Evengoed op moet passen En jij hebt nog lage balen, wij altijd hogere. Tegenwoordig al richting de 500 kilo per baal, dan ben je alleen maar je spulle
-
dat is wel lekker. Bij ons waren er ook van die piloten die dachten dat ze met 4 balen moesten gaan rijden maar met 3 haken kostte dat wat spiegels en een scheur in het raam van d
-
Ook haken in de vierde baal?
DAF XF
Laatste 2 reacties (11 totaal)
Cebeco Veldspuit
Laatste 1 reacties (11 totaal)
John Deere 3650
Laatste 1 reacties (2 totaal)
Allis-Chalmers D 21
Laatste 1 reacties (4 totaal)
Schlüter 1250vl special
Laatste 1 reacties (10 totaal)
Ford 7710
Laatste 16 reacties (83 totaal)
-
dat lijkt me prima. Mocht je dan snel gaan slippen dan weet je dat je volgende keer nog wat lager kan.
-
dan hebben ze lekker aan de pomp gesleuteld ook want anders haal je daar geen 160 pk uit. Jammer zulke fratsen ja.
-
hij is over zijn maximaal toegestane toerental gegaan. Nultolerantie op alles vind ik. Toeren, pk's, gewicht en trekpunt. Mijn dubbellucht werd afgekeurd vrijdag, mocht niet met spanb
-
Dat veranderd niet als die 2400 of 2700 toeren maakt. Dat is dus niet waar. NTTO is 2500 toeren en dan kom ik niet verder dan 140 pk. In Friesland mag 2700
-
Dat soort trucjes kent Dat dacht ik ook maar hij kwam er mee weg. Het geval wat jij noemt kan kinderachtig overkomen maar dat hij er niks aan heeft kan dan w
-
ik ben laatst eerste geworden 5,5 ton standaard NTTO en geselecteerd voor het NK met 139,8 pk. Was wat vochtig weer dus iets meer pk's dan verwacht maar gelukkig net onder de 140. Ik
+ nog 9 reacties
Unimog 406
Laatste 1 reacties (15 totaal)
Fiat 600
Laatste 1 reacties (2 totaal)
Ford 8870
Laatste 4 reacties (10 totaal)
International 1046
Laatste 1 reacties (7 totaal)
Fendt 614
Laatste 3 reacties (7 totaal)
John Deere 2258
Laatste 1 reacties (2 totaal)
Eurotrac W12
Laatste 1 reacties (3 totaal)
International overig/onbekend
Laatste 1 reacties (12 totaal)
Fiat 1300 Super
Laatste 17 reacties (49 totaal)
-
ik ook, in Etten-Leur foto's en een filmpje gemaakt niet wetende dat het mijn trekker zou worden. 🤗
-
klopt ja
-
wat ik me ervan herinner had ik een lagere versnelling gekozen omdat ik iets minder pk's had maar dat had niet ge Hoeven.
-
daar had je dan wel een diskwalificatie van mij voor nodig de eerste keer. Ik had toen geen rekening gehouden met het koude weer. 🤣
-
bij de weegbrug zeiden ze dat mijn trekpunt te hoog zat. Ik zeg hij moet op 60 hoor. Ga je met deze trekker in de 9 ton dan? 🤣🤣
-
waar en wanneer was dit? 😁
+ nog 10 reacties
International 5288
Laatste 1 reacties (21 totaal)
Laverda M152
Laatste 1 reacties (2 totaal)
Massey Ferguson 6290
Laatste 1 reacties (39 totaal)
John Deere 4455
Laatste 1 reacties (21 totaal)
Landini 14500
Laatste 2 reacties (22 totaal)
Wie heeft er een rups tractor klein of groot ik heb er twee
Ik ben nieuwsgierig wie een rupstractor heeft ik heb een toselli en een lamborghini
Nieuwe reacties
Massey Ferguson 35 X Multipower
Laatste 1 reacties (7 totaal)
Farmall BM
Laatste 1 reacties (2 totaal)
Massey Ferguson 175
Laatste 1 reacties (5 totaal)
John Deere 7810
Laatste 1 reacties (12 totaal)
Fiat F100
Laatste 3 reacties (18 totaal)
Deutz-Fahr DX 4.30
Laatste 1 reacties (13 totaal)
Fella wierser/hark
Laatste 1 reacties (17 totaal)
Case Meerdere
Laatste 1 reacties (20 totaal)
Fiat 250
Laatste 1 reacties (6 totaal)
Fiat 1300 Super
Laatste 11 reacties (31 totaal)
-
oh ja klopt. Deze foto is van vorig jaar, die foto van jou is twee jaar terug. Toen was ik alleen en met de Furg.
-
ja klopt, ik ben niet helemaal lekker. 🤗 Koudekerk ook met de trekker toen.
-
deze 3,5 meter. Expres niet te hoog omdat ik het niet meer nodig heb en hier ook de auto in de toekomst komt te staan. Aan de achterkant zit een deur van 4,25 hoog.
-
ja aan de achterkant nog een overheaddeur.
-
300 pk ongeveer, kan nog meer maar dat kan de koppeling waarschijnlijk niet aan dus dat doe ik niet.
-
gas geven dusss
+ nog 4 reacties
Case International 845 XL Plus
Laatste 1 reacties (53 totaal)
Fendt 615
Laatste 2 reacties (12 totaal)
Steyr 8110
Laatste 6 reacties (13 totaal)
-
het is dus echt geen 8120 😅
-
jij hebt er geen turbo op?
-
7 ton NTTO is voor mij zonder turbo dus daar heb ik 40 pk tekort voor de klasse. Kijken of ik dat met grip weet te compenseren. 😅
-
oké, daar rij ik ook maar dan in de 7 ton.
-
ik reed als één na laatste dus het kan wel. 🤗 Maar waar heb jij deze foto vandaan?
-
Met een heeeeeele zware sleepwagen afstelling. 😏
Deutz-Fahr DX 3.30
Laatste 2 reacties (7 totaal)
Ford 4000
Laatste 1 reacties (16 totaal)
Renault 651
Laatste 1 reacties (5 totaal)
Massey Ferguson Meerdere
Laatste 1 reacties (30 totaal)
Fiat 1000DT
Laatste 1 reacties (8 totaal)
Case International 856 XL
Laatste 3 reacties (15 totaal)
Fendt 926
Laatste 2 reacties (24 totaal)
Fendt 615 - Hoogte banden maat ?
Hallo Ik heb een fendt 615 lsa e en doe er voornamelijk veel trekkertrek mee Maar nu zou ik graag naar wat hogere banden willen met meer wang maar nu is de vraag wat voor banden er het beste o der kunnen en wat gaat passen als ik de cabine wat op ga hoge Zouden 800/70/38 gaan passen of 900/60/42? Mvg jarno
Nieuwe reacties
-
ik had het niet over banden maar over het prijzengeld. 😜
-
dat wil je ook niet weten
-
jij hebt 900/60R38 en zijn vraag gaat over 900/60R42
-
maar dan moet je ook andere voorwielen, bij 900/50 niet.
-
ja dat is waar. Ik rij meestal 5,5 ton en 7 ton en met 7 ton gaat het al beter. Maar ik heb het wel over gelijke vermogens, met 300 pk win ik de 5,5 ton evengoed wel. 😜
+ nog 2 reacties
Case International Maxxum 5120 Plus
Laatste 1 reacties (12 totaal)
Fendt 936
Laatste 5 reacties (24 totaal)
-
150 standaard Trekkers zijn tegenwoordig een stuk zwaarder ondanks al dat plastic ja. 😏
-
mijne weegt maar 5,5 ton met 300 pk. 🤣🤣
-
dan ben je in de war met de eerste serie ronde neus. Deze wegen puur meer, volgens Konedata al ruim 10 ton.
-
ik dacht al 5 met deze trekker dat is wel lastig. 🤔 Ik heb wel eens 4 klasses gered met de 88-94 en dan ook nog één trek in de ochtend en één in de middag. 🤣
-
7,5 ton, 8,5 ton Deze weegt al minimaal 10 van zichzelf denk ik.
Fiat Meerdere
Laatste 1 reacties (15 totaal)
Deutz-Fahr Meerdere
Laatste 1 reacties (17 totaal)
International 1066
Laatste 2 reacties (21 totaal)
Fiat Sjomp
Laatste 3 reacties (13 totaal)
Zetor 25A - Wie kan mij vertellen waar ik de tandwielen van mijn differentieel voor de zetor 25 a
In mijn zetor mis ik twee satelliet wiellen
Nieuwe reacties
SaMASZ meerdere (overige)
Laatste 1 reacties (57 totaal)
Oldtimers Meerdere
Laatste 1 reacties (23 totaal)
Ford 9700
Laatste 1 reacties (6 totaal)
Oldtimers Meerdere
Laatste 1 reacties (7 totaal)
Fendt Interieur
Laatste 1 reacties (12 totaal)
Ford 946
Laatste 1 reacties (6 totaal)
International 484
Laatste 1 reacties (8 totaal)
Ford TW 30
Laatste 2 reacties (14 totaal)
Same Leopard 85
Laatste 1 reacties (2 totaal)
Fortschritt ZT 300
Laatste 5 reacties (21 totaal)
Same Drago
Laatste 1 reacties (26 totaal)
White Field Boss 2-180
Laatste 1 reacties (27 totaal)
Agrifac ZA3400
Laatste 1 reacties (9 totaal)
Massey Ferguson 5455
Laatste 1 reacties (4 totaal)
Fiat 80-90 DT - Ervaringen over het aanbrengen van een turbo
Hallo Ik ben voor mijn fiat 80-90DT aan het kijken naar een turbo. Alleen valt hier weinig over te vinden op het internet. Wat zijn jullie ervaringen met het aanbrengen van een turbo? welke turbo en welk merk is het beste? en wat voor vermogen kun je uit je trekker halen? zijn er ook minpunten? en welke kosten moet je ongeveer maken? Laat maar horen als je wat weet, alle info is welkom! Alvast bedankt!
Nieuwe reacties
-
Net even anders Dat is precies hetzelfde, heeft in principe dezelfde motor met 2 cilinders extra. En het kan ook gerust wel maar je moet het niet te bont make
-
klopt. het verschil is inderdaad dat het blok van de 85-90 er voor gemaakt is. Standaard geeft de trekker maar 5 pk extra maar zodra je meer brandstof gaat ge
DANOONTJE POWERR
657
77
18
14.154
11.507
68
Over mij
Woonplaats: 't Zand Noord Holland
Leeftijd: 52jr
Laatst online: 16min geleden
Ik ben Martin Verschoor.
Ik heb vroeger een bloembollenbedrijf gehad waar ik in 2009 mee gestopt ben.
In 2016 heb ik het grootste deel van het land verkocht.
Ik had toen drie Fiat's waar ik er één van gehouden heb (Danoontje Powerr) waarmee ik mijn 2,5 ha land wat we nu verhuren tussendoor bewerk.
Deze heeft in 2020 het veld moeten ruimen voor mijn droomtrekker, de 1300 super!
Ook doe ik zoveel mogelijk mee met trekkertrekwedstrijden, mijn grootste hobby.
Ik werk nu bij GP Burger bloembollen waar ik veel trekkerwerk doe.
We telen zo'n 100 ha bloembollen en doen bijna alles zelf, alleen breedstrooien doet de loonwerker.
Bedrijven
Ervaring
Ik heb ervaring met de volgende machines:
| Merk / type | Waardering |
|---|